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01-02-2018, 16:41
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#1776
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Non è solo questione estetica ma anche di praticità, una moto da turismo deve avere un ampio bagagliaio e una autonomia elevata proprio, le 2 cose che sono state peggiorate.
Inoltre ,può sembrare una battuta ma è la verità, se guardate l'utente medio GW è oltre il quintale con una bella pancia e la zavorrina di raro è magra e su questa sella ci stanno a malapena le persone normali quindi tanti clienti se li sono giocati anche per questo motivo, chissà negli States dove sono tutti obesi......
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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01-02-2018, 16:43
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#1777
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
i vostri discorsi non fanno una piega ma non considerate chi, come me, neanche la guardava quella moto sgraziata, pachidermica, mastodontica e dalle forme sfacciatamente imponenti....
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Infatti ma perchè non fare 2 allestimenti o due modelli così avevi sia capra che cavoli...... ma se la chiami Goldwing tu ti aspetti una Goldwing ....
Ti concedo pachidermica,mastodontica, imponente ma non sgraziata
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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01-02-2018, 16:47
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#1778
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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questo è verissimo
la moto viene acquistata "generalmente" da un pubblico decisamente king size ma non è detto che honda abbia scelto questo tipo specifico di clientela
di certo è raro vedere un gold cavalcata da un 40enne figo con morosa strafiga
in genere si vedono 60enni panciamuniti con mogli in sovrappeso e generalmente basse
probabilmente, honda vorrà indirizzare il nuovo modello ad una clientela più giovane e fighetta ... ovvero la medesima che predilige bmw
salvo quindi tu indirizzati sul vecchio modello
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
Ultima modifica di pepot; 01-02-2018 a 16:49
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01-02-2018, 17:10
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#1779
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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non una la sostituzione dell'altra , ma due segmenti ben distinti , solo cosi' avrebbero completato il parco moto Honda , e magari spinto altre case a creare un vero competitor del vecchio GW
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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01-02-2018, 17:18
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#1780
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Mi sa che comincio a sentire i sintomi della vecchiaia...ma mi mancheranno le vecchie Gold Wing con le antenne e bandierine e la Defender. Altra auto che non avrei ucciso, ma solo aggiornato.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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01-02-2018, 17:18
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#1781
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Pepot, tranne te sarà molto difficile vedere un 40enne su questa moto
40anni e poter spendere quasi 40.000 euro x UNA moto...faccio fatica a credere
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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01-02-2018, 17:23
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#1782
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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01-02-2018, 17:35
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#1783
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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per chi fosse interessato, oggi è stato aggiornato il sito americano degli accessori di cui avevo messo ieri il link
ora si possono trovare i pdf relativi al montaggio di tutti gli accessori
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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01-02-2018, 17:40
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#1784
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Vero, ma qulla ha il culo basso...piace ai diversamente giovani
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scherzo!!!
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
Ultima modifica di bortolo; 01-02-2018 a 17:42
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01-02-2018, 18:10
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#1785
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quoto Albio e Valca in pieno e semiquoto Pepot e relativamente a questo dico che sarebbe bastata qualche linea più tagliata qua e là per darle più nella forma che nella sostanza una linea meno pachidermica ed accontentare veramente quasi tutti i winger ed attirare nuovi estintori e quindi probabilmente raddoppiare e non permutare le preferenze!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 01-02-2018 a 21:41
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01-02-2018, 18:13
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#1786
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
....salvo quindi tu indirizzati sul vecchio modello
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Grazie per la stima...ad averne amici così!
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01-02-2018, 18:15
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#1787
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
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Certo che la scritta che troneggia sullo sfondo "Yamaha" è quasi paradossale!
Cmq questa è mia..blu, con DCT e senza Airbag
Finalmente un filmato che mostra ciò che finora era stato solo intuire e considerare molto probabile...gli specchietti si piegano!
Si ma sto zotico li potrebbe indossare dei guanti che continua a lasciare impronte ed epitelio su manopole e cruscotto!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 01-02-2018 a 21:42
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01-02-2018, 18:33
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#1788
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Mi rivolgo a chi ritiene di potersi esprimere. Ma non vi sembra che struscino troppo facilmente senza che la piega sia poi così importante?
https://youtu.be/5BediSJXLRU
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01-02-2018, 18:36
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#1789
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Gli specchietti son più filanti ma meno protettivi, tant'è che sul vecchio modello non senti il bisogno di paramani ed in velocità non ti bagni neppure i guanti se piove, ma il movimento di chiusura è molto più morbido e funzionale sulla nuova in quanto sulla vecchia quando piegavi lo specchietto oltre ad offrire una resistenza ben superiore dovevi riposizionare la guarnizione che a volte si poteva spostare. la resistenza di per sè non è un problema ma lo potrebbe diventare in caso di un urto fortuito che potrebbe incrinare la plastica per la sua resistenza alla chiusura.
L'ho provato in fiera a Verona......
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01-02-2018, 18:41
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#1790
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Caratteristica simile alla vecchia , non ci vuole molto a toccare con le pedane anche se mi pare che qualche grado in più l'abbia guadagnato...
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01-02-2018, 18:44
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#1791
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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https://youtu.be/M_B-rl1dVws
Albio c'è un particolare che richiede la tua attenzione finora mai apparso in foto o filmati fin qui visionati...vabbeh ti do un aiutino per non farti perdere tempo:
Certo che questi "bracciolini" sono troppo delicati negli angoli..credo che si rivelerà uno degli accessori più scarsi e deludenti:
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01-02-2018, 18:49
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#1792
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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https://youtu.be/bC1nTULsA_s
Qui aldilà di ciò che dice, buon per chi lo capisce, si può osservare come sul display appare l'indicazione della marcia che consente di poter apprezzare soprattutto di quanto silenziosa sembra essere la rapida scalata del DCT così come la successiva accelerazione in ripartenza!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 01-02-2018 a 18:53
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01-02-2018, 18:56
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#1793
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Qui il messaggio subliminale sembra essere che la nuova GW è una moto per disabili o forse a prova di disabile?!
Ha pure un bel sound.
https://youtu.be/8wIa_mFZlUo
Ultima modifica di salvoilsiculo; 01-02-2018 a 18:58
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01-02-2018, 18:59
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#1794
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quel particolare non so a cosa serva mentre 200 USD per ste due ciofeche non li spenderei ma anche chi scende/sale potrebbe stare un po più attento a dove mette i piedi.
Riguardo al cambio e leggendo le varie prove penso sarà il vero punto di forza di questa moto alla faccia di chi non lo apprezza
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Ultima modifica di albio59; 01-02-2018 a 20:02
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01-02-2018, 19:08
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#1795
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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A me sembra che possa essere più una qualche sorta di accessorio. Di certo dimostra che le famose maniglie troppo attillate alla sella ne potrebbero probabilmente essere un pò allontanate con l'applicazione di opportuni spessorini senza dover ricorrere all'aftermarket e consentire l'uso del pollice opponibile di cui in diversi si sono lamentati.
P.S. Alla luce di quanto emerso marcia indietro su maniglie maggiorate o spessori perchè verrebbe probabimente vanificato il sistema di blocco del gancio caschi.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 01-02-2018 a 21:47
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01-02-2018, 19:44
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#1796
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quei due sono da schiaffi
A parte la flemma che hanno sembrano due incompetenti.
Quella staffa vicino la sella la avevo notata anche io ma non capisco cosa sia e negli accessori non compare
I bracciolini fanno cagare e sono posticci
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Ultima modifica di pepot; 01-02-2018 a 19:52
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01-02-2018, 20:03
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#1797
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Infattamente. Beh la flemma potrebbe essere voluta per far vedere ad uso della telecamera la cura e l'attenzione che viene messa per evitare di far danni. In effetti questo presunto accessorio è al momento sconosciuto per uso e collocazione. Ad ogni modo il sito che hai segnalato per gli accessori ufficiali distinto per modello è da paura...e per caso vi andate a vedere le istruzione per lintallazione dei fendinebbia a led e dell'homelink è semplicemente un delirio! Ora mi spiego cmq anche la presenza di qualche rigonfiamento nel fondo della valigia..almeno quella di sx
Ultima modifica di salvoilsiculo; 01-02-2018 a 21:44
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01-02-2018, 20:10
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#1798
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Dai file di montaggio di alcuni accessori si vedono un casino di cose e soprattutto come smontare le scocche.
Salvo mi pare di ricordare che nel libretto di istruzioni che hai si vede in una foto quella staffetta vicino la sella
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01-02-2018, 20:15
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#1799
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
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01-02-2018, 20:26
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#1800
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Ho dato un occhiata alle istruzioni di montaggio dell'Homelink 214 usd di acquisto e 1.000 di montaggio..
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