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Vecchio 13-05-2013, 21:47   #1
WeißundBlau
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 05 May 2013
ubicazione: La Spezia
predefinito Fumo nero ad alti giri

Chiedo aiuto...

Questa sera, visto i consumi un po' sopra la media, ho cambiato candela alla F650GS. La candela era completamente nera sulla corona mentre l'elettrodo direi che fosse "quasi" pulito.
Ho montato una NGK DR8EIX (all'iridio).
Il suono del motore è nettamente cambiato sia al minimo sia in marcia, e anche la ripresa è notevolmente migliorata :-)

Una volta montata la candela però ho notato che accelerando in folle ad alti giri la moto fa una bella nuvola di fumo nero che subito dopo, pur rimanendo su di giri, scompare.

Sarà la carburazione da regolare?
O potrà bastare la sostituzione del filtro aria?

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Vecchio 14-05-2013, 18:29   #2
tino47
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filtro aria
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Vecchio 14-05-2013, 18:45   #3
WeißundBlau
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Grazie, appena ho tempo lo controllo.
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Vecchio 18-05-2013, 19:42   #4
WeißundBlau
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Filtro dell'aria controllato, e non sembrava particolarmente sporco, anzi!
C'era solo un poco di olio nella scatolozza che ho ripulito.
Non so come sia possibile, visto che non ho fatto quasi nulla, ma mi sembra dopo averci fatto un giro che ora al minimo il motore lavori ad un numero di giri più basso.

Potrebbero essere le sonde che dopo 13 anni mandano alla centralina dati leggermente sballati?





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Vecchio 21-05-2013, 15:09   #5
Duppy Conqueror
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Potresti provare a controllare la candela. Il problema sta nella combustione, iniezione. Se i consumi sono alti potrebbe essere una carburazione grassa.
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Vecchio 05-07-2013, 09:53   #6
WeißundBlau
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Sto tenendo d'occhio i consumi da quando l'ho presa.
Cambiata candela e controllato filtro aria, non è cambiato nulla
L'ho ritirata giusto ieri dal meccanico per il tagliando e controllo di questi diffettucci vedrò nei prossimi km se qualcosa è cambiato in termini di consumi
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Vecchio 05-07-2013, 12:04   #7
Simonfunk
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Non usare gasolio agricolo... non và bene sulla moto...



Scusa... non ho resistito...
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Ex - R65 1981 / Ex Suzuki Sv 1000 2004 / Ex Suzuki Sv 650 1999
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Vecchio 05-07-2013, 12:05   #8
WeißundBlau
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Ah ah ah
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Vecchio 06-07-2013, 08:44   #9
tino47
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magari il silenziatore è troppo sporco,se hai girato molto a bassi giri,tipo città,tende a fare un po' di fuliggine e nell'accelerata spara fumo nero,come i diesel,proverei a darci dentro una bella tirata,anche due,poi decidi-candela nuova,logico che il minimo sia più basso
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-07-2013, 09:59   #10
WeißundBlau
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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La candela l'ho già cambiata (era scritto nel primo post) avevo messo una NGK Iridium ma al tagliando me l'hanno ridata in mano e cambiata con una normale. I consumi stanno lentamente diminuendo (segno che qualcosa sta cambiando) anche se sto a giri più alti proprio per cercare di far bruciare la benzina nel miglior modo possibile.
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