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Vecchio 29-06-2017, 11:22   #1
andrea_gb
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Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Torino
predefinito Primo vero difetto: perdita olio dalla forcella

Non so se sono il primo, ma la mia R1200R LC del 2015 arrivata a 20000 km ha cominciato a perdere olio dalla guarnizione inferiore dello stelo ESA della forcella.
Eravamo in 2, in autostrada direzione mare, abbastanza carichi e alla prima sosta mi sono accorto che gocciolava. Cerchio e motore imbrattati di olio....
In 20 anni di moto (giapponesi) non mi era mai successo.
E' comunque molto strano: non ho mai preso buche e non ho mai impennato, insomma non ho mai dato scossoni bruschi alla forcella.
Meno male che avevo già il tagliando dei 20k prenotato per la settimana dopo ed è stato cambiato il corteco in garanzia, ora è a posto. Sono ancora nei primi 2 anni ma a questo punto sono contento di averla estesa per altri 2 anni.
Non so, la moto mi piace un sacco, spero che non escano altre cose... (sgraaaatttt).

ciao

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Vecchio 29-06-2017, 18:17   #2
hal
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Lo stelo di sinistra e per intenderci quello con la regolazione o quello destro ?
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...quelle rimaste...
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Vecchio 29-06-2017, 18:46   #3
andrea_gb
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Si, è lo stelo di sinistra, quello con le regolazioni ESA.
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Vecchio 29-06-2017, 19:21   #4
enzissimo
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Stai attento intanto che non ti coli olio sui dischi freno
Il paraolio lo passano in garanzia?
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Vecchio 29-06-2017, 22:31   #5
hal
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L'avatar di hal
 
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beh se a questo punto te l' hanno cambiato...
è stato un minimo difetto riconosciuto.
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...quelle rimaste...
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Vecchio 30-06-2017, 13:24   #6
andrea_gb
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E ci mancherebbe che non passasse in garanzia, quando un pezzo si rompe senza cause esterne non è mica una 'caratteristica'.
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Vecchio 30-06-2017, 13:48   #7
bobo1978
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Beh un paraolio può capitare che perda.su una moto stradale più difficile...ma può capitare.
Buono che te l'abbiano passato in garanzia.
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Può accompagnare solo
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Vecchio 01-07-2017, 02:51   #8
daigas53
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Strano che non ti abbiano detto "non è un difetto, è una caratteristica"
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Vecchio 03-07-2017, 13:05   #9
andrea_prime
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sabato è successo anche a me.... 10k km e stelo destro...
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Vecchio 03-07-2017, 15:41   #10
Ignoravo
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La maledizione degli Andrea
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Vecchio 03-07-2017, 15:56   #11
andrea_prime
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in effetti ahaha
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Vecchio 03-07-2017, 21:20   #12
antropix
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Successo anche a me sulla RS a 25k stelo attivo, sostituito in garanzia. Speriamo tenga...
Lamps
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Vecchio 04-07-2017, 12:34   #13
enzissimo
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Il paraolio può benissimo essere considerato come una frizione, come i dischi freno etc.
cioè quelle cose che si consumano e non vengono coperte da garanzia, comunque meglio cosi
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Vecchio 04-07-2017, 13:09   #14
Niko1982
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Io mi sono accorto ieri di avere una piccola trafilatura sullo stelo destro, la moto ha 32.000 km... e naturalmente domani parto per le ferie
Niko1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-2017, 21:23   #15
gs1964
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ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Leggerissimo trafilalaggio stelo sx. No esa. Km 17000. E materiale di consumo ste......casaualmente al lavoro,tutto altro settore,macchine automatiche,mi capita a volte di provare la durate di guarnizioni di tenuta,quando utilizzate in maniera un po diversa dal solito. Le facciam girare giorno e notte per mesi.per utilizzi standard il costruttore ti sa dire la durata con una precisione estrema,poi magari se vuoi risparmiare prendi una classe inferiore.
__________________
Ninet scrambler
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Vecchio 13-07-2017, 10:46   #16
King of the ring
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È successo pure a me la rottura del paraolio stelo sinistro dove c'è l'ESA però a soli 9500 Km!!
Molto debole o scadenti i materiali , naturalmente ho fatto solo asfalto e mai impennate!
Sono ancora in garanzia per 3 settimane 😥 , venerdì 14 la vado a ritirare ......
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Vecchio 15-07-2017, 21:01   #17
andrea_gb
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Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Torino
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Che p..... RIPERDE!!! Dopo solo 1000 km.

Ora cambio officina e vado ad accendere un cero.
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Vecchio 16-07-2017, 20:41   #18
Akron
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Sep 2015
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Successo anche me, stelo sx, cambiato paraolio poi tutto bene.
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Vecchio 31-07-2017, 16:35   #19
andrea_gb
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Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Torino
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Aggiornamento, problema risolto.
Il corteco perdeva di nuovo perchè il problema era lo stelo rigato.
L'officina l'aveva visto e ha provato a vedere se lisciandolo un po' e cambiando solo la guarnizione avrebbe tenuto, ma non è stato così.
E' stato quindi sostituito lo stelo e montato un corteco nuovo. Tutto in garanzia BMW.
A detta del meccanico, sembra che queste forcelle upside down degli ultimi anni siano deboli, dovute probabilmente a risparmi sulle forniture. La mia era la terza R più un XR con gli stessi problemi che ha dovuto metterci mano.
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andrea_gb non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-03-2018, 11:32   #20
andrea_gb
Pivello Mukkista
 
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Eccomi di nuovo qui... dopo 5000 km, perde di nuovo olio dallo stesso stelo.
Ora è attiva l'estensione di garanzia, il corteco me lo devo pagare :-((
Devono veriificare se lo stelo è rigato, nel caso forse riesco a farle passare la sostituzione.

Cosa devo fare con 'sta moto?
in autunno mi hanno anche cambiato il mono ESA perchè l'idraulica era andata...
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andrea_gb non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-03-2018, 22:24   #21
hal
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10 rosari, 10 mea culpa ecc ecc :-)
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hal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2018, 13:01   #22
Locomotiva
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Quote:
Originariamente inviata da andrea_gb Visualizza il messaggio
Eccomi di nuovo qui... dopo 5000 km, perde di nuovo olio dallo stesso stelo.
Ora è attiva l'estensione di garanzia, il corteco me lo devo pagare :-((
Devono veriificare se lo stelo è rigato, nel caso forse riesco a farle passare la sostituzione.

Cosa devo fare con 'sta moto?
in autunno mi hanno anche cambiato il mono ESA perchè l'idraulica era andata...
Scusa, cos'è il corteco?
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K1300R & R1200R LC
Locomotiva ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2018, 14:45   #23
luciano52
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ubicazione: Italia
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Paraolio di natura circolare adatto per le canne della forcella
luciano52 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2018, 09:27   #24
Mad Max
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L'avatar di Mad Max
 
Registrato dal: 20 Apr 2003
ubicazione: Acitrezza
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È una sineddoche.
CORTECO è un marchio della Freudenberg Sealing Technologies, un'azienda leader nella produzione di guarnizioni di tenuta; nell'uso comune, il termine "corteco" viene spesso utilizzato per indicare impropriamente i paraoli.
Un po' lo stesso di quello che avviene con "ferodo" per le guarnizioni di attrito.
__________________
Mad Max

BMW R 1200 R Sport
Mad Max non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2018, 00:15   #25
King of the ring
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L'avatar di King of the ring
 
Registrato dal: 18 Nov 2007
ubicazione: Ferrara
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Ecco, ora perde dalla forcella destra�� a luglio è stata la volta di quella sinistra . Sono a 12000 km e l’inverno l’ha passato ferma in garage , com’è possibile che si sia rotto il paraolio in una situazione statica??
Però adesso non è più in garanzia ! Quanto costerà sostituire il paraolio? Oppure BMW riconosce che è un difetto congenito?
__________________
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King of the ring non è in linea   Rispondi quotando
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