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Vecchio 15-01-2009, 09:07   #1
sensei
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predefinito Prova Durata

Kappisti, scusate, ma personalmente mi ero perso la Prova di Durata di InMoto (ma fatta dai tedeschi) della ns Esse ...... 4000 km a Nardò sempre in pieno, prova finale delle prestazioni: migliori di quelle registrate nella prova del mezzo nuovo, 166 cv all'albero (con benza sup), NESSUN rilevamento di usura sulle parti meccaniche, NESSUN inconveniente.
Ma cosa avranno migliorato sul milletrè??

Appena letta prova InMoto K1300 R: moto "curata ed ottimizzata"....... ma allora non è un'altra moto !
(Devo riabilitare un pò InMoto .........)

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Ultima modifica di sensei; 15-01-2009 a 17:53
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Vecchio 15-01-2009, 18:01   #2
pacpeter
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inmoto di febbraio????????
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Vecchio 15-01-2009, 19:23   #3
Saponetta
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Yesss, uscito oggi.
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Vecchio 15-01-2009, 19:31   #4
marchino m
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andare subito in edicola per recurerare la copia
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Vecchio 15-01-2009, 22:59   #5
pacpeter
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'zie della segnalazione
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Vecchio 19-01-2009, 09:47   #6
TheBoss
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Quote:
Originariamente inviata da sensei Visualizza il messaggio
4000 km a Nardò sempre in pieno,

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Vecchio 19-01-2009, 13:53   #7
sensei
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predefinito E pure

vicino al mare con la salsedine contro ....................
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Vecchio 19-01-2009, 20:49   #8
Saponetta
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Ma sull'ultimo In Moto di questa prova di durata non c'è traccia, c'è la prova normale del k1300R.
Su che mensile sta prova di durata?
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Vecchio 20-01-2009, 09:14   #9
sensei
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Sta negli archivi di InMoto, è stata fatta poco dopo l'uscita della K Esse dalla rivista Motorrad, per verificare che i problemi delle primissime K relativi agli alberi a cammes fossero stati eliminati; in effetti dopo 4008 km sulla pista di Nardò a 240 km/h più altri 4000 di autostrade l'hanno smontata e verificata in tutto.......usure inesistenti, consumo olio 7/800 gr (mi sembra) per 8000km, nessun inconveniente, prestazioni rilevate migliori di quelle ottenute nella prima prova della moto nuova, rilevamento potenza all'albero 166 cv!
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Vecchio 25-01-2009, 19:24   #10
pacpeter
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sensei: mi dai un link o qualcosa dove potere leggere ciò?
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Vecchio 25-01-2009, 19:55   #11
sensei
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Con piacerissimo Pac: sito Motosprint, clicchi su InMoto, vai nell'archivio cercando K 1200
(ma poi la tua la tieni...????)
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Vecchio 25-01-2009, 21:23   #12
pacpeter
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motosprint.it, in moto, archivio, k 1200 ( ma non si parlava del 1300?) e.............. nessun risultato ........
boh!
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Vecchio 26-01-2009, 08:54   #13
sensei
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No, parlavo del 1200 ...... ("Ma cosa avranno migliorato sul milletrè")... InMoto - Archivio - anno 2006 - inserisci k 1200 - "8000 km sulla K1200S, una massacrante prova di durata...
ciao
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Vecchio 26-01-2009, 10:11   #14
iceunstable
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milledue o milletre sempre un catorcio è.......
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IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST

F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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Vecchio 26-01-2009, 15:27   #15
sensei
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Guarda che ritiro fuori la BoxerCup dal letargo e poi ti fumo !!!!!!!! (nel senso che faccio una cortina fumogena e tu non vedi più un c....!)
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Vecchio 27-01-2009, 22:29   #16
pacpeter
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letto................... bel test. ma la foto di quando cambiano la gomma sul ciglio della strada??????? ma come hanno fatto????
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Vecchio 27-01-2009, 23:53   #17
sensei
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................. sono teteschi !!!!!! le hai viste le altre prove/approfond. tecnici sulla KAPPONA?? (sempre sullo stesso anno/archivio...)
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