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08-03-2010, 09:58
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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No, per non avere invalidata la garanzia basta fare la manutenzione programmata presso un meccanico qualsiasi che rilasci regolare fattura in cui dichiari di avere usato ricambi originali o di qualità equivalente.
Leggi qui.
Il problema è semmai un altro: la BMW a volte "chiude un occhio" su problemi che esulerebbero dalla garanzia, o (sempre a volte) viene incontro a clienti con un danno fuori garanzia con scontistiche speciali, o altre "elasticità" del genere.
Questi trattamenti di favore è più difficile ottenerli se non si hanno i famosi "timbri".
Inoltre alcuni danno un valore extra a moto con tutti i timbri in ordine in caso di vendita dell'usato, ma anche qui l'effettivo guadagno è tutto da dimostrare.
Aggiungo che personalmente faccio la manutenzione da un ufficiale BMW perché ne ho trovato uno bravo e con prezzi onesti. Ma se così non fosse farei probabilmente da solo.
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Più bici che moto ormai.
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08-03-2010, 10:19
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
No, per non avere invalidata la garanzia basta fare la manutenzione programmata presso un meccanico qualsiasi che rilasci regolare fattura in cui dichiari di avere usato ricambi originali o di qualità equivalente.
Leggi qui.
Il problema è semmai un altro: la BMW a volte "chiude un occhio" su problemi che esulerebbero dalla garanzia, o (sempre a volte) viene incontro a clienti con un danno fuori garanzia con scontistiche speciali, o altre "elasticità" del genere.
Questi trattamenti di favore è più difficile ottenerli se non si hanno i famosi "timbri".
Inoltre alcuni danno un valore extra a moto con tutti i timbri in ordine in caso di vendita dell'usato, ma anche qui l'effettivo guadagno è tutto da dimostrare.
Aggiungo che personalmente faccio la manutenzione da un ufficiale BMW perché ne ho trovato uno bravo e con prezzi onesti. Ma se così non fosse farei probabilmente da solo.
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ti ringrazio tommy! ma andrew parlava appunto di una clausola vessatoria nel contratto bmw.. che credo cambi le cose.
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GS09ESA
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08-03-2010, 10:22
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Non penso proprio che BMW possa inserire clausole vessatorie che neghino un diritto di legge.
Ma qui ci vorrebbe un avvocato.
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Più bici che moto ormai.
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08-03-2010, 17:56
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Non parlo di BMW in particolare, ma in generale: da quando è entrata in vigore la legge Monti sulla libera concorrenza, è possibile fare come dice tommygun ed ho descritto io, cioè è possibile fare i tagliandi presso un qualsiasi meccanico che sulla fattura indichi che ha utilizzato ricambi originali, magari indicando il codice originale.
A questo punto le case, per tutelare i loro concessionari che ormai guadagnano solo sui tagliandi, hanno inserito nella garanzia la clausola che "è valida solo se i tagliandi sono effettuati presso la rete ufficiale".
Questa è una clausola vessatoria.
Nel caso specifico delle moto poi la legge Monti non le cita, cita espressamente "autoveicoli", quindi, clausa di cui sopra a parte, teoricamente per le moto devi comunque fare i tagliandi nella rete ufficiale.
Precisato questo, ribadisco la mia opinione in merito (vedi miei post in questo 3d).
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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09-03-2010, 10:25
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Non parlo di BMW in particolare, ma in generale: da quando è entrata in vigore la legge Monti sulla libera concorrenza, è possibile fare come dice tommygun ed ho descritto io, cioè è possibile fare i tagliandi presso un qualsiasi meccanico che sulla fattura indichi che ha utilizzato ricambi originali, magari indicando il codice originale.
A questo punto le case, per tutelare i loro concessionari che ormai guadagnano solo sui tagliandi, hanno inserito nella garanzia la clausola che "è valida solo se i tagliandi sono effettuati presso la rete ufficiale".
Questa è una clausola vessatoria.
Nel caso specifico delle moto poi la legge Monti non le cita, cita espressamente "autoveicoli", quindi, clausa di cui sopra a parte, teoricamente per le moto devi comunque fare i tagliandi nella rete ufficiale.
Precisato questo, ribadisco la mia opinione in merito (vedi miei post in questo 3d).
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grazie sei stato chiarissimo!
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GS09ESA
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30-04-2010, 16:14
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: valtellina
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devo fare il tagliando dei 20.000 km
dove si può trovare l'elenco degli interventi da fare???
(non solo per i 20.000 ma anche per i successivi appuntamenti)
la mia moto è del 2006 e ce l'ho da due settimane
ha fatto solo il tagliando dei 1500
sono indeciso se fare dal mio meccanico di fiducia
o recarmi dall'unica officina bmw della provincia di sondrio (rischiando magari il salasso)
che non conosco per niente...
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02-05-2010, 12:44
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Il problema dell'utente BMW è che spesso non fa vita "di bar" e non sa rivolgersi ad altri se non che ad un servizio della casa madre
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quoto...io i tagliandi me li faccio da mè e nn ho mai avuto nessun problema..credo farò quello dei 40000 km da uno specializzato bmw(ma NON ufficiale)giusto perchè togliendo il radiatore bisogna spurgare il circuito e nn ho la pompa a vuoto....e poi ci vediamo a 80000 km....
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02-05-2010, 23:39
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Io la riprendo domattina dal 20000 in concessionaria: 196€ di preventivo non mi sembrano un salasso. D'altronde ero anche abituato ai tagliandi Ducati...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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04-05-2010, 17:26
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: torino
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Se ti scrive con fattura tutti i lavori che ha fatto..un ottimo prezzo...facci sapere.
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04-05-2010, 18:22
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Mar 2010
ubicazione: Orzinuovi BS
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Ma sul vs libretto di Manutenzione c'è scritto di eseguire tagliando a 10000km e poi dopo altri 20000 km vero?
Quindi 1000-10000-30000-50000....( tranne "controlli" annuali)
O mi sbaglio?
__________________
BMW K1200R
DUCATI MTS1200T
IT'S ONLY ROCK'N ROLL BUT..... I LIKE IT!
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04-05-2010, 18:42
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
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Non ho il libretto sottomano, ma sono certo che i tagliandi si facciano alla prima delle due condizioni che si verifica:
- dopo 10.000km dall'utlimo tagliando
- a un anno data dall'ultimo tagliando
per stare al tuo esempio, ai 10.000, 20.000, 30.000, 40.000 km, ecc.
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ex K1200S Blu/Black/Silver K8
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04-05-2010, 19:10
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Mar 2010
ubicazione: Orzinuovi BS
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Verificato bene:
ad intervalli di 10000 km si intervallano Manutenzione e Ispezione BMW.
Scoperto l'arcano!!! (bastava girare pagina!)
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BMW K1200R
DUCATI MTS1200T
IT'S ONLY ROCK'N ROLL BUT..... I LIKE IT!
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16-06-2010, 17:22
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: valtellina
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fatto tagliando dei 20.000
sostituzione liquido freni
sostituzione liquido frizione
sostituzione liquido raffreddamento
olio cardano
olio motore
filtro aria
filtro olio
4 candele
350 euro (90 solo di candele!!!)
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16-06-2010, 17:56
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 May 2010
ubicazione: perugia
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Non so se hai mai visto quanto costano i talgiandi per il T-MAX...................
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17-06-2010, 08:24
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#65
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Livello successivo
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Malnate -VA-
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Io ho fatto quello dei 20mila a inizio giungno 290 euro, ma le candele non le hanno neanche toccate...in compenso ho sostituito le pastiglie del freno posteriore.
Senza le pastiglie il preventivo era in torno ai 250 neurini
Lamps
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il non metodo il mio metodo, il non limite il mio limite
F650cs '01
k1200r '07
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17-06-2010, 09:32
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da chirone74
fatto tagliando dei 20.000
sostituzione liquido freni
sostituzione liquido frizione
sostituzione liquido raffreddamento
olio cardano
olio motore
filtro aria
filtro olio
4 candele
350 euro (90 solo di candele!!!)
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Le candele si sostituiscono a 30.000 Km... mi sa che ti hanno inc.....o
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
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17-06-2010, 14:28
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: valtellina
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Quote:
Originariamente inviata da gostiele
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la mia moto ha 4 anni ma è praticamente stata usata solo nel 2009...
ho preferito eliminare tutto il vecchio e sostituire
tra l'altro (il mecca dice) che queste candele sono una evoluzione delle precedenti e vanno meglio assai...
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07-07-2010, 22:51
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#68
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Jun 2009
ubicazione: Arezzo
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Info olio
Ciao, visto che te ne intendi... come si fa' per togliere l'olio dalla coppia conica? Ho provato , ma dal tappo dietro non si ha accesso nenche con un tubo sottile ! Non capisco come mai non abbia un tappo sotto per lo scarico, ciao grazie anticipatamente
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..... ho la vaga suspicia che el sole sia varco !!!
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07-07-2010, 23:32
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da squisio
appena presa da tagliando 20000 km..... da concessionaria ufficiale bmw motorrad..
230 euro (di cui 86 euro sono per le pasticche posteriori )... altrimenti avrei speso sui 150 euro....
penso sia accettabile no??
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Accettabilissimo, direi. Solo non mi torna granché il prezzo delle pasticche posteriori: se ben ricordo avevo sentito parlare di circa 200 euro per la serie completa di due coppie anteriori più le posteriori, quindi mi pare tanto 86 euro solo per le posteriori. Fermo restando che poi io ho montato le Carbone Lorraine spendendo 100 euro tondi per le tre coppie; a occhio dureranno abbastanza meno delle originali, ma va detto che frenano anche abbastanza di più... Se anche durassero la metà mi resterebbe il vantaggio di poter dividere in due nel tempo la spesa per le pasticche, e in più la moto frena meglio...
Io confermo i miei 196 euro di cui parlavo sopra; poco dopo ho riportato la moto in officina dove sono stati sostituiti in garanzia gli specchi, la campana frizione che faceva rumore e il tendicatena della distribuzione (addio rumoraccio in avviamento! ). Tutto da Andreini Auto di Arezzo, in tempi rapidissimi (tre giorni dalla prima visione della moto alla sua restituzione con gli interventi in garanzia effettuati) e con modalità e precisione esemplari... Tanto di cappello!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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08-07-2010, 15:04
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Io Per i TOSCANI continuo a consigliare VIAREGGIO...ho avuto pessime esperienze con Lucca...Pistoia...e commercialmente parlando con Pisa!!!...
Tagliando dei 20.000€ 174€ con olio Castrol per K1200. Sempre pronti a Ottimi e Onesti consigli...
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08-07-2010, 22:32
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Squisio... ma sei sicuro di arrivare ai 30000 con le pasticche anteriori? Quello che mi torna strano è che al tagliando ti abbiano cambiato le posteriori, il che dovrebbe far pensare che frena di più la frenata integrale sul dietro (visto che come dici tu il posteriore non lo usi mai) di te sul davanti. Mi suona parecchio strano. Come mi sembra strano che tu possa arrivare ai 30000 chilometri con le pasticche davanti: io le ho cambiate a 20000 e ce n'era ancora un po', ma la frenata cominciava a peggiorare...
Per quel che riguarda il loro prezzo, ricordo di averlo chiesto prima di decidere per le Carbone Lorraine, e mi pare mi fu detto che la serie completa costava intorno ai 200 euro. Ho pagato le CL la metà, me le sono cambiate da solo con la supervisione di un amico, e ho una moto che frena meglio...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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08-07-2010, 22:34
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Ah... per quello che si sente in giro, io la moto la porterei da Andreini ad Arezzo. Ottimi prezzi, assistenza velocissima. Secondo me se ti accordi bene e gli fai capire che arrivi da lontano ti fanno il tagliando nella stessa mezza giornata in cui porti la moto...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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09-07-2010, 12:01
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Bergamo
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Assolutamente no! l'importante è solo che siano identiche di misura come le originali.
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
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09-07-2010, 17:37
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Sostituzuine olio coppia conica
Quote:
come si fa' per togliere l'olio dalla coppia conica?
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Guarda il mio 3d e relativi
Mi raccomado: SOSTITUISCILO!!
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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