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19-09-2011, 01:24
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2010
ubicazione: Genova-Penice-Genova
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Non mi fiderei molto:
già la prima risposta era superficiale e uno poco str.... (è il vino che migliora col tempo, non gli ingranaggi di un cambio); anche la storia dei 3 ADV con olio "strano" è sospetta.
Non è che ti hanno messo un olio più fluido che per ora maschera un problema?
Probabilmente ha ragione il conce, ma al primo dubbio riportagliela e lasciagliela.
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In campo BMW: ex R1150R, ex R1200GS 2009, ex R1200GS LC 2016 TB; ora R80GS 1993, in restauro😎
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21-09-2011, 17:03
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Dec 2010
ubicazione: Milano
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ho un gs del 2010. Il cambio è morbidissimo, nessun problema riscontrato.
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27-09-2011, 19:26
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#28
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2011
ubicazione: Treviso
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Rumore e imprecisione cambio 1200 gs ADV
Ciao a tutti, sono da poco un felice possessore di un R1200 gs adv
Sono molto premuroso e attento a qualsiasi cosa visto il gioiello e volevo chiedervi alcuni pareri riguardo a delle sensazioni che ho sul cambio.
Adesso la moto ha 2000 km circa ho fatto il tagliando di fine rodaggio due settimane fa e da quando l’ho ritirata mi è successo qualche volta che il cambio oltre ad essere rumoroso “clanck o clonck o clinck” e chi più ne ha più ne metta sia “impreciso”, nel senso che mettendo la seconda a volte entra la folle e ritirando la frizione per inserire nuovamente la seconda fa un rumore spaventossissimo tipo grattata (scrackclonk etc) … domenica ho fatto un giro per le dolomiti (400 km) e il problema si è presentato più volte rispetto a prima (dopo il prima tagliando mi sarà capitato 3-4 volte, ieri in tutta la giornata 6-7 volte).
In questi giorni la porterò al conce per chiedere chiarimenti ma volevo prima chiedere a voi mukkisti ( che a mio avviso siete la voce della verità) se avete mai riscontrato questi problemi e questi rumori!!
Grazie mille!!!
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27-09-2011, 19:57
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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tutto normale.
se fai un "cerca" troverai un tread proprio sull'argomento... digita "gnic o gnac oppure gnoc" nello spazio della ricerca e poi invio.
.... ne usciranno di rumori... usti se ne usciranno!
auguri per il tuo gioiello.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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27-09-2011, 20:12
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...tipico del Gs ! ...Vai tranquillo e goditela !
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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27-09-2011, 21:00
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: (VC)
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BMW R1250GS 40°th my2021
KTM 300 EXC my2020
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27-09-2011, 21:24
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#32
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da alabassa
tutto normale.
....
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Il mio GS del 2006 NON ha mai fatto simili rumori....
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27-09-2011, 21:45
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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Ancora ci devi prendere la mano ed il piede....
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Frank
Moto: R1250GS RALLYE 2021 ; Beta 300RR 2021
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27-09-2011, 21:50
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#34
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: Ferrara
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Ciao Ragazzi!
Scusate se non mi sono fatto sentire ma ho potuto testare la moto solo questo wkend dopo l'intervento del cambio olio avvenuto 12 gg fa (il 15/9).
Ragazzi, mi sono sparato ben 1200km (da venerdì pomeriggio a domenica sera)
di Emilia Romagna/Toscana/Umbria e Marche !!!
Vi assicuro che è stata quasi una sofferenza! bellissimo ma sogno di notte ancora le strade!
Ho effettuato solo percorsi di appennino limitando il ritorno in max 100km di autostrada da Rimini a Bologna.
Sinceramente non sono stato a contare le scalate e le cambiate che ho effettuato, ma potete immaginare anche voi che ne ho effettuate parecchie.
Bene, a questo punto vi confermo che il problema non si è più ripresentato.
Sono soddisfatto ma allo stesso tempo perplesso... perchè grazie a un cambio olio (del cambio) il comportamento in scalata non si è più ripresentato.
Chissà quale era il problema... solo l'olio?
Credo che 1200 km possano bastare per dichiarare che l'intervento ha avuto esito positivo....visto che prima, ad ogni scalata, il problema era presente!.
Voi cosa ne dite?
Un salutone!
Pier.
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27-09-2011, 21:52
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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@emmegei: prendine uno del 2011.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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27-09-2011, 22:28
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#36
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2011
ubicazione: Treviso
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Si difatti pensavo anch'io ... però ho letto più tread che non accusavano problemi di "casino" che quelli che si lamentavano...
Ma capita anche a voi "l'imprecisione" sulla 2marcia? e quando la rimettete questo fracasso che mette tristezza??
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27-09-2011, 22:33
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2011
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da alabassa
@emmegei: prendine uno del 2011.
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Perché 2011 si e 2006 no??
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27-09-2011, 22:59
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#38
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jan 2011
ubicazione: Taranto
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.... è difficile da credere ma se così è non ti resta che farti fare dal mekka una relazione sull'accaduto in modo da metterti al riparo da eventuali problemi fuori garanzia, e per ora goditelaaaaa.....
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R 1200 GS on the road
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27-09-2011, 23:04
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: (VC)
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Quote:
Originariamente inviata da cristale
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ma quale tristezza, la mukka è goduriosa
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BMW R1250GS 40°th my2021
KTM 300 EXC my2020
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27-09-2011, 23:06
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Dec 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da cristale
Perché 2011 si e 2006 no??
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Probabilmente la caviglia di emmegey è più snodata il problema del cambio del bicilindrico di Monaco è sempre stato così. Io ho avuto anche il 1.100 nel 99 e l'amico che lavorava in sede a Milano mi disse " Billy scordati il cambio Honda" aveva ragione e a distanza di 12 anni non è cambiato nulla se non nell'innesto della prima marcia da fermo , patascemmmm . Prima era veramente allucinante , al semaforo mi guardavano male e sicuramente pensavano " che rottame sti Bidonwu" Non puoi usare il piede da Jap , deciso e fino in fondo , pochi cambiate veloci e vedrai che non avrai rumori e fuoriuscite di marce!
Buon divertimento , e.......l'ADV è comunque una moto stupenda!
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Ciao Billy
KTM 790 Adventure R + KTM 300 Six Days EXC
https://www.youtube.com/@walalla61/videos
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27-09-2011, 23:10
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#41
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2011
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da krugia
ma quale tristezza, la mukka è goduriosa
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sarà si ma a me il "spataplanckcronk" non ispira molta tranquillità
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27-09-2011, 23:18
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#42
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2011
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da Billy61
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Stessa impressione
quindi mi assicurate che il fracasso e l'imprecisione sulla seconda è tutto nella norma??
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27-09-2011, 23:30
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#43
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2011
ubicazione: Treviso
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Facci sapere!!
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28-09-2011, 06:18
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#44
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da alabassa
@emmegei: prendine uno del 2011.
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E perchè dovrei buttar dei soldi quando sono pienamente soddisfatto del mio 2006...!
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28-09-2011, 07:30
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#45
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
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come fai ad essere soddisfatto della tua moto se questa non emette tutti i rumori al cambio che un GS per essere definito tale deve fare? Io non sarei mica soddisfatto se avessi un GS con la cambiata precisa ed esente dai vari "clonk".
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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28-09-2011, 08:40
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: la spezia
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gs adv 2010 anch'io...i primi tempi qualche sfollatina tra prima e seconda la prendevo anch'io abituato alle jap ora ci ho fatto il piede ed è tutto ok. lo spataclank invece è sempre presente..è per avvisarti che il cambio c'è ancora..
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29-09-2011, 23:37
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#47
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2011
ubicazione: Treviso
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Ciao a tutti l'ho portata a vedere da un "mago" delle mukke in proprio l'ha provata e mi ha detto che sente un problemino al cambio (un rumore a 40km/h a 2000 rpm) mi ha consigliato di godermi questi ultimi giorni di caldo e portarla al conce ufficiale che probabilmente mi cambierà l'intero cambio... mah
Condividete?
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30-09-2011, 08:44
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2005
ubicazione: Trulli in Puglia
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Caio, anche la mia ADV febb 11 faceva un rumore tipo "clank" al cambio, a caldo e solo in scalata
Sono stato diverse volte dal conc.. l'ultima mi hanno cambiato l'olio
adesso è praticamente scomparso, ho fatto 13.000 km.
lamps
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..non importa quante volte si cade, ma con che velocitÃ* ci si rialza..
R1200GS ADV LC, R80G/S PD
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04-10-2011, 12:36
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: Asti
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Il mio ADV 5/2011 non mi pare faccia nessun rumore così spaventoso dal cambio, e le marce entrano tutte senza nessun particolare problema anche strapazzandolo un po'...
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04-10-2011, 13:16
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2005
ubicazione: Montesilvano
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Quello che invece ho potuto notare (no adv) è che se dalla 5° non premi con decisione a volte non entra la 6°, in pratica devi essere più deciso che con le altre marce.
__________________
ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
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