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Vecchio 19-08-2017, 17:01   #1
yuza
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predefinito Kit iniettori 1200 su 1150

Conoscete queste aziende che propongono kit per montare gli iniettori del 1200 (bosch ev14) su 1100 e 1150?

Injector-rehab.com
Jt-c.com

In sostanza si tratta di adattatori con o senza iniettori nuovi. Il miglioramento sembra evidente (su advrider ne parlano entusiasti), per via della migliore nebulizzazione e tempi di reazione minori in apertura (rispetto al 1100 poi che ha iniettori a foro singolo ancora di più, il 1150 li ha già a 4 fori)

Penso che farò una prova....😁

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Vecchio 19-08-2017, 23:07   #2
gargamella
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Ciao! Se guardi la forma degli iniettori,sono anche più lunghi dopo l'o-ring.
Presi due su ebay, quando arrivano ti tengo informato sul montaggio.
Devo testarli sia sul 1100 che sul 1150


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Vecchio 20-08-2017, 02:14   #3
maurodami
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con bosh ev14 trovo su ebay iniettori per Opel, Maserati ed altre autovetture ma non mi sembra si possano montare alle moto1100 e 1150...troppo diversi.
con Injector-rehab.com trovi iniettori che assomigliano ai nostri.
Puoi postare una immagine e qualche elemento per la ricerca anche su ebay?
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Ultima modifica di maurodami; 20-08-2017 a 02:20
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Vecchio 20-08-2017, 08:14   #4
yuza
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Infatti quello che fanno sostanzialmente è realizzare un adattatore in alluminio cnc x montarli al posto di quelli del 1100/1150
Ecco lo screenshot della pagina con il kit completo di nuovi iniettori

Oppure si possono acquistare solo gli adattatori
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Vecchio 20-08-2017, 10:30   #5
gargamella
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Io ho investito 50 euro per due iniettori del Gs dal 2008 in poi, guardando su realeom sono sempre loro sia su serie r e su serie f.
Dovrebbero arrivare a breve, così posto la foto di entrambi e ci ragioniamo sopra.

Per maurodami, per EV14 si intende la parrocchia, quindi stessa tecnologia ma puoi trovare forme diverse lunghezze diverse connessioni elettriche diverse numero fori ecc.



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Vecchio 20-08-2017, 10:42   #6
sandren
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Facci sapere come funzionano ...mi hai messo un'altra scimmia sulla schiena.....mannaggia a voi
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Vecchio 20-08-2017, 11:06   #7
maurodami
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Quindi necessitano adattatori + iniettori del 1200?
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Vecchio 20-08-2017, 11:20   #8
sandren
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A quanto pare si
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Vecchio 20-08-2017, 20:17   #9
yuza
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Si per forza altrimenti non riesci a montarli.
Infatti le scelte sono 2: prendere da loro solo glo adattatori e poi recuperare 2 iniettori usati o prendere da loro tutto il kit con iniettori nuovi. Che credo convenga alla fine perchè comunque due iniettori usati costano 50-100€, con 130$ te li danno nuovi...
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Vecchio 02-08-2018, 17:49   #10
yuza
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Uppo, mi sa che faccio 'sto acquisto
Gargamella tu poi hai fatto prove?
Un kit simile lo vende anche Tills.de, più o meno stesso prezzo e stesso concetto
https://www.tills.de/product-14.html

Qui la discussione su AdvRider
https://advrider.com/index.php?threa...rooom.1181054/
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Vecchio 02-08-2018, 17:56   #11
Simonfunk
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Seguo con interesse...
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Vecchio 02-08-2018, 18:56   #12
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Si sa qualcosa sui consumi a seguito della modifica? grazie.
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Vecchio 03-08-2018, 09:55   #13
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Non dovrebbero cambiare perchè la portata degli iniettori è la stessa (nella discussione su advrider c’è una scheda da qualche parte) e la pressione della pompa è la stessa
Il beneficio è solo la migliore nebulizzazione e il fatto che siano “dinamically matched” cioè siano accoppiati iniettori che hanno la stessa identica portata senza le ripiche tolleranze usate in produzione (nell’ordina del 1-2% credo)
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Vecchio 03-08-2018, 16:35   #14
chribu
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usti che figata!!! e magari seghetta anche un pò di meno...
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Vecchio 03-08-2018, 20:59   #15
yuza
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Così dicono...
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Vecchio 03-08-2018, 21:19   #16
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Non riesco a immaginare se cambia il fissaggio rispetto alla situazione originale con i soli iniettori 1150.

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Vecchio 03-08-2018, 22:42   #17
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sembra che il fissaggio rimanga come il suo iniettore originale ...

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Vecchio 03-08-2018, 22:46   #18
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vedo, ma non capisco visto che con l'adattatore si allunga tutto.

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Vecchio 03-08-2018, 22:50   #19
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è l'iniettore ad essere più corto, per questo ci vuole l'adattatore
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Vecchio 03-08-2018, 22:57   #20
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ah...ecco.

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Vecchio 03-08-2018, 23:07   #21
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cmq non credo che questa modifica porti a dei miglioramenti tangibili, come spesso accade in questi casi "l'effetto placebo" porta a conclusioni non realistiche ...
non dimentichiamo che i nostri boxer hanno un architettura anteguerra buona per funzionare benissimo ancora a carburatori.
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Vecchio 03-08-2018, 23:56   #22
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Sulla base di esperienza su motori Ducati, dove queste modifiche sono frequenti, se non viene aumentata la portata aria miscela (modifica su pompa e iniettori) i benefici sono inesistenti. Con una migliore (sola) nebulizzazione della benzina si solo ha una "uniformità" di scoppio nella camera di combustione, con impercettibili migliorie sull'erogazione.

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Ultima modifica di maurodami; 04-08-2018 a 00:35
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Vecchio 04-08-2018, 07:18   #23
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Vi faró sapere...
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Vecchio 04-08-2018, 10:07   #24
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Se puoi posta qualche foto dal lato getti, con e senza iniettori.

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Vecchio 04-08-2018, 18:09   #25
m.branca79
Utente BANNATO dal forum
 
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Potrebbe funzionare ma ci saranno dei pro è contro


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