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Vecchio 12-08-2019, 19:39   #1
michele.argenziano
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Vecchio 12-08-2019, 20:23   #2
66ruotebmw
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i fatidici 1.000 km...servono anche a questo a far assestare il tutto non solo il motore ....se al tagliando dei mille lo fa ancora....basta dirlo al concessionario..e risolvera' !!!
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Vecchio 12-08-2019, 20:25   #3
zambhia
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ahimé è un dato di fatto, le pastiglie originali fischiano parecchio..è comunque solo un problema di rumore, non pregiudica il funzionamento

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Vecchio 12-08-2019, 21:00   #4
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ahimé è un dato di fatto, le pastiglie originali fischiano parecchio..è comunque solo un problema di rumore, non pregiudica il funzionamento

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Vero. Anche la mia i primi 1000 era un fischio unico (col caldo poi...). Ora sta diminuendo. Sono a 1600


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Vecchio 13-08-2019, 13:45   #5
Bmw Forever
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La mia f750gs lo faceva (l'ho da poco cambiata) anche fino a 5000 Km: il conce ha sempre detto che dovevano assestarsi!
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Vecchio 13-08-2019, 16:16   #6
66ruotebmw
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5.000 km????
si doveva consumare non assestare !!!
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Vecchio 13-08-2019, 16:24   #7
zambhia
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scusate ma che io sappia non c'entra né la moto né le pinze né altro..ma è il tipo di mescola che viene usata per le pastiglie. Immagino siano pastiglie sinterizzate quindi ottime performance con l'aumento delle temperature di esercizio, ma più rumorose. Il rumore dovrebbe essere dato da una specie di "vetrificazione" superficiale della pastiglia

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Vecchio 13-08-2019, 23:16   #8
masban
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Prova a stendere un velo di grasso al rame sulle pastiglie, ovviamente lato pistone e non disco. A volte fischiano per vibrazioni che con il grasso si attenuano
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