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Vecchio 08-03-2010, 09:58   #51
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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No, per non avere invalidata la garanzia basta fare la manutenzione programmata presso un meccanico qualsiasi che rilasci regolare fattura in cui dichiari di avere usato ricambi originali o di qualità equivalente.

Leggi qui.

Il problema è semmai un altro: la BMW a volte "chiude un occhio" su problemi che esulerebbero dalla garanzia, o (sempre a volte) viene incontro a clienti con un danno fuori garanzia con scontistiche speciali, o altre "elasticità" del genere.
Questi trattamenti di favore è più difficile ottenerli se non si hanno i famosi "timbri".

Inoltre alcuni danno un valore extra a moto con tutti i timbri in ordine in caso di vendita dell'usato, ma anche qui l'effettivo guadagno è tutto da dimostrare.

Aggiungo che personalmente faccio la manutenzione da un ufficiale BMW perché ne ho trovato uno bravo e con prezzi onesti. Ma se così non fosse farei probabilmente da solo.

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Vecchio 08-03-2010, 10:19   #52
AndreActioN
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No, per non avere invalidata la garanzia basta fare la manutenzione programmata presso un meccanico qualsiasi che rilasci regolare fattura in cui dichiari di avere usato ricambi originali o di qualità equivalente.

Leggi qui.

Il problema è semmai un altro: la BMW a volte "chiude un occhio" su problemi che esulerebbero dalla garanzia, o (sempre a volte) viene incontro a clienti con un danno fuori garanzia con scontistiche speciali, o altre "elasticità" del genere.
Questi trattamenti di favore è più difficile ottenerli se non si hanno i famosi "timbri".

Inoltre alcuni danno un valore extra a moto con tutti i timbri in ordine in caso di vendita dell'usato, ma anche qui l'effettivo guadagno è tutto da dimostrare.

Aggiungo che personalmente faccio la manutenzione da un ufficiale BMW perché ne ho trovato uno bravo e con prezzi onesti. Ma se così non fosse farei probabilmente da solo.
ti ringrazio tommy! ma andrew parlava appunto di una clausola vessatoria nel contratto bmw.. che credo cambi le cose.
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Vecchio 08-03-2010, 10:22   #53
tommygun
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Non penso proprio che BMW possa inserire clausole vessatorie che neghino un diritto di legge.

Ma qui ci vorrebbe un avvocato.
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Vecchio 08-03-2010, 17:56   #54
andrew1
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Non parlo di BMW in particolare, ma in generale: da quando è entrata in vigore la legge Monti sulla libera concorrenza, è possibile fare come dice tommygun ed ho descritto io, cioè è possibile fare i tagliandi presso un qualsiasi meccanico che sulla fattura indichi che ha utilizzato ricambi originali, magari indicando il codice originale.

A questo punto le case, per tutelare i loro concessionari che ormai guadagnano solo sui tagliandi, hanno inserito nella garanzia la clausola che "è valida solo se i tagliandi sono effettuati presso la rete ufficiale".

Questa è una clausola vessatoria.

Nel caso specifico delle moto poi la legge Monti non le cita, cita espressamente "autoveicoli", quindi, clausa di cui sopra a parte, teoricamente per le moto devi comunque fare i tagliandi nella rete ufficiale.

Precisato questo, ribadisco la mia opinione in merito (vedi miei post in questo 3d).
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 09-03-2010, 10:25   #55
AndreActioN
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Non parlo di BMW in particolare, ma in generale: da quando è entrata in vigore la legge Monti sulla libera concorrenza, è possibile fare come dice tommygun ed ho descritto io, cioè è possibile fare i tagliandi presso un qualsiasi meccanico che sulla fattura indichi che ha utilizzato ricambi originali, magari indicando il codice originale.

A questo punto le case, per tutelare i loro concessionari che ormai guadagnano solo sui tagliandi, hanno inserito nella garanzia la clausola che "è valida solo se i tagliandi sono effettuati presso la rete ufficiale".

Questa è una clausola vessatoria.

Nel caso specifico delle moto poi la legge Monti non le cita, cita espressamente "autoveicoli", quindi, clausa di cui sopra a parte, teoricamente per le moto devi comunque fare i tagliandi nella rete ufficiale.

Precisato questo, ribadisco la mia opinione in merito (vedi miei post in questo 3d).
grazie sei stato chiarissimo!
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Vecchio 30-04-2010, 16:14   #56
chirone74
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devo fare il tagliando dei 20.000 km
dove si può trovare l'elenco degli interventi da fare???
(non solo per i 20.000 ma anche per i successivi appuntamenti)
la mia moto è del 2006 e ce l'ho da due settimane
ha fatto solo il tagliando dei 1500
sono indeciso se fare dal mio meccanico di fiducia
o recarmi dall'unica officina bmw della provincia di sondrio (rischiando magari il salasso)
che non conosco per niente...
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Vecchio 02-05-2010, 12:44   #57
nanetto
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Il problema dell'utente BMW è che spesso non fa vita "di bar" e non sa rivolgersi ad altri se non che ad un servizio della casa madre
quoto...io i tagliandi me li faccio da mè e nn ho mai avuto nessun problema..credo farò quello dei 40000 km da uno specializzato bmw(ma NON ufficiale)giusto perchè togliendo il radiatore bisogna spurgare il circuito e nn ho la pompa a vuoto....e poi ci vediamo a 80000 km....
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Vecchio 02-05-2010, 23:39   #58
EnricoSL900
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Io la riprendo domattina dal 20000 in concessionaria: 196€ di preventivo non mi sembrano un salasso. D'altronde ero anche abituato ai tagliandi Ducati...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 04-05-2010, 17:26   #59
nanetto
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Se ti scrive con fattura tutti i lavori che ha fatto..un ottimo prezzo...facci sapere.
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Vecchio 04-05-2010, 18:22   #60
chezi
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Ma sul vs libretto di Manutenzione c'è scritto di eseguire tagliando a 10000km e poi dopo altri 20000 km vero?
Quindi 1000-10000-30000-50000....( tranne "controlli" annuali)
O mi sbaglio?
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BMW K1200R
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Vecchio 04-05-2010, 18:42   #61
Blackdog
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Non ho il libretto sottomano, ma sono certo che i tagliandi si facciano alla prima delle due condizioni che si verifica:

- dopo 10.000km dall'utlimo tagliando
- a un anno data dall'ultimo tagliando

per stare al tuo esempio, ai 10.000, 20.000, 30.000, 40.000 km, ecc.
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ex K1200S Blu/Black/Silver K8
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Vecchio 04-05-2010, 19:10   #62
chezi
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Verificato bene:
ad intervalli di 10000 km si intervallano Manutenzione e Ispezione BMW.
Scoperto l'arcano!!! (bastava girare pagina!)
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BMW K1200R
DUCATI MTS1200T

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Vecchio 16-06-2010, 17:22   #63
chirone74
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fatto tagliando dei 20.000
sostituzione liquido freni
sostituzione liquido frizione
sostituzione liquido raffreddamento
olio cardano
olio motore
filtro aria
filtro olio
4 candele

350 euro (90 solo di candele!!!)
chirone74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2010, 17:56   #64
gianfranco0602
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Registrato dal: 28 May 2010
ubicazione: perugia
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Non so se hai mai visto quanto costano i talgiandi per il T-MAX...................
gianfranco0602 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-2010, 08:24   #65
Trivella
Livello successivo
 
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Malnate -VA-
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Io ho fatto quello dei 20mila a inizio giungno 290 euro, ma le candele non le hanno neanche toccate...in compenso ho sostituito le pastiglie del freno posteriore.

Senza le pastiglie il preventivo era in torno ai 250 neurini


Lamps
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il non metodo il mio metodo, il non limite il mio limite

F650cs '01
k1200r '07
Trivella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-2010, 09:32   #66
gostiele
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ubicazione: Bergamo
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Originariamente inviata da chirone74 Visualizza il messaggio
fatto tagliando dei 20.000
sostituzione liquido freni
sostituzione liquido frizione
sostituzione liquido raffreddamento
olio cardano
olio motore
filtro aria
filtro olio
4 candele

350 euro (90 solo di candele!!!)
Le candele si sostituiscono a 30.000 Km... mi sa che ti hanno inc.....o
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
gostiele non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-2010, 14:28   #67
chirone74
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ubicazione: valtellina
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Quote:
Originariamente inviata da gostiele Visualizza il messaggio
Le candele si sostituiscono a 30.000 Km... mi sa che ti hanno inc.....o
la mia moto ha 4 anni ma è praticamente stata usata solo nel 2009...
ho preferito eliminare tutto il vecchio e sostituire
tra l'altro (il mecca dice) che queste candele sono una evoluzione delle precedenti e vanno meglio assai...
chirone74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-2010, 22:51   #68
thegunner
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: Arezzo
predefinito Info olio

Ciao, visto che te ne intendi... come si fa' per togliere l'olio dalla coppia conica? Ho provato , ma dal tappo dietro non si ha accesso nenche con un tubo sottile ! Non capisco come mai non abbia un tappo sotto per lo scarico, ciao grazie anticipatamente
__________________
..... ho la vaga suspicia che el sole sia varco !!!
thegunner non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-2010, 23:32   #69
EnricoSL900
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appena presa da tagliando 20000 km..... da concessionaria ufficiale bmw motorrad..

230 euro (di cui 86 euro sono per le pasticche posteriori )... altrimenti avrei speso sui 150 euro....

penso sia accettabile no??
Accettabilissimo, direi. Solo non mi torna granché il prezzo delle pasticche posteriori: se ben ricordo avevo sentito parlare di circa 200 euro per la serie completa di due coppie anteriori più le posteriori, quindi mi pare tanto 86 euro solo per le posteriori. Fermo restando che poi io ho montato le Carbone Lorraine spendendo 100 euro tondi per le tre coppie; a occhio dureranno abbastanza meno delle originali, ma va detto che frenano anche abbastanza di più... Se anche durassero la metà mi resterebbe il vantaggio di poter dividere in due nel tempo la spesa per le pasticche, e in più la moto frena meglio...

Io confermo i miei 196 euro di cui parlavo sopra; poco dopo ho riportato la moto in officina dove sono stati sostituiti in garanzia gli specchi, la campana frizione che faceva rumore e il tendicatena della distribuzione (addio rumoraccio in avviamento!). Tutto da Andreini Auto di Arezzo, in tempi rapidissimi (tre giorni dalla prima visione della moto alla sua restituzione con gli interventi in garanzia effettuati) e con modalità e precisione esemplari... Tanto di cappello!
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2010, 15:04   #70
s.foxs
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Io Per i TOSCANI continuo a consigliare VIAREGGIO...ho avuto pessime esperienze con Lucca...Pistoia...e commercialmente parlando con Pisa!!!...
Tagliando dei 20.000€ 174€ con olio Castrol per K1200. Sempre pronti a Ottimi e Onesti consigli...
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Vecchio 08-07-2010, 22:32   #71
EnricoSL900
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Squisio... ma sei sicuro di arrivare ai 30000 con le pasticche anteriori? Quello che mi torna strano è che al tagliando ti abbiano cambiato le posteriori, il che dovrebbe far pensare che frena di più la frenata integrale sul dietro (visto che come dici tu il posteriore non lo usi mai) di te sul davanti. Mi suona parecchio strano. Come mi sembra strano che tu possa arrivare ai 30000 chilometri con le pasticche davanti: io le ho cambiate a 20000 e ce n'era ancora un po', ma la frenata cominciava a peggiorare...

Per quel che riguarda il loro prezzo, ricordo di averlo chiesto prima di decidere per le Carbone Lorraine, e mi pare mi fu detto che la serie completa costava intorno ai 200 euro. Ho pagato le CL la metà, me le sono cambiate da solo con la supervisione di un amico, e ho una moto che frena meglio...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2010, 22:34   #72
EnricoSL900
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Ah... per quello che si sente in giro, io la moto la porterei da Andreini ad Arezzo. Ottimi prezzi, assistenza velocissima. Secondo me se ti accordi bene e gli fai capire che arrivi da lontano ti fanno il tagliando nella stessa mezza giornata in cui porti la moto...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2010, 12:01   #73
gostiele
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Assolutamente no! l'importante è solo che siano identiche di misura come le originali.
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gostiele non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2010, 17:37   #74
andrew1
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ubicazione: FriulElikaGiulia
predefinito Sostituzuine olio coppia conica

Quote:
come si fa' per togliere l'olio dalla coppia conica?
Guarda il mio 3d e relativi

Mi raccomado: SOSTITUISCILO!!
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