|
17-09-2018, 00:23
|
#301
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
|
Perché la gw ha prestazioni superiori?
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
|
|
|
17-09-2018, 00:30
|
#302
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
Non credo proprio ma non mi interessano in assoluto visto che su una moto del genere non si cerca la velocità
invece per quanto riguarda linea e strumentazione la gold è anni avanti dal mio punto di vista
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
17-09-2018, 00:54
|
#303
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
Quindi hai preso il modello nuovo immagino...
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
17-09-2018, 08:11
|
#304
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
Si la nuova bagger
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
17-09-2018, 08:23
|
#305
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
|
@pepot ma non ti lamentavi delle prestazioni? Poi se piace tutto è bello.
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
|
|
|
17-09-2018, 08:43
|
#306
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
|
Quote:
Originariamente inviata da Skipper
@pepot ma non ti lamentavi delle prestazioni? Poi se piace tutto è bello.
|
La Guzzi ha un fascino incredibile, ma è tutto tranne che sfruttabile a 360°. Personalmente la giudico un pezzo da collezione prodotto in serie. Potessi ne prenderei una da mettere in salotto.
La Honda può vantare di essere il progetto Bagger più moderno in circolazione. Cruscotto è comandi avveniristici (a gusto mio a tratti fin troppo esagerati ed al limite della pura ostentazione, ma fa parte dello stile GW da sempre).
Se si parla di prestazioni di una Bagger non si può che inchinarsi davanti al 6 cindri della K1600B, la cui storia e derivazione conoscete meglio di me.
Leggere che il motore della K "ha fatto cagare" per confrontarlo con Guzzi e Honda lascia un po' perplesso anche me. Poi ognuno ha la libertà di esprimere le proprie opinioni e sensazioni, che non sempre (anzi quasi mai) si equivalgono ai fatti.
Ho conosciuto un ragazzo tedesco che è sceso da una K (GT) e ha preso la Honda GW "Bagger". La sta dando via per tornare al 6 cilindri BMW perché non ha trovato il feeling con la moto in quanto troppo poco prestante.
Sono tutte scelte che comportano pro e contro... basta esserne consapevoli... e se puoi permetterti di provarle tutte è giusto farlo!
Gianlorenzo
K1600B
https://www.facebook.com/BaggerWorld
http://www.baggerworld.it
Ultima modifica di Giloca; 17-09-2018 a 08:57
|
|
|
17-09-2018, 08:52
|
#307
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
skipper mi pare di essere stato più che chiaro
del k non mi è piaciuta l'erogazione
può avere anche 260 cv ma se in basso la moto non va non so che farmene della potenza assoluta
l'ho guidata per una giornata ed il motore mi sembrava fiacco… molto lento a salire di giri e poco reattivo.
la sensazione è stata talmente evidente che ho fatto il paragone con la guzzi che non era certo una libellula ed anzi grazie al 21 anteriore era una moto particolare ma con un motorene pazzesco ed immediato.
il 1800 della gold, infine, l''ho provato ed ha un tiro pazzesco… qualcosa che per il k è inarrivabile. mentre il motore bmw sicuramente è molto più performante in alto
poi esteticamente per me la bmw da dietro è bellissima ma anteriormente è anni luce indietro ad honda
infine su una moto bagger di certo non si vanno a cercare le prestazioni
del resto la mia alternativa era una street glide cvo
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
Ultima modifica di pepot; 17-09-2018 a 09:05
|
|
|
17-09-2018, 09:17
|
#308
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
|
@pepot non so cosa abbia di avveniristico la gw, è lo stesso motore di sempre, con una “nuova” testata che Honda ha brevettato ben 15 anni fa. Quindi ricerca e novità nulle. Hanno adottato le sospensioni con la stessa filosofia Bmw. Il cruscotto si compra da qualsiasi costruttore cinese e non ha nulla di personale. Per non parlare della linea che è una Paneuropean ibridata con la Deuville. Aveva prima un senso per dimensione e capacità di carico che ne faceva un unicum. L’unica cosa che ammiro nella gw è l’aver lasciato “aperto” il sistema BT. Però se potessi comprerei sia la Gw che la Guzzi, ma dovendo scegliere scelgo quello che reputo il meglio (parlo sempre del GT). A mia moglie piace molto la B ma non si confà al nostro utilizzo. Non so cosa avesse la moto che hai provato, ma ho un caro amico con la B e ti posso assicurare che le sue sensazioni (ha anche una XR) sono positive sul “tiro”. Peraltro comprovate da numerose uscite insieme e non sfigura affatto nel confronto con la mia. Però dove c’è gusto non c’è mai “perdenza”.
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
|
|
|
17-09-2018, 09:22
|
#309
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
|
Dimenticavo sono attratto dalle HD, quindi aggiungerei anche una Ultra Limited alla collezione.
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
|
|
|
17-09-2018, 11:46
|
#310
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
|
Quote:
intendo che nessuno rileva curve e dati di coppia e potenza ad apertura farfalla parzializzata... tipo 50% o addirittura 30%
|
E poi il problema è misurarla al 50% di apertura, o fidarsi del 50% di corsa della manopola, che appunto col ride by wire non significa certo il 50% della farfalla.
finiti i vecchi tempi del comando a filo dove la progressione della farfalla era lieare con i gradi di apertura, e anche li esistevano i gas "rapidi" dove forse il comando anche a filo non era lineare...
ma siamo o.t. scusate...
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
|
|
|
17-09-2018, 12:19
|
#311
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
|
Ma è proprio così. Salvo che si abbiano i dati del settaggio, non c’è alcuna certezza che ci sia una relazione lineare tra manopola e apertura farfalla. Anzi sono convinto del contrario. Perciò ogni valutazione va rivista alla luce di ciò.
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
|
|
|
17-09-2018, 12:27
|
#312
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
sicuramente la mia scelta di prendere la honda in luogo della bmw è stata determinata più che altro da un fatto emozionale come del resto è sempre stato per ogni moto che ho acquistato. la honda mi piace di più a prescindere da tutto.
diverso il discorso invece per la street glide cvo che mi ha lasciato molto perplesso sul peso da fermo ed in manovra
il bagaglio per me è l'ultimo dei problemi in quanto sono sempre da solo ed con un rollo da 50 litri di faccio qualsiasi cosa
quando alzo la serranda del mio box, però, mi devo eccitare nello scorgere lentamente la sagoma della mia motoretta
credo che almeno fino a marzo questa possa farcela anche se non è detto che al salone di milano non mi faccia perdere la testa qualche altra ragazza
ma anche se così fosse, sicuramente non arriverebbe prima di marzo presso i conce……..
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
17-09-2018, 12:50
|
#313
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
|
pepot ci troviamo all'EICMA. a vedere le ragazze .......ops scusa le moto
__________________
prima della GW un K GTL un GS e tante bici
Ultima modifica di valca; 17-09-2018 a 12:56
|
|
|
17-09-2018, 13:48
|
#314
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
Certamente. Io andrò come al solito il mercoledi
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
17-09-2018, 15:48
|
#315
|
Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
|
Quote:
Originariamente inviata da pepot
Si la nuova bagger
|
Una settimana fa siamo andati a fare un giro x la val d'Orcia
2 K1600GT
1 fjr 1300
1 K 1600 B
1 GW Bagger
1 GS
Il GW ci faceva da scopa
Però ha il suo fascino complimenti Pepot
__________________
K1600 GT
FRECCE TOSCANE
|
|
|
17-09-2018, 16:36
|
#316
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
Magari era una sega a guidare
Quanti ne ho visti anche su iper
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
17-09-2018, 16:37
|
#317
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
|
siamo sulla stessa onda @pepot, prima le emozioni poi il resto, vai di Honda
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
|
|
|
17-09-2018, 17:04
|
#318
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
Chi compra una moto con la ragione e non con il cuore non godrà mai.
Poi per carità il mondo è bello perchè è vario
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
17-09-2018, 17:14
|
#319
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
e non vale solo per le moto :-)
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
17-09-2018, 17:58
|
#320
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
Anche perchè il cuore ti fa superare e non vedere tanti piccoli difetti che ogni moto ha....
Poi quando finisce la fase dell'innamoramento la prendi e la cambi con un'altra porcona
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
17-09-2018, 18:28
|
#321
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
|
Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
E poi il problema è misurarla al 50% di apertura, o fidarsi del 50% di corsa della manopola, che appunto col ride by wire non significa certo il 50% della farfalla.
finiti i vecchi tempi del comando a filo dove la progressione della farfalla era lieare con i gradi di apertura, e anche li esistevano i gas "rapidi" dove forse il comando anche a filo non era lineare...
ma siamo o.t. scusate...
|
certo Joc
questo depone a sfavore di qualunque prova da rivista
il dato è riferito ad una condizione che "personalmente"non adotto mai.... a me mai è capitato di ruotare il comando manopola a fondo corsa, con nessuna delle mie motociclette!
quindi può benissimo accadere che a 30gradi di apertura manopola la guzzi o la Gold Wing, sviluppino una spinta superiore alla K1600.... regalando una sensazione appagante a chi gira quella manopola
pensa che sulla mia vecchia GS, uno degli accessori che più ho benedetto è il comando gas rapido... quel vecchio catrame andava solo col polso inchiodato in basso, ora me lo gusto un po' di più! pur rimandendo un vecchio catrame confronto al mio K
secondo me è un po' l'opposto del nuovo GS LC, lì a mio parere hanno "enfatizzato" la corsa e la moto sembra spingere come un treno fin dal primo tocco, facendola sembrare più dotata di altre pari cavalleria
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
Ultima modifica di TAG; 17-09-2018 a 18:33
|
|
|
18-09-2018, 14:45
|
#322
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
|
Quote:
facendola sembrare più dotata
|
infatti con questo si puo' simulare molto !!
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
|
|
|
02-10-2018, 12:45
|
#324
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
|
Ragionando sul concetto "bagger"
cercavo di capire bene la definizione di una moto "bagger" ,
essendo ignorante volevo qualche lume,
su Wikipedia alla parola Bagger esce solo questo ...
https://it.wikipedia.org/wiki/Bagger_288
no, dai ... scherzavo, non volevo essere irriverente...
però chi ne sa di più, mi dia lumi...
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
|
|
|
02-10-2018, 12:51
|
#325
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
devi cercare nella sezione fighe da monta
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 18:45.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|