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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro


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Vecchio 11-10-2018, 21:04   #1
EnricoSL900
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Talking Superbike a 3 gare

Ditemi che stanno scherzando...

https://www.google.it/amp/www.motobl...esta-la-svolta

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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 11-10-2018, 23:45   #2
Bladerunner72
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Si, pare deciso. ho letto ora il testo completo, e varrà solo per le gare in Europa
. Fino a pochi giorni fa circolava l'ipotersi si modificare una delle due gare spezzandola in due, imponendo ai piloti un pit stop obbligatorio.

Verrebbe da ridere se non ci fosse da piangere pensando a tutte le incongruenze e i possibii veri motivi. Forse si cerca di riempire un pò gli spalti alla domenica con l'appeal delle due gare... dopo averle tolte due anni fa. Per non parlare del discorso riduzione costi, sempre meno credibile. Dopo aver proibito la seconda moto obbligando alla follia del 'rolling chassis' che non riduce nulla ma aumenta il lavoro dei meccanici, ora tre partenze in un weekend. E chissò che non sia questo il vero motivo dell'eliminazione della Stock 1000, che adesso, di fatto, non ci starebbe più come tempo a disposizione.
Mi chiedo se e chi abbiano interpellato prima di partorire questa ennesima perla.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 12-10-2018 a 00:08
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Vecchio 12-10-2018, 08:39   #3
fiulet
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"perla"
Blade sei un signore!!!!
Vogliono proprio estinguere la sbk
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Vecchio 12-10-2018, 10:00   #4
Bladerunner72
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Si parla di una gara che durerebbe la metà... dunque visto che una manche dura si e no 35 minuti, una gara di poco più di un quarto d'ora... dieci giri. Costringere i team a preparare le moto, fare questa sveltina col rischio di rotture o cadute che comprometterebbbero la gara successiva che sarebbe nemeno due ore dopo. Demenziale.
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Vecchio 12-10-2018, 10:05   #5
fiulet
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senza parlare del rischio infortuni a carico dei piloti.
Chissà quale sarà il pensiero di team e piloti
Sponsor avranno piu' visibilità con più apparizioni in gara...ma senza la copertura tv
bah
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Vecchio 12-10-2018, 11:20   #6
Bedo69
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Mamma mia questa non si può sentire......come direbbe il Rag.Fantozzi "UNA CAGATA PAZZESCA"

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 12-10-2018, 11:37   #7
walty 63
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Ma cosa fumano?????
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Vecchio 12-10-2018, 11:40   #8
walty 63
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Ma l' opinione degli appassionati non se la filano proprio?
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Vecchio 12-10-2018, 13:19   #9
Tribolo
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per me una delle malattie della SBK eran già le due gari, adesso passano a tre...
Più diluisci un evento e più viene depotenziato il suo "valore" dal punto di vista dell'impatto.
Inoltre togliere la stock, che secondo me dal punto di vista commerciale avrebbe molto più senso della SBK è un'altra follia.
Moto da corsa: ci sono le MOTO GP
Moto da strada che dimostrano le doti di pista (con ricaduta sul mercato di noi "umani"): superstock.

La SBK di fatto non serve a un cazzo, ne carne e ne pesce.
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RNineT Pure
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Vecchio 12-10-2018, 16:22   #10
fiulet
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ho letto ora su corsedimoto.com che ,voci di corridoio in diretta dal paddock dell argentina ,dicono che la gara sprint sarà addirittura senza punti
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Vecchio 12-10-2018, 16:38   #11
flower74
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... questi sono proprio pazzi.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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Vecchio 12-10-2018, 16:59   #12
EnricoSL900
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Quote:
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Moto da corsa: ci sono le MOTO GP
Moto da strada che dimostrano le doti di pista (con ricaduta sul mercato di noi "umani"): superstock.

La SBK di fatto non serve a un cazzo, ne carne e ne pesce.
Il fatto è che la Superstock è nata proprio perché la Superbike si è via via snaturata fino a diventare un campionato in cui corrono prototipi travestiti da moto stradali. In realtà, se le cose avessero continuato a funzionare per come erano state pensate, la Superstock non sarebbe mai esistita...

La terza gara a distaza dimezzata e addirittura senza nemmeno i punti sarebbe meravigliosa...
Non credevo una mente umana potesse arrivare a concepire una cosa del genere.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 12-10-2018, 17:37   #13
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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la gara intermedia però la farei su un campetto da cross, mettendo le tassellate alle moto sbk...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 13-10-2018, 10:18   #14
arbè
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ubicazione: Canavese, ma basso
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Tanto per ridere: e se mantenessimo la Superstock con due manches in giornata e lasciassimo perdere la Superbike attuale che sta diventando sempre più un doppione (povero???) della moto Gp?
Costi ridotti, maggiori possibilità per i team privati, pubblico più interessato perché le moto sarebbero molto più simili a quelle normalmente in commercio, etc.
__________________
Ciao e buona strada, Alberto.

Pikes Peak V4S
ex-KTM 1290 GT
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Vecchio 15-10-2018, 23:58   #15
EnricoSL900
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ubicazione: Città del vino
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Basterebbe buttare nel cesso il regolamento tecnico Superbike per come è oggi, prendere pari pari quello Superstock... e cambiare il nome alla serie RI-chiamandola Superbike.
Una sola categoria, che tanto l'altra non se la è mai cagata nessuno, e con un regolamento che metta in pista moto davvero derivate di serie. Due manches di domenica e niente teatrino. Sarebbe fin troppo semplice, non ci arriveranno mai.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2018, 14:06   #16
Lele65
Mukkista doc
 
L'avatar di Lele65
 
Registrato dal: 22 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
predefinito Superbike a 3 gare

Comunque è...incredibile come siano riusciti a buttare all’aria una categoria di corse che entusiasmava gli appassionati (per tanti Anni) e che ha radunato anche 100.000 persone in occasioni memorabili !
Non far funzionare un qualcosa che deve partire può succedere ma mandare in vacca qualcosa che andava alla grande bisogna impegnarsi...o meglio bisogna darla in mano a degli incapaci e probabilmente è ciò che è stato...na tristezza ☹️
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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