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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-02-2016, 20:14
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Yamaha MT-10 - quattrocilindri di sostanza
Finalmente una moto di sostanza ad un prezzo umano (considerando anche gli sconti che piovono sulle giapponesi).
13.240 euro per una quattro cilindri che "grazie al motore “Crossplane”, omologato Euro 4, che deriva dal 4 cilindri in linea da 998cc della YZF-R1, sviluppa una potenza di 160,4 CV a 11.500 giri/min, con una coppia massima di 111,0 Nm a 9.000 giri/min. Il peso della moto è di 210 kg in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) e la sella si trova a 825 mm da terra. Con un interasse di soli 1.400 mm, la nuova moto di Iwata risulta inoltre la più compatta tra la naked da 1.000 cc."
La base è quella della R1 con cui condivide motore, telaio e sospensioni, il tutto al prezzo di un T-max
Ovvio che non soddisfi nell'ordine : viaggiatori (grandi e piccoli), amanti dell'off su moto da oltre 250 kg, maniaci del bicilindrico, esteti delle linee classiche e via dicendo , ma sicuramente esercita un suo fascino.
Io ho avuto la Fazer 1000 e ancora la ricordo
Questa non la farà certo rimpiangere.
http://www.motociclismo.it/articoli/...t-64718#Titolo
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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24-02-2016, 20:20
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ma l'hai vista dal vero?
perchè ti assicuro che ci vuole del coraggio per comprarla.
poi nel colore GdF non ci sono parole.
dopo sicuramente il value for money è molto alto.
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24-02-2016, 20:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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No, dal vero non l'ho vista, ma quel motore mi intriga parecchio (colori fluo a parte).
Ed ha anche il cruise control di serie (dalla 4a in su, da 50 a 180).
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Ultima modifica di Saetta; 24-02-2016 a 20:29
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24-02-2016, 20:33
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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La trovo un pò bruttarella al momento.Sul motore non mi esprimo,soprattutto con la potenza,la mia ne ha 143 e non credo ne servano altri oltre al piacere di sapere di averli.
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Intentionally left blank
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24-02-2016, 20:33
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2014
ubicazione: BO
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Ho avuto anche io il Fazer a carburatori, era un'altra moto.
Questa a me non piace. parlo di estetica, abitabilità (ovvio che valuto giusto qualche foto... ma....), concetto in se per se.
La andrò a provare per curiosità comunque.
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R1250GS TB MY '22
R1200GS TB MY '16
R1200R MY '12
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24-02-2016, 20:35
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#6
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...spaventosa.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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24-02-2016, 20:37
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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forse il crossplane é piú adatto a una naked che a una SS
peró non ho capito quanta elettronica ha della R1
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24-02-2016, 20:42
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ma quando il primo prototipo ha visto la luce ed è stato visionato da tutto lo staff di yamaha, dal centralinista e su fino al mega presidente naturale, possibile che sia piaciuto a tutti unanimamente?
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24-02-2016, 20:45
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
forse il crossplane é piú adatto a una naked che a una SS
peró non ho capito quanta elettronica ha della R1
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bisognerebbe dirlo a Lorenzo, Rossi e Spies che qualche mondiale nelle loro categorie ce l'hanno vinto con quello.
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24-02-2016, 20:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Magari si sono convinti guidandolo. .........
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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24-02-2016, 21:02
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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certo che yama con le maxi naked non fa mai un centro pulito.
La FZS1000, moto di grande sostanza, è passata subito senza lasciare traccia.
La FZ1 a parte il primo anno poi è crollata.
Questa qua rischia di non partire neppure.
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24-02-2016, 21:03
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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se sono così capaci a fare moto leggere perché non sfornano un bel Supertenerè 8-900cc da 200kg? hanno paura di non riuscire a soddisfare la richiesta del mercato?
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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24-02-2016, 21:29
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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è una cosa obrobriosa, con tutte le belle moto che ha fatto ultimamente la yamaha, questa insieme allo z 1000 nudo, sono le naked più brutte japponesi, mah!!!!
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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24-02-2016, 21:59
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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L'unica yama che oggi comprerei è la xjr 1300 (e forse la fjr) tutto il resto non è di mio gradimento.
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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24-02-2016, 23:07
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2014
ubicazione: ...
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Linee difficili da apprezzare al primo sguardo... Non mi piace, forse fra qualche tempo, quando saremo assuefatti da queste tendenze futuristiche ci piaceranno...
Mauri - R1200RT
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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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24-02-2016, 23:22
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ma...hanno fatto una Kawasaki!
Ciaoooooooooooo!
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24-02-2016, 23:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Orripilissima!
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Può accompagnare solo
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24-02-2016, 23:27
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ho aperto il link immaginando una MT-9 più poderosa ed invece...
Ciaoooooooooooo!
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24-02-2016, 23:35
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#19
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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...a me è piaciuta anche dal vivo...ma in quanto a gusti non faccio testo,ho un k1200r..
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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25-02-2016, 00:00
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Ma fatemi capire un secondo...
Per esser brutta è brutta e non le manca proprio nulla. Tutti d'accordo.
Ma è bella una S1000R, per caso?
È bella una KTM 1290?
È bella una Suzuki, una Kawasaki? Era bella la Honda col forcellone storpio e il cerchione che sembrava una brioche, che nemmeno mi ricordo come si chiamava? Qualcuno trova bello il Monster 1200 col pannolone?
Guardate che nel settore la gara a chi fa la moto più brutta è sentita parecchio...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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25-02-2016, 07:19
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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In effetti le nècched belle sono altre....
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Può accompagnare solo
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25-02-2016, 08:12
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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Yamaha MT-10 - quattrocilindri di sostanza
la Morini mi piace assai esteticamente! mai provata purtroppo ma credo sia veramente una bestia ignorante 😁 😁😁
la yama 10 lì sopra esteticamente non mi fa impazzire ma magari dinamicamente è una bomba!
come estetica a me piaceva la Suzuki gsr qualcosa blackmatt
http://media.motorbox.com/cache/imag...83-16x9-md.jpg
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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25-02-2016, 09:08
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Tutte le alter da dietro e solo questa davanti? Che volpi....😀
Sent from my iPad using Tapatalk
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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25-02-2016, 09:13
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Che poi in un forum bmw parlare di belle moto....😁😁😁
Con certi capolavori
Sent from my iPad using Tapatalk
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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