Moto che serpeggia

[orobic]

la mia con revisione Rinaldi va sempre dritta come un treno a parte le curve

[strommino]

Ma anche la mia va dritta, è solo che se prendo qualche giunzione dell'asfalto mi sembra si scomponga oltre il dovuto e anche ondeggiando il sedere sulla sella di proposito si ottiene lo stesso effetto, quella di un mio amico, una LC però, ondeggiando il sedere allo stesso modo, mi sembra che l'effetto sia minore...

Seguo con interesse ..anche la mia sulle giunte dell asfalto mi da una poco bella impressione.

[strommino]

E dicci le impostazioni della tua moto, il tuo peso ecc. ecc.

[azzo]

Eccomi, scusate scrivo solo ora: oggi mentre ero a 130 ho provato più volte a spingere a destra e sinistra mentre ero ben seduto sulla sella, che ha un bel grip, risultato: la moto ondeggia un filo, o meglio, si inclina un poco ma prosegue dritta come un fuso, ondeggia appena per lo spostamento di peso ma la traiettoria non cambia di un millimetro.

Come se ricevesse una spinta laterale, ondeggia ma si riequilibra immediatamente.

Di giunte io ne faccio tante perché qui intorno ci sono molti raccordi, cavalcavia, ecc. e ogni volta cerco di affrontarle meno inclinato possibile, perché sulle giunte di acciaio il rischio di perdere l’anteriore é concreto...forse é capitato un paio di volte che la moto si scomponesse passando su una giunta bagnata, cosa che mi da sempre i brividi, ma sono casi limite, quando dici che la tua serpeggia intendi dire che scoda un poco? Cioè non va perfettamente dritta?
Se é così qualcosa ci deve essere, peccato non riuscire a scambiarci le moto, sarebbe stato interessante

[strommino]

Scoda un pochino, ma naturalmente se gli provoco questa cosa, come hai fatto tu, vorrei capire se il mio "scodare" è diverso da un altro gs uguale al mio...oppure è giusto che sia così...

[azzo]

Controlla come ti hanno suggerito che non ci siano giochi sia davanti che dietro.
Con la posteriore sollevata la prendi con due mani e la scuoti, se percepisci un gioco é male.
Per l’anteriore provi a scuotere le forcelle con ruota sollevata

[strommino]

Provato entrambe le cose, direi che giochi non ce ne sono...

[azzo]

Sgonfia le gomme come dice aspes
Io comunque le tengo a 2.3-2.7

[strommino]

Eri con valigie laterali o senza?

[azzo]

Con le tre vario, ecco ora che ci penso con le vario allargate oltre i 150 si alleggerisce davanti, di solito a quelle velocità metto l’esa in sport e migliora molto.
Peraltro da quando ho revisionato il mono da Rinaldi la differenza tra i tre livelli di freno idraulico è abissale, adesso sì che lo noto.

Tu fai un po’ di fuoristrada? Ti scrivo in privato

[strommino]

Ok! L’unico fuoristrada che ho fatto è stato l’assietta!


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[aspes]

Originariamente inviata da strommino

Scoda un pochino, ma naturalmente se gli provoco questa cosa, ..oppure è giusto che sia così...

qualunque moto se gli fai un movimento di culo laterale si scompone un attimo e poi continua dritta riallineandosi. Il problema e' se il movimento tendesse ad amplificarsi, come succedeva su certi ktm e yamaha tracer in velocita'. Il GS e' stabile a dispetto delle gomme sottili, grazie a un interasse considerevole. In effetti la mia a fondo scala di tachimetro con tanto di borse va dritta come n fuso, se sulel giunzioni autostradali si dimena per un attimo basta lasciar fare e si ricompone da sola. Direi che e' normale per qualunque moto

[azzo]

La mia fa esattamente così, si riallinea subito.
Un suggerimento strommino, non strizzare il manubrio se per caso ti accorgi di farlo lascia morbide le mani sulle manopole, tante volte cercando di correggere, io per primo, facendo forza sulle manopole amplifichi

[strommino]

Beh anche la mia si riallinea, vorrei capire le differenze del quanto si spostano fra l'una e l'altra moto, ho abbassato le pressioni a 2.2-2.5, mi sembra più piantata davanti, ed inoltre alle vecchie pressioni le gomme creavano un fastidioso rumore a circa 80 km/h che poi spariva, adesso. non lo sento più...questo mi fa piacere! Oggi pomeriggio farò delle prove senza le valige, senza bauletto e con bauletto...vediamo!

[Romanetto]

Se non ricordo male, non siamo cosi' lontani noi due. Tempo permettendo, sia fisico che climatico, potremmo incontrarci per paragonare i comportamenti delle moto anche se la mia e' standard.

[strommino]

Effettivamente non siamo lontani...io però ho grossi problemi per spostarmi da casa a fine settimana alterni, questo è quello che devo fare da badante...

[Romanetto]

Anche io ho problemi in questo, oggi reperibile e domani compleanno dei 18 di mia figlia. Per me si puo' fare anche dopo le 17. Tu dove stai ?

[strommino]

Zona aeroporto firenze

[Romanetto]

Uhmm la vedo impegnativo vedersi in settimana. Ne riparliamo per il prossimo w.e.

[strommino]

Io sarò libero domenica prossima! Semmai ci risentiamo, grazie per la disponibilità, comunque come ho già scritto, oggi appena ho 2 minuti faccio qualche prova...

[strommino]

Allora sono riuscito ad uscire una mezz'oretta, solo con bauletto, beh...direi che molto dipende dalle borse laterali, con il solo bauletto il fenomeno fisiologicamente esiste, ma si ferma praticamente subito, perciò direi che tutto dipende dal carico,ricordo una volta che sono andato via da solo con tutte e 3 le valige, anche se il bauletto era vuoto, per assurdo forse, ma la moto la ricordo più stabile/ferma...appena avrò ancora un po’ di tempo verificherò anche questa cosa!

[Romanetto]

Probabile che quello che riscontri, sia un problema di portanza. Sulla mia, in cui non riscontro il tuo problema, tengo sempre le tre valigie smontate e solo al bisogno le metto su.

[strommino]

Fatto prova senza bauletto, la moto praticamente non serpeggia...

[Lucasubmw]

Meglio così allora