K1300R esce dai listini?

[Alan]

Su Dueruote di novembre a pagina 163 indicano il K1300R tra le moto che escono dai listini. Esce di produzione? Ma non hanno fatto colorazioni nuove e special edition per il 2013?

[Superteso]

Special edition?

È la fine.


using ToPa.talk...🐾

[DC10]

Sono proprio contento di sapere che la moto che preso da 2 settimane nel 2013 sara' fuori produzione

[gambax74]

Mah...ha me sembra prematuro fare uscire di scena il Kappone

IO me la tengo e la continuo a guidare con gusto

[Piadeina]

Tsè... 2ruote...

[Gioxx]

Originariamente inviata da DC10

Sono proprio contento di sapere che la moto che preso da 2 settimane nel 2013 sara' fuori produzione

Va' che la colpa è tua che hai preso una moto uscita da 4 anni

[Alan]

A me sembra una c@azz@t@. Anche l'anno scorso avevano fatto una special edition e l'hanno fatta anche per il 1300S. Non ho sentito da nessuna altra parte di una uscita di produzione! Mi spiacerebbe se non coltivassero il progetto con una evoluzione della specie...

[stelvio 69]

Non mi sembra ke esca....
x il 2013 hanno cambiato i colori e avrà l' ABS di serie
http://www.omnimoto.it/foto/5536/bmw-k-1300-r-e-s-2013

[Gioxx]

Minghioniiiiiiiiiiiiiiiii era esposta a Colonia...con i suoi bei colorini new...

[stelvio 69]

cmq penso sia l ultimo anno il 2013 x il k, poi kissà ke penseranno .......

[Alan]

allora direi proprio errore della rivista! D'altra parte per tanto tempo non hanno mai indicato il K1300R nella sezione quotazione usato...

[PG01]

la moto sarà regolarmente in listino nel 2013. ciao.

[SnakeK13R]

Si ma alla fine l'abbiamo comprata e siamo contenti, che ce ne entra se esce dal listino?

Non scrivete che si abbassa il valore dell'usato che già piangevo quando l'ho ritirata!

[geko]

per il 2014 è prevista la K1600R

[DC10]

@Gioxx e' vero dovevo prendere la hyosung che non uscira' mai dal listino....................e forse neanche dalla concessionaria........

[andrew1]

x il 2013 hanno cambiato i colori e avrà l' ABS di serie

Ed anche un terzo fanale

[stelvio 69]

Originariamente inviata da andrew1

Ed anche un terzo fanale

terzo fanale?????

[andrew1]

Si, si vede nelle foto linkate più sù:

ESEMPIO

[Piadeina]

...x me quello non è un terzo fanale, ma un gioco di riflessi!!!
Infatti se andate sul sito della Bmw motorrad, c'è la foto che ruota di 360° e frontalmente è identica alla versione '09!!!


Per quanto rigurada la palpabile sostituta, è più probabile che sia la S1000R scarenata che la K1600R... le maxinaked non hanno riscontrato particolarmente nelle vendite in questi anni... figuriamoci un'ulteriore incremento di cilindrata con il mercato che è morto!!!

[Zetatitti]

Quoto piadeina

[helios80]

Ho parlato ieri col mio venditore in BMW Motorrad Milano dice che al momento non ha sentito nulla riguardo l'uscita di scena delle 2 Kappa R/S, secondo lui però l'anno prossimo sarà l'ultimo per la problematica della produzione del motore (pochi pezzi). Dice che ovviamente non faranno una k1600r/s ma probabilmente la sostituta sarà la naked basata su S1000RR anche se ha poco in comune con le kappone!

[andrew1]

Più che per la problematica di produrre pochi motori, uno dei motivi (forse l'unico) del flop della K è proprio il motore con i suoi errori che non sono stati corretti con il 1300 bensì mantenuti (infatti adesso le richiamano tutte).

Dovevano riprogettare la distribuzione piuttosto che mettere carterini posticci e risolvere il problema della frenata piuttosto che mettere spugnette, rimettere i vecchi blocchetti che storicamente non hanno MAI dato problemi.

Se uno spende 20mila € non vuole comprare garbage.

Quindi la dipartita del K è tutta colpa loro. Una bella ed ottima moto che "loro" hanno saputo sputtanare.

[helios80]

Onestamente non sono d'accordo, le K non sono assolutamente un flop, di R ne hanno vendute anche parecchie, il fatto che in questi ultimi 3 anni non ne abbiano vendute tantissime sta nel fatto che il segmento a cui appartiene è in forte declino e comunque è una moto da 18 K e di soldini in giro ce ne ben pochi. Per quanto riguarda i difetti so bene che il 1200 ne ha avuti parecchi ma il 1300 non è stato così disastroso. Forse qualche 1300 del 2009 ha sofferto di difetti di gioventù ma da li in poi ho sentito davvero pochissime lamentele. La mia è del 2011 ha 20.300 km ed è entrata in assistenza solo per i tagliandi! Comunque il segmento secondo me è morto, proviamo a chiedere in Honda quanti VFR 1200 vendono. Zero!!! L'unica sport Touring che sta vendendo bene è la Kawa Z1000SX che ti tirano dietro a 10k euro scontata! Oggi funzionano moto come la Multistrada e il GS che anche se costano parecchio offrono molta più versatilità e comodità rispetto ad una sport Touring tradizionale. Chi è innamorato della sua K se la tenga stretta perché non esisterà mai più una moto del genere!

[andrew1]

La mia è del 2011 ha 20.300 km ed è entrata in assistenza solo per i tagliandi!

E sperei bene ... come sempre si dice che una moto và bene senza tenere conto che questa frase và detta dopo una certa percorrenza, direi almeno dopo i 60mila.

Comunque è stato un flop perchè le vendite vanno considerate dal 2005 quando è uscita e quando per qualche anno quel settore tirava.
Personalmente conosco parecchi che l'avrebbero voluta comprare ma non l'hanno fatto proprio per i casini che ha e che nel 1300 o non hanno risolto (distribuzione e frizione) o hanno introdotto (blocchetti e freni).

[helios80]

60.000 km con una moto da oltre 170 cv sono come 120.000 km su un GS! Ovvio che ci sia parecchia manutenzione da fare! Se poi parliamo delle problematiche del 1200 non posso che darti ragione! Ma il 1300 va veramente molto bene a parte i primi ripeto.