Ieri mattina, mentre mi recavo al lavoro,mi sembrava di avvertire un cambio di rumorosita sul lato destro del motore. Il livello olio sulla strumentazione non segnalava nulla di anomalo.
Quando mi fermo dopo circa 3 km. decido di verificare il livello dell'olio, visto che, da quando l'ho acquistata a metà settembre dal conce con 17.200 km, ho percorso circa 2.800 km.
L'ultimo tagliando era stato fatto a marzo 2020 a 15.800 km.
Ebbene, appena svito l'asticella noto una melmetta bianca intorno alla filettatura del tappo ed il livello al minimo.
Quando ritorno a casa dopo aver ripulito tutto aggiungo 300ml di olio bmw 5-40 ed il livello arriva circa a metà tra minimo e massimo.
Fin qui va bene, ma la qualità dell'olio sull'asticella non mi sembra ottimale, sembrerebbe quasi schiumoso.
Ieri sera verifico nuovamente: livello a metà, aspetto simil-schiumoso, melmetta bianca in riduzione.
Quali possono essere le cause?
Olio di bassa qualità, olio troppo vecchio, infiltrazioni d'acqua oppure condensa visto che spesso faccio percorsi casa ufficio di 3-4 km non facendo scaldare bene l'olio?