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08-03-2015, 10:34
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Come capire se è stata una moto da demo ride / test?
Ciao a tutti.
Sto per acquistare una bellissima S1000RR Motorsport full optional del 2011 con soli 8900km.
Arriviamo a fine trattativa e ricevo la copia del libretto.
Fin qui tutto bene finchè non vedo che il 1° proprietario era una concessionaria BMW.
Dal racconto del venditore era una km 0 mai usata per test o demo ride.
Adesso la domanda: come faccio a verificare tale affermazione? Chiamo la concessionaria e tramite il numero di telaio mi faccio dire cosa ci avevano fatto con la moto? Posso andare dal mio meccanico di fiducia che è rivenditore autorizzato bmw che mi guarda nel database?
La moto l'ho provata e va bene... esteticamente sembra nuova... tutta originale... aiutatemi vi prego!
Ultima modifica di ilCONDOR; 08-03-2015 a 10:55
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08-03-2015, 10:36
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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per cui tu sei il terzo proprietario?
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08-03-2015, 10:44
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Io sarei il 4° in quanto il 1° era la concessionaria che ha venduto ad un privato questa km 0 che a sua volta dopo 800km per problemi familiari l'ha venduta a questa persona dalla quale vorrei acquistarla io.
Ho verificato richiami o problemi e dal database il mio meccanico me l'ha consigliata, ma non mi ha avvertito del fatto del 1° proprietario che era una concessionaria.
Sono paranoico... lo so...
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08-03-2015, 10:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Non credo ci sia modo di saperlo a meno dell'onestà della concessionaria che l'ha immatricolata (poteva benissimo averla immatricolata per raggiungere obiettivi di budget e non averla nemmeno mai accesa, come invece averla concessa in uso a chi portava la moto da loro per i tagliandi), oppure senti il precedente proprietario e fatti dire quanti km aveva quando l'ha presa lui.. Altri modi non c'è ne sono, perché nel data base ci sono le info sulla moto (tagliandi, richiami ecc,), non sull'utilizzo che ne è stato fatto.
Inviato dal mio iPad Air utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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08-03-2015, 10:51
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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forse ricordo male ma non credo che quel modello fosse tra quelli che i concessionari immatricolavano per prova clienti.
però nel 2011 non era nemmeno una moto che restava invenduta in modo tale da richiedere il giochino dei km zero.
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08-03-2015, 10:54
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Si tratta della versione motorsport full optional immatricolata a luglio 2011.
Mi chiedo se avrebbe avuto senso farla provare ai clienti a pochi mesi d'uscita del modello 2012.
Magari questa informazione in più può essere utile.
Ultima modifica di ilCONDOR; 08-03-2015 a 11:01
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08-03-2015, 12:11
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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se a luglio ce l'avevano ancora in casa allora è probabile che la concessionaria l'abbia immatricolata per venderla scontata dell'IVA.
quello che l'ha comprata per primo in che data l'ha presa?
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08-03-2015, 12:26
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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con le date dei tagliandi si puo' però risalire a chi possedeva la moto quando sono stati fatti.
__________________
Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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08-03-2015, 14:17
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
se a luglio ce l'avevano ancora in casa allora è probabile che la concessionaria l'abbia immatricolata per venderla scontata dell'IVA.
quello che l'ha comprata per primo in che data l'ha presa?
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l'ha presa a settembre 2011
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08-03-2015, 16:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Beh immatricolata a Luglio, venduta a Settembre...calcolamdo che in Agosto sono chiusi... direi che di demo ride ne avrebbe fatti ben pochi.
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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08-03-2015, 17:03
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#11
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Però 3 cambi di proprietà così mi lasciano un po' perplesso....
Ma è solo paranoia mia
__________________
ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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08-03-2015, 20:20
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: Roma
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unico modo è contattare il primo acquirente e chiedergli i km della moto quando gliel'hanno consegnata.
p.s. a rigor di logica quoto motarta ; )
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08-03-2015, 21:14
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#13
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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E cosa cambierebbe?
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K1300s
S1000xr
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08-03-2015, 21:37
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Però 3 cambi di proprietà così mi lasciano un po' perplesso....
Ma è solo paranoia mia
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beh che qualcuno decida di vendere una sbk da 200 cv dopo averci girato un po' per strada non dovrebbe stupire più di tanto.
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
__________________
Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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08-03-2015, 22:09
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#15
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Vero..non fa na piega hedo
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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10-03-2015, 08:30
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: mantova
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ciao, ho conosciuto gente che ha provato le s1000rr datagli dalla concessionaria ,ma mi hanno assicurato che i giri erano limitati a 10Mila per evitare danni alla moto.
l'unica cosa che puoi fare è fidarti della tua esperienza e delle tue impressioni (distaccate e razionali senza farti prendere dalla voglia di possederla) dopo averla provata un po'... e se riesci andare in centralina , vedere se si riesce a capire un po' cosa si è fatto con quella moto a patto che non abbiano cancellato tutti i report ...
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nolimitis4bikers
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11-03-2015, 21:42
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Quote:
Originariamente inviata da Dado_O
unico modo è contattare il primo acquirente e chiedergli i km della moto quando gliel'hanno consegnata.
p.s. a rigor di logica quoto motarta ; )
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ho contattato il primo acquirente... la moto è stata acquistata da concessionario con meno di 20km...
da database non risulta nulla di strano...
ha tutti i certificati dei tagliandi fatti...
la moto l'ho provata e va bene...
più di così non saprei cosa verificare!
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11-03-2015, 22:25
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#18
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Allora goditela e non farti tante pippe.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-03-2015, 23:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Da come la descrivi dovrebbe essere questa... usata solo per brevi spostamenti e mai pista.
https://www.youtube.com/watch?v=zPJ2k0HzehQ
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 12-03-2015 a 22:55
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12-03-2015, 22:50
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
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Oddio cosa mi tocca vedere... ora non dormo più... ^^
Sabato vado a ritirarla... non vedo l'ora...
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12-03-2015, 22:54
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Ahah ma si dai si scherza, goditela !!
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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12-03-2015, 23:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2012
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
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ahahahhahahahhahahah
__________________
Ciao
Massimo
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15-03-2015, 11:40
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Bene l'ho finalmente ritirata... una figata di moto...
Mi hanno dato una chiavetta in plastica con un altro ciondolino con su un numero. A cosa serve?
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15-03-2015, 11:59
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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la chiavetta di plastica è quella di riserva, la chiamano 'da portafoglio', utile averla dietro per non rimanere a piedi nel caso smarrissi la chiave normale. Il numero è quello relativo alla chiave stessa, da fornire in caso di richiesta di un duplicato. Dovrebbero averti dato due chiavi normali, quella di plastica ed il ciondolo col numero.
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 15-03-2015 a 12:02
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15-03-2015, 12:09
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
la chiavetta di plastica è quella di riserva, la chiamano 'da portafoglio', utile averla dietro per non rimanere a piedi nel caso smarrissi la chiave normale. Il numero è quello relativo alla chiave stessa, da fornire in caso di richiesta di un duplicato. Dovrebbero averti dato due chiavi normali, quella di plastica ed il ciondolo col numero.
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sei stato chiarissimo... grazie!
a presto le foto!
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