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Vecchio 30-03-2015, 17:41   #101
reda xk
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Io ho avuto GS RR KR e ti assicuro che l'adrenalina che ti da il K1300r è impagabile (non sono uno smanettone) riguardo R1200r è vero una gran moto ma riparo dall'aria zero il K anche se è una nuda riesci comunque a tenere un media più alta io ho messo il cupolino della WRS che non è tanto piu' grande del Touring originale e ti assicuro che come protezione rispetto alla RR è 10 a zero.
Riguardo il collo dipende anche quanti km ti fai in un giorno se sei da 300/400 e fai 10.000 all'anno fregatene e scegli l'adrenalina se invece fai viaggi ferie ecc.. e allora è un'altra. Comunque qui lo dico e qui lo nega il GS resta sempre la numero 1 anche se non la posso più vederla

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Vecchio 30-03-2015, 18:33   #102
DennyBMW76
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Grazie reda xk,
considerate che io la uso solo nel weekend per con la vecchia moto venduta un mese fa (Aprilia Dorsoduro 750) ci facevo giri da 500/600 km in un giorno però al ritorno ero veramente demolito.... ho fatto 24.000 km in 3 stagioni!
Ora mi è uscito ste problema al collo e mi sto facendo un sacco di paranoie... comunque il mio utilizzo sono giri di questo genere... o sabato o domenica 500 km e poi stop per una settimana o al max 800 massimo tra sabato e domenica.
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Vecchio 30-03-2015, 20:49   #103
reda xk
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Guarda secondo me la moto e' molto comoda niente a che fare rispetto una super sportiva comunque sicuramente meglio rispetto alla dorsoduro . anche riguardo i polsi non ho mai avuto problemi di affaticamento comunque ti consiglio un cupolino come il mio è vedrai che sicuramente è meglio... In finale ti conviene provarla e vedrai che farai fatica a farne a meno
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Vecchio 31-03-2015, 08:21   #104
mgviwe
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giusto!! nel mio caso, ho fatto tratte a volte anche lunghe e la moto protegge bene e non affatica nessuna zona in particolare, però sono convinto sia che una sportiva sia più scomoda, sia che una RT sia parecchio più comoda.
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Vecchio 31-03-2015, 20:27   #105
DennyBMW76
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Dal punto di vista di provarla l'ho provata.... ma solo una decina di chilometri!
Una moto formidabile... grandi sensazioni!
Ma in pochi chilometri non riesci a capire dove ti stressa di più!
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Vecchio 01-04-2015, 19:32   #106
iariiari
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[ecc.. Comunque qui lo dico e qui lo nega il GS resta sempre la numero 1 anche se non la posso più vederla[/QUOTE]

Quoto totalmente

Dove ti possa dar fastidio dopo tanti km te lo dico io...mano destra si intorpidisce nella parte esterna,sederino fa un pochino male e i gioielli si schiacciano un pochino se freni forte.
Questo succede a me ovviamente , agli altri non so comunque tutto sopportabile e risolvibile con helibars ( che io ho tolto e poi rimesso ) e cupolino WRS ottimo .
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Vecchio 01-04-2015, 20:23   #107
DennyBMW76
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Helibars è la modifica al manubrio?
Ma è un lavoraccio no? cavi non cavi ecc ecc
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Vecchio 01-04-2015, 21:03   #108
iariiari
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No no Helibars è la modifica lieve ovvero semimanubri rialzati , piu' bassi del manubrio ma aiutano molto e costano meno puoi vederli in rete c'è il sito...
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Vecchio 01-04-2015, 21:50   #109
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Vecchio 01-04-2015, 21:57   #110
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se guardi bene...
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Vecchio 02-04-2015, 18:38   #111
DennyBMW76
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Ma per montarli... fai da te?
Ma i cavi ci arrivano tutti?

Ultima modifica di DennyBMW76; 02-04-2015 a 18:48
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Vecchio 03-04-2015, 08:19   #112
bonzai
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bellissima colorazione
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Vecchio 03-04-2015, 09:48   #113
Alfredomotard
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Ciao Denny,
al di la della moto, che ho avuto per 8 anni e che ho dato via sabato scorso, una cosa che Ti può dare una grossa mano è la tipologia di casco che utilizzi.
Io mi son " ridotto " ad utilizzare solo caschi superleggeri ( adesso ho un Xlite ultracarbon ) per evitare di affaticare il collo ( quindi niente più modulare da anni, purtroppo ).
Ciao e buona Pasqua!
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Nec Recisa Recedit
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Vecchio 03-04-2015, 16:39   #114
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Ne approfitto per chiederti come ti trovi con Xlite che sarebbe la mia prossima spesa visto che anche io ho appeso il modulare al chiodo.
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Vecchio 03-04-2015, 20:02   #115
iariiari
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@ Bonzai grazie

@Denny il montaggio lo fai tu se non ricordo male trovi le istruzioni qui sul forum se usi il cerca...
per i cavi si vanno bene , io la prima volta ho allungato il tubo del freno ma in seguito ho rimesso l'originale facendolo passare al di la' del telaietto ...
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Vecchio 03-04-2015, 20:44   #116
DennyBMW76
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Difatti ho visto che nella confezione c'è un tubicino... non sono molto pratico con queste cose.
Dato che sono interessato mi potete indicare il link dove acquistare per la K1300r 2012 e il link per le istruzioni di montaggio.
Mi viene male solo al pensiero di smontare le manopole e le pulsantiere... però almeno provo a leggere come si fa.
Grazie infinite
DennyBMW76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-2015, 20:31   #117
DennyBMW76
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Oila Amici Biewisti... tutti off.
ho cercato e trovato un po' di cose... ma non c'è nessuno in zona BS che ha fatto questo cambio dei semimanubri che mi può aiutare?
DennyBMW76 non è in linea   Rispondi quotando
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