Un consiglio per tutti quelli che viaggeranno con Sambor: non fate l'errore di presentarvi a Bishkek il giorno PREVISTO di arrivo delle moto.
Da Varsavia a Bishkek ci sono 8000 km, diverse dogane, e in ultimo le moto devono essere sdoganate in Kirgizstan. L'anno scorso ho assistito a scene di gente infuriata perchè è dovuta rimanere con le mani in mano a Bishkek diversi giorni (anche una settimana.)
Non è (sempre/tutta) colpa di Sambor, è colpa dell'Asia che ha tempi diversi da quelli a cui siamo abituati noi.
Cercate di spedire sul primo camion possibile anche a costo di lasciare la moto là 15-20 giorni. Se il punto di arrivo delle moto è sempre l'hotel Salut a Bishkek sono al sicuro, sorvegliate, in un cortile recintato. Male che vada stanno al sole e alla pioggia qualche giorno.
Insistete con Sambor per spedire il prima possibile, mi ripeto. E considerate 10 giorni di ritardo rispetto alle previsioni.
Numero due: io e il mio socio non abbiamo avuto problemi per entrare in tajikistan con i documenti che ci ha dato Sambor. Ma abbiamo parlato con numerosi altri viaggiatori, sempre appoggiati a Sambor, che ne hanno avuti. Ma TUTTI SONO PASSATI.
Se vi rompono le palle alla frontiera, anche se vi dicono di tornare indietro perchè non avete questo o quel documento, aspettate. Tutto si risolverà, al massimo pagherete qualche decina di dollari e regalerete sigarette.
Riguardo le gomme per quelle percorrenze Heidenau K60 o Mitas E07. E' vero che non c'è del fuoristrada tale da non farsi bastare anche le TKC70 o simili, ma perchè rinunciare a qualcosa di più tassellato visto che hanno una ottima durata?
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