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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 24-09-2012, 10:06   #1
joker
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Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
predefinito Adesivi casco riflettenti

Salve a tutti, stavo dando un'occhiata a questa sezione e non riesco a trovare nulla in merito agli adesivi riflettenti da mettere sul casco. In particolare mi riferisco a quelli che vendono insieme al casco in Francia. Possibile non riesca a trovarli?

So che da Brico vendono le strisce catarifrangenti ma so da solo che poi tagliandole viene una porcheria....

consigli per gli acquisti?

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Vecchio 24-09-2012, 17:09   #2
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Registrato dal: 27 Oct 2008
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...con lo Schuberth danno quelli grigi ovali...... ma non saprei se in francia richiedono qualche cosa di specifico.....
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 24-09-2012, 19:31   #3
darrenstar
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e quelli schuberth si possono ordinare da qualche parte?
anche io vorrei metterne nella zona posteriore del casco ma non so quali siano quelli giusti, considerando il rischio di rovinare la calotta con gli agenti chimici di quelli normali

d.
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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Vecchio 24-09-2012, 20:04   #4
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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..che io sappia...no....magari chiedere a qualche rivenditore di caschi......


Il discorso adesivo che rovina la calotta...beh........si è detto di tutto e di più....forse (dico forse) su quelli in policarbonato (che comunque son verniciati pure loro)...ma su quelli in fibra e componenti vari....non vedo il problema....c'è sempre , in caso di dubbio, la vernice che protegge....
__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 24-09-2012, 20:43   #5
shrek
Pivello Mukkista
 
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Io li uso da qualche anno, li ho acquistati su louis.de, prova a dare uno sguardo
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Piu' cavalli??!!.....no grazie, solo asini....
La Legge NON e' uguale per tutti.
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Vecchio 25-09-2012, 10:15   #6
Bebeto
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io quelli grigi ovali tipo Schuberth li ho trovati in un normale negozio di articoli per moto, anzi per la verità me li hanno regalati
prova a chiedere in giro
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Vecchio 25-09-2012, 11:52   #7
dosa
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
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io ho risolto così
http://www.quellidellelica.com/vbfor...9&postcount=49
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R1150 GS ADV .........
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Vecchio 25-09-2012, 14:09   #8
Panzerkampfwagen
Finger power
 
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Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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logo bmw

geometrici

a banda questo l'han fatto apposta per Iron

presagomati
o per topcase, ma puoi usarli anche per il casco

questo per Brontolo

googola helmet reflective stickers e cerca.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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Vecchio 25-09-2012, 14:50   #9
Claudio Piccolo
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ubicazione: Vicenza
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consiglio questo...
http://www.google.it/imgres?hl=it&sa...9,r:0,s:0,i:71
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 25-09-2012, 17:27   #10
Mescal
Mukkista
 
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Registrato dal: 13 Aug 2011
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ma non è omologato
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BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
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Vecchio 25-09-2012, 19:53   #11
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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ubicazione: Vicenza
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solo perchè è troppo riflettente.....non son mai contenti!!
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Vecchio 26-11-2012, 22:09   #12
cacciavite49
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: Firenze
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Sul casco, borse, paramani, lato forcella ho messo i nastri rifrangenti usati per i camion, che devono essere visibili da almeno 100 m; pagati 6 €/m in un camion-ricambi.
Bianco in avanti, giallo a lato e rosso dietro ... sono un pò un albero di natale, ma preferisco così.

Sul casco ho evidenziato il centro posteriore: chi mi segue capirà quando ruoto la testa (p.es. per guardare una svolta) ... se ha voglia di badarci.

In viaggio indosso sempre il gubbetto alta visibilità fluorescente & rifrangente.
__________________
F800GS Trophy - Aermacchi 350 GTS 1972
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Vecchio 29-11-2012, 15:08   #13
tiburon
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scusate....ma una volta non si diceva che porre degli adesivi sul casco, cadeva la garanzia, oltre ad alterare le qualità del casco? per me una bella st@@@@ta....
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Vecchio 29-11-2012, 15:14   #14
carlo.moto
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Da Brico vendono dei nastri rifrangenti adesivi ed anche delle confezioni con forme pretagliate di rifrangente grigio (con la luce diventa bianco) e di fluorescente rosso
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 29-11-2012, 15:27   #15
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Ma non è meglio un bell'abbigliamento fluo o comunque dotato di fasce catarifrangenti?
Anche perché su alcuni caschi (policarbonato) la colla degli adesivi sembrerebbe alterare le caratteristiche elastiche del materiale.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 16-01-2013, 00:41   #16
SmzK
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Quote:
Originariamente inviata da cacciavite49 Visualizza il messaggio
Sul casco, borse, paramani, lato forcella ho messo i nastri rifrangenti usati per i camion, che devono essere visibili da almeno 100 m; pagati 6 €/m in un camion-ricambi.
Bianco in avanti, giallo a lato e rosso dietro ... sono un pò un albero di natale, ma preferisco così.

Sul casco ho evidenziato il centro posteriore: chi mi segue capirà quando ruoto la testa (p.es. per guardare una svolta) ... se ha voglia di badarci.

In viaggio indosso sempre il gubbetto alta visibilità fluorescente & rifrangente.


Ciao cacciavite, hai qualche immagine a riguardo, vorrei fare la stessa cosa se non mi chiedi il copyright :-)))
__________________
SmzK Triumph 4ever
Gilera rally 50/Gilera kk125
Monster dark98
Speed 01/Speed 05/Tiger 1050
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Vecchio 16-01-2013, 18:51   #17
R72
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ubicazione: Bologna
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io aspetto che facciano i rifrangenti fuxia!
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 16-01-2013, 19:08   #18
Animal
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....eeee....sì!.....belli! Belli!!..............quasi quasi !?.........
__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 19-01-2013, 08:18   #19
cacciavite49
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@SmzK
Ecco le foto, senza copyright ;-)
http://imageshack.us/photo/my-images/853/dscn1813r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/560/dscn1816r.jpg/ si nota poco, ma anche sui paramani ho messo una striscia bianca
Avevo in programma di mettere più giallo, facendo una U, ma ho lasciato perdere

@R72
Al massimo ho visto in inglese con rifrangenti blu (chissà a cosa servono)
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F800GS Trophy - Aermacchi 350 GTS 1972
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Vecchio 17-08-2013, 12:10   #20
offsca
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Sono sempre alla ricerca di soluzioni valide "anti-inculamento" e le ho provate di tutte (le soluzioni :-) ). I rifrangenti sul casco non servono a niente perchè il fascio luminoso delle auto o moto che ci seguono non arriva a quell'altezza, tranne se la distanza è notevole e il fascio è quello degli abbaglianti. Per essere più visibili, i rifrangenti vanno messi più o meno all'altezza della targa e di colore rosso per non confondere chi ci sta dietro. Per la mia K ho ritagliato dei trapezi da incollare sulla parte inferiore-laterale. Ho usato le fasce per i camion e da lontano è come se avessi due luci supplementari. Di giorno uso la pettorina fluo.
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La VITA é la strada più bella!

>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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Vecchio 17-08-2013, 12:26   #21
offsca
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Quote:
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Ecco le foto
Le rosse posteriori sono efficaci; le bianche sulla parte anteriore delle borse non servono a niente (immagina di incrociare un'altra moto o una macchina: vedresti la fascia bianca sul paraurti o sui retrovisori?); i rettangoli arancio sulle forcelle sono troppo piccoli per essere visibili da lontano: se arrivi su un incrocio, chi ti arriva da sinistra vede il rettangolo rifrangente solo quando è a pochi metri da te, non avendo neanche il tempo per fermarsi :-((
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Vecchio 18-08-2013, 18:36   #22
cacciavite49
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Il materiale retroriflettente da camion deve essere omologato secondo il Regolamento ONU/ECE 104 che prescrive, tra l'altro, un elevatissimo potere retroriflettente e un elevato angolo di incidenza della luce (1), valori assolutamente non paragonabili con quelli dei normali rifrangenti.
Di fatto, con le sole luci anabbaglianti (e non solo grazie alla componente asimmetrica) è possibile vedere bene anche la bordatura superiore (3 m max) di un camion, a distanze fino a 100 m ... a maggior ragione un casco a circa 1.50 m da terra o, facendo le corna, per terra.

Molte moto, da decenni, montano rifrangenti sulle forcelle per poter richiamare l'attenzione di chi abbia voglia di guardare la strada e notare uno strano rettangolo in movimento ... tutto fa o può fare.

Stesso discorso per l'utilità di evidenziare (rifrangenti bianchi anteriori sulle borse) un ingombro che va ben oltre quello sopettato sulla base del solo faro centrale.

Nel 1973 ho cominciato a girare di notte con bracciali rifrangenti bianchi (all'epoca erano vietati gli indicatori di direzione) ... ho a mio attivo decine di vetture fatte accostare, venendo scambiato per motociclista di qualche corpo di polizia ;-)

(1)
L’elevatissimo numero di microprismi triedro trirettangolo per centimetro quadrato, che sfruttano il principio della riflessione interna totale, consente un rinvio uniforme della luce, incidente su di essi, con un rendimento molto superiore a quello delle pellicole retroriflettenti realizzate con la tecnologia delle microsfere in vetro.
La conformazione particolare dei microprismi consente inoltre di mantenere ottime risposte fotometriche sia per le pellicole applicate sul veicolo in verticale che in orizzontale ed ad angoli di illuminazione molto elevati (grand’angolarità).
__________________
F800GS Trophy - Aermacchi 350 GTS 1972
cacciavite49 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-08-2013, 09:30   #23
offsca
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
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Ok, ma devi tenere presente che gli adesivi devono avere una certa dimensione, altrimenti sono comunque poco visibili da lontano.
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>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
offsca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-08-2013, 10:12   #24
bainzu
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L'avatar di bainzu
 
Registrato dal: 17 Jul 2012
ubicazione: al centro della galassia Ichnusa
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Attenzione!!
L'obbligo naturalmente è per i camion!!
Ma se si applica bisogna anche rispettare le norme che indicano come distanza minima di 20cm dal nastro retroriflettente alla luce dello stop!!

6. La distanza minima tra il materiale retroriflettente montato sul retro del veicolo e ciascuna luce d’arresto deve essere pari o superiore a 200 mm
.
http://www.sofinn.it/sofinn/menu/def...id=770&codice=
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Vecchio 19-08-2013, 10:27   #25
Piero61
Mukkista doc
 
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: ROMA (e un po me ne vergogno)
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dopo averle studiate tutte e successivamente averle altrettanto scartate, ho optato per un bel casco fluo (Hjc SmaxIII)
Spero con questo di non passare inosservato
__________________
EX GSA 90 Jahre
Piero61 non è in linea   Rispondi quotando
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