Ho comprato la moto che doveva prendere Pepot....

[Boxerfabio]

[Belavecio]

ecco..prevedo una GW seminuova in vendita
bel colpo..da Onorio?

[rsonsini]

Oh bravo. Seguo che così mi racconti come va.


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[Boxerfabio]

si esatto da Onorio! che occhio!
svolta la burocrazia la prima giornata di sole la porto a casa.
Questo è un sogno che si realizza.

[GTO]

Street?
Dimmi un po' che non le distinguo più

[Boxerfabio]

Street glide special

[dab68]

Bella Boxerfabio, veramente bella


......Pepot dov'è?

[ToroMatto]

Quel 114 va benissimo!

[pepot]

grande boxer
ottimo acquisto
fammi sapere quanto arrapa

[Boxerfabio]

Solo a guardarla, ogni cm della sua carrozzeria fa arrapare.
Poi ti farò sapere....

[Lastime]

Bravo... benvenuto tra i cancelli...


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[Theater]

Complimenti !

[Sanny]

quando ripassi da Marco, Alan e soci..digli pure che mando i saluti...mannaggia se me lo dicevi…

spero ti abbia trattato benissimo

[Boxerfabio]

Devo ancora ritirarla. Faccio ancora in tempo per qualche accessorio ahahahahahah

[El Casciavid]

Moto interessante ed intrigante....

[rsonsini]

Io su questa moto dovrei cambiare, per essere a posto:
- ammortizzatori post, da mettere con lunghezza 330 al posto dei suoi 310, per averla alta come l’electra.
- borse dietro non allungate
- paragambe
- telaio paraborse
- togliere il catalizzatore dal collettore
- mettere filtro k&n che monta col guscio originale
- mettere centralina fp3.

Alla fine se si considera quel poco di sconto io la pagherei intorno ai 35k.



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[Boxerfabio]

Originariamente inviata da rsonsini

Io su questa moto dovrei cambiare, per essere a posto:


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ammortizzatori post, da mettere con lunghezza 330 al posto dei suoi 310, per averla alta come l’electra. -> SPERO NON SIA NECESSARIO
- borse dietro non allungate -> NON MI CONVINCEVANO MA CI HO MESSO SU L'OCCHIO
- paragambe ->IN CHE SENSO?
- telaio paraborse -> VADE RETRO
- togliere il catalizzatore dal collettore -> SPERO NON SIA NECESSARIO
- mettere filtro k&n che monta col guscio originale -> COPRATO FILTRO SCREMIN EAGLE
- mettere centralina fp3. -> MONTATO CENTRALINA SCREAMIN EAGLE + TERMINALI

[rsonsini]

Al di là dei dettagli estetici che sono gusti personali e non ha senso discutere, come le borse e i paragambe, che sono le carenette da montare sul paramotore, ti confermo che mettere gli ammortizzatori più lunghi è assolutamente necessario.
Altrettanto necessario è rimuovere il catalizzatore se vuoi che mettere il filtro aperto, la centralina e i terminali abbia senso.
La fp3 è una centralina incredibilmente avanzata che ti permette di fare delle cose che la screamin eagle non ti permette di fare, una su tutte aggiornare la mappa in autonomia o farle fare un auto apprendimento.
I telai paraborse non si vedono neanche quindi non ho capito perché ti facciano così schifo, ma ti assicuro che la prima volta che la moto mi si dovesse appoggiare a terra saranno i soldi meglio spesi di tutto l’elenco.

Purtroppo, al di là di queste spese al momento non posso fare questa follia, altrimenti sarei contentissimo di accompagnarti a fare alcuni giri bellissimi come la swiss 500 miles o la sua versione italiana...


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[Boxerfabio]

Originariamente inviata da rsonsini

Al di là dei dettagli estetici che sono gusti personali e non ha senso discutere, come le borse e i paragambe, che sono le carenette da montare sul paramotore, ti confermo che mettere gli ammortizzatori più lunghi è assolutamente necessario.

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Quei paragambe mi piacciono molto molto e penso di metterli in futuro.
Ho visto le foto dei paraborse che intendi e si non si vedono neanche. sono interessanti. Pensavo a qualcosa di esterno.
Catalizzatore boh, vediamo come va cosi e che rumore fa.
Montato stage 1 screamin eagle per un discorso economico, mi hanno fatto un prezzaccio. se servirà aggiungerò i collettori più avanti.
Ammo lunghi essenziali perché? comfort? guidabilità? luce a terra?
Grazie mille

[Belavecio]

comfort...quelli da 31 standard sono un agonia,vai a pacco spesso.

[rsonsini]

Io aggiungo anche la luce a terra. Di già con l’electra tocchi le pedane anche da tutte chiuse, con la street a sinistra tocco la leva del cavalletto ad ogni curva.
È vero anche che dopo un certo numero di rotonde lo consumerei ma mi sembra eccessivo.
Comunque è incredibile che nonostante il costo idiotico sia della moto che dell’assistenza, il modo in cui mi trattano nelle concessionarie qui a Milano, l’assoluta inutilità e follia del mercato dell’usato, la delicatezza proverbiale delle parti anche essenziali e l’assoluto distacco che provo nei confronti di certe manifestazioni legate al marchio, ogni volta che vedo una hd mi viene un tuffo al cuore.
Probabilmente spenderei tanto ma ritornerei alla pace dei sensi che avevo quando giravo col mio bandone vecchio.


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[Boxerfabio]

gli ammo del MY18 non mi sembrano malvagi. ma il test è durato poco ed ero solo.
Vero, pace dei sensi. non solo a guardarla ma soprattutto a guidarla. il mio punto di arrivo? se si è arrivato a giovane età
Non vedo l'ora di ritirarla. ai tempi del ritiro dell'ADV LC nuovo ero eccitato 1/100 rispetto ad ora....

[pepot]

Però ci vuole qualche foto nuova

[Belavecio]

Originariamente inviata da rsonsini

Comunque è incredibile che nonostante il costo idiotico sia della moto che dell’assistenza, il modo in cui mi trattano nelle concessionarie qui a Milano, l’assoluta inutilità e follia del mercato dell’usato, la delicatezza proverbiale delle parti anche essenziali e l’assoluto distacco che provo nei confronti di certe manifestazioni legate al marchio, ogni volta che vedo una hd mi viene un tuffo al cuore.
Probabilmente spenderei tanto ma ritornerei alla pace dei sensi..

Mi hai commosso come le poesie di Talamo

[rsonsini]

Originariamente inviata da Belavecio

Mi hai commosso come le poesie di Talamo

Privarmi della mia electra è stato veramente traumtico. Ma tanto lo sai già.


Questa la foto che ho fatto il giorno che sono andato a provarla convinto che avrei potuto prenderla.

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