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GS emotion


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Vecchio 21-08-2017, 21:55   #26
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Registrato dal: 19 Mar 2003
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Non capisco bene il nesso di questa affermazione con il Gps.
(..)
Il nesso era per dire che sar˛ sfigato!
Leggo di gente che con le gomme fa 20000km, a me mai successo!
Con le pastiglie freno, 70/80000km, a me mai successo!

Il 276cx Ŕ velocissimo, a me non Ŕ successo, anzi ...

Evidentemente son sfigato!

PubblicitÓ

__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-08-2017, 19:04   #27
Fag˛t
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Registrato dal: 06 Feb 2008
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Riporto da altro forum:

Da qualche mese utilizzo il 276cx in varie situazioni e devo dire che la Garmin secondo me ha sbagliato alcune cose,il processore Ŕ lento,sembra anche pi¨ del vecchio 276 ma comunque molto di pi¨ di qualsiasi nuvi di fascia bassa,durante il mio ultimo viaggio l'ho usato come navigatore turistico-stradale,in cittÓ Ŕ inutilizzabile,se sbagli percorso il ricalcolo non smette mai,devi fermarti e aspettare.
La ricerca di indirizzi e punti di interesse Ŕ a volte di qualche minuto,fortunatamente avevo con me un nuvi che Ŕ un fulmine e ho usato quello,tutti e due con la stessa cartografia quindi la colpa non Ŕ della quantitÓ di dati da gestire.
In fuoristrada ho apprezzato il display ma trovo una grosso errore la non possibilitÓ di avere a video le traccie salvate tutte insieme(sia il vecchio 276 che il Montana lo fanno).
Un paio di volte si Ŕ spento senza motivo.
Ho installato l'ultimo firmware ma non ho capito cosa Ŕ stato migliorato.
Come avevo giÓ detto con un prezzo di listino di quasi 800 euro mi sarei aspettato un prodotto tuttofare di fascia alta,probabilmente far˛ un passo indietro e torner˛ al Montana di cui ero pienamente soddisfatto.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierÓ su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
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Vecchio 27-08-2017, 23:45   #28
bufluca
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Leggendo questo mi sa che mi tengo il vecchio 276c.......
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R 1200 della signora
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Vecchio 28-08-2017, 08:14   #29
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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Se lo si mette sul piano velocita, 278c vs 276cx, non c'Ŕ confronto per ora.
Poi le caratteristiche sulla carta chiaramente sono a favore del 276
__________________
...Ager
Il Maiale non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2017, 08:17   #30
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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@fagot, tutto vero ma le tracce se le selezioni le vedi tutte.
In cittÓ togli il pop up della nota e segui la linea viola come Pollicino.
Puoi anche togliere la riga superiore Delle note.
Togliendo queste due funzioni Ŕ netta!ente pi¨ rapido. Forse il tappo Ŕ lý.
__________________
...Ager
Il Maiale non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2017, 09:07   #31
matteo10
TV Sorrisi e Canzoni doc
 
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Registrato dal: 04 Jun 2007
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Secondo me se uno deve "solo" navigare conviene un Montana.

Bon, l'ho detta.
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matteo10 non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2017, 09:59   #32
indianlopa
Il TRANS africano
 
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Stefano ma te ci vedi motivo di aggiungere il nuovo 276 a montana e 278, io ancora non lo vedo....poi vabbe io sono un utilizzatore non nella norma...

il nuovo 276 ha sempre la funzione di visualizzazione Voltaggio ?
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indianlopa non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2017, 18:36   #33
Fag˛t
Mukkista doc
 
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Vengo da una dieci giorni di navigazione con tracce da 200 km quotidiane: boschi, montagne e asfalto di raccordo... nel navigato stretto il Montana resta secondo me superiore al 276/278 come ricezione e velocitÓ di refresh. Messo in verticale con "traccia in alto" poi ti offre molto pi¨ spazio e limita gli errori ai bivi\trivi ad un numero ridicolo: 2/3 al giorno su 200 km. viaggiando a velocitÓ anche sostenute in fuoristrada.

Non so... dovrei provarlo, ma di sicuro il software del Montana Ŕ avanti anni luce rispetto a quello del 276cx... farei fatica a tornare indietro ai pulsanti e allo scorrimento del cursore per selezionare qualcosa... ora anche in movimento se voglio buttare un altro Wp o un'altra traccia ci metto 2 secondi...
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F 800 GS - Fotty
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Vecchio 28-08-2017, 18:42   #34
indianlopa
Il TRANS africano
 
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ma infatti.....montana x tutto e vecchio 278 x deserti ...imho
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indianlopa non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2017, 18:47   #35
Fag˛t
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Se pensi di usarlo solo per quelli avrebbe senso... hardware e display maggiore varrebbero i 700/750 euro.
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F 800 GS - Fotty
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Vecchio 28-08-2017, 18:50   #36
indianlopa
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na...sono in pensione ...tibet al massimo e ultimamente sto studiando gli stati del Nordest sono spesso chiamati dalla popolazione “Sette Sorelle” e sono: Arunachal Pradesh, Assam, Manipur, Meghalaya, Mizoram, Nagaland e Tripura. zone bellissime da girare con la re....
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indianlopa non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2017, 19:57   #37
Fag˛t
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ti manca solo la tunica arancione e poi sei a posto.
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F 800 GS - Fotty
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Vecchio 28-08-2017, 19:59   #38
sosero2
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Carta topografica militare. Molto meglio.


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Vecchio 29-08-2017, 06:59   #39
indianlopa
Il TRANS africano
 
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nah, ormai c'Ŕ il 276cx...fa anche il caffŔ...
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Vecchio 02-10-2017, 12:36   #40
gipi
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Tiro su questo post per chiedere a chi ce l'ha quale supporto utilizza per il traversino; chiedo perchÚ quello che ho trovato in rete (semianello di plastica non troppo solida e due viti che si incastrano di testa nel cradle) non mi pare troppo affidabile.
Grazie
W
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gipi non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2017, 19:12   #41
Fag˛t
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I supporti sono identici a quelli del montana: se hai un traversino puoi utilizzare questo

https://buy.garmin.com/it-IT/IT/p/pn/010-11654-01

senza stringere troppo in modo tale che sia libero di ruotare un pochino,

altrimenti se preferisci c'Ŕ il Ram a cui aggiungere sempre la basetta di alimentazione

https://buy.garmin.com/it-IT/IT/p/pn/010-10962-00
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Vecchio 03-10-2017, 15:37   #42
gipi
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ubicazione: Perugia
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Grazie Diego, possiedo la staffa che hai indicato nel primo link (che si collega al traversino con un altro semianello in plastica) e mi chiedevo proprio se il tutto fosse abbastanza robusto da sostenere tutto l'armamentario. Non ho trovato supporti specifici in metallo, nÚ Touratech nÚ altri simili, a meno che non riesca ad adattarne altri (ne ho un altro che conteneva il BMW III) penso che mi dovr˛ accontentare di quello che c'Ŕ in casa.
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Vecchio 03-10-2017, 20:40   #43
paradisosal
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Ho visto in vendita un supporto touratech per il montana ieri su subito.it se ti interessa

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paradisosal non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-10-2017, 21:03   #44
Fag˛t
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Grazie Diego, possiedo la staffa che hai indicato nel primo link (che si collega al traversino con un altro semianello in plastica) e mi chiedevo proprio se il tutto fosse abbastanza robusto da sostenere tutto l'armamentario. ...
Io ho risolto in questo modo per il mio Montana:
una piastrina in alluminio o acciaio fissata al manubrio o traversino con una "U" ricavata da un pezzo di teflon, in modo che posso ruotare il gps per guida in piedi o da seduto.
Alla piastrina ho poi fissato la basetta autoalimenta interponendo 4 silent block maschio\femmina da un 1 cm di diametro cosý riduco le vibrazioni in off.



Se il tutto ha resistito per 5 anni nei miei giri, credo sia in grado di reggere il CX che Ŕ pi¨ grande su giri stradali.

@ Stefano: le staffe garmin sono uguali ma i supporti touratech per montana e 276cx sono diversi.

https://shop.touratech.it/supporto-a...tura-nero.html
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F 800 GS - Fotty
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Vecchio 04-10-2017, 09:52   #45
gipi
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Accidenti, nonostante la ricerca non avevo trovato il supporto che hai indicato qui sopra! Comunque anche la tua soluzione fai-da-te mi pare piuttosto buona, e se ha resistito ai tuoi tour...
Far˛ qualche prova, vedremo il miglior risultato. Grazie a tutti.
W
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Vecchio 18-10-2017, 19:22   #46
fast_robby
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una domanda a chi giÓ usa il 276 cx: in quanto tempo si ricarica al 100% la batteria partendo da completamente scarica?? possibile ci vogliano circa otto ore?? Non capisco se Ŕ normale oppure Ŕ un difetto del mio gps....
grazie.
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fast_robby non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-2017, 21:08   #47
speedy
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Ho usato tanti gps dal garmin III , fino al 276C.
Preso il 276CX DA -alcuni mesi .
Molto deluso per la velocitÓ del processore .
Video , il massimo.
Tasti , soliti OK
PossibilitÓ di caricare mappe OSM o altro tramite Micro SD.
Grande apertura da parte di Garmin .
Il Bird Eye view , non ho caricato alcuna immagine , ma da quanto visto a video , piuttosto scarse.
Circa la velocitÓ, ho provato a settare in molto modi , ma con scarsi risultati .
Software aggiornato al 3.5
Nota questa estate all'estero , non funzionava neppure la navigazione per un problema di software .
Ma in Italia OK .
Secondo me Garmin ha toppato pesantemente , usando un processore troppo lento per le ambizioni del prodotto.

Comunque sarebbe utile che scrivessero SOLO gli utenti che hanno e che usano il 276Cx , non i soliti malati di protagonismo da forum .
Create solo confusione e non apportate nessun plus alla discussione .

Da quanto capisco abbiamo solo 1 utente che riesce a navigare decentemente con il 276 cx
Possiamo chiedere come ha dettato L'apparecchio ?
Forse abbiamo da imparare o Ŕ solo fortunato !
Se riesco faccio una lista dei settaggi per confronto.

Ciao Speedy
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Vecchio 05-03-2018, 18:22   #48
andrea cominetti
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Sono in procinto di comperare il garmin 276cx ma leggendo quanto riportato sopra vorrei capire bene se ne vale o no la pena.

Se qualcuno ha suggerimenti grazie in anticipo

Specifico subi to che l'utilizzo Ŕ puramente fuoristradistico
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BMW
andrea cominetti non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-03-2018, 18:25   #49
matteo10
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Il motivo che te lo farebbe preferire ad un Montana?
Se la risposta Ŕ "non saprei" prendi un Montana al 200%.
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matteo10 non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-03-2018, 18:37   #50
andrea cominetti
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Registrato dal: 17 Jan 2005
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sono confuso puoi spiegarti meglio o se gentilmente mi mandi via wazzap o sms il tuo tel cosi scambiamo due parole

il mio tel Ŕ 3498298290

grazie
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BMW
andrea cominetti non Ŕ in linea   Rispondi quotando
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