Cambio elettroassistito [THREAD N° 5]

[albatros1]

Originariamente inviata da AsAp

@mik lag,
la mia è di marzo 2017, io personalmente l'ho acquistata a novembre dello stesso anno (era una aziendale).
a parte qualche spegnimento improvviso (solo 2 volte per fortuna...) quando a bassa velocità passi dalla seconda alla prima in mezzo alle macchine prima di fermarti al semaforo...
Per fortuna faccio l'avviamento facile a volo , fuoristrada insegna...
Lamps

A me gli spegnimenti non melo ha mai fatti in scalata
Gli spegnimenti avvengono quando sei incolonnato a basse velocità parti ti fermi parti ti fermi in prima marcia mollando la frizione
Come uno che accelera troppo poco
Ma io accollerò il giusto e anche di più ma se vuole darti il problema telo fa e si spegne
Ma mai in scalata
Almeno nel mio caso




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[bubozzo]

Originariamente inviata da AsAp

...cosa intendi con l’affermazione “la manopola del gas usata male” non vorrei che la utilizzassi male anche io...

ehm, non so, ad esempio scalando con il gas anche solo leggermente aperto (capitato soprattutto i primi km tipicamente prima di un sorpasso), o inserire una marcia più alta mentre si sta ancora aprendo il gas.
Alla lunga ho notato che cambiando a salire se si riduce di qualche millimetro l'apertura del gas durante la cambiata questa risulta più morbida, ad eccezione per il passaggio dalla 1.a alla 2.a che a volte è un po' brusco.

Originariamente inviata da mik lag

Capita anche a voi che in scalata allegra ad esempio quarta terza se la marcia non entra bene, il fatidico "cambio che si imputa" la moto strattona con forti on off?

A me è capitato un paio di volte ma mi è parso per colpa mia, ovvero era stato molto leggero sulla leva del cambio e non avevo "completato" l'escursione e di conseguenza la cambiata.

[mik lag]

La mia ha iniziato a farlo spesso nelle scalate assassine, faccio sempre molta pressione sulla leva propio per essere sicuro che la marcia entri, ma a volte scalcia come un cavallo

[bubozzo]

Aiut... in officina hanno detto qualcosa, se l'hanno già vista ovviamente

[mik lag]

Per i meccanici e sempre tutto normale...cmq prima di fare l aggiornamento centralina per gli spegnimenti il cambio andava benissimo

[bubozzo]

Io gliela riporterei, però non so in che rapporti siete

[mandrake1]

io comunque..... ho sempre il problema della sesta !

e' maledettamente dura a metterla !

la devo mettere in "manuale", cioe', premendo la frizone sul manubrio...

non so piu che dire !
l'ho fatto notare gia' al conce, qaundo ho fatto il tagliando dei 20.000 km !

[albatros1]

Uniche marce che nella mia moto vanno da Dio sono terza quarta quinta sesta le marce più alte sono meglio è
E tu hai problemi con la sesta ???
Incredibile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[AsAp]

@albatros 1
probabilmente non mi sono spiegato bene.
Anche a me capita che quando scalo seconda-prima tra le auto, poi con il gas al minimo e mentre mi sto per fermare, scatta all'improvviso il verde del semaforo e aprendo di colpo l'acceleratore il motore fa pufff e si spegne .
E li che parte l'avviamento al volo (per fortuna è accaduto solo due volte in un anno e mezzo di possesso) ...

@bubbozzo
nella scalata ho provato di tutto anche con gas tutto chiuso, un filo di gas e con il classico colpo di acceleratore stile doppietta (adesso viene il gioco di parole) e da li che alcune volte scala bene oppure fa due doppiette la mia e quella in automatico della centralina che riconoscendo la scalata si attiva e ti da una specie di contraccolpo ...
Continuerò a tentare di provare ma ,da quando ho fatto il tagliando annuale, pare che l'EA sia in modo sensibile peggiorato anziché migliorare.

Con la frizione funziona tutto meglio, partendo sempre dal presupposto che le moto con la trasmissione cardanica non hanno mai avuto il cambio migliore di quelle a catena .

Lamps

[GIGID]

Originariamente inviata da albatros1

Uniche marce che nella mia moto vanno da Dio sono terza quarta quinta sesta ...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Albatros... è giunta l’ora che arrivi il motore più ciccione nel tuo garage ...
ora cambio anche prima seconda in pianura ... da provare in salita ...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

@Albatros, dài che ti manca solo di scegliere il colore. È la moto per te!

[mik lag]

Aspetta aspetta albatros che per agosto esce la 1250/2''' e per il 2020 ??????

[Slim_]

Eh no ragazzi..... o remiamo tutti di qua, oppure remiamo di là, sennò non ne veniamo fuori!

[GIGID]

albatros ... fai girare questa economia ... e che cavolo ...
Prendi esempio da Slim ...che cambia più moto che ... navigatori
@slim .... l’hai wrappato rosso ...questa volta ?


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[millling]

E poi metti la 6 e basta col 1250... Le altre marce non servono.

[Slim_]

Ragassi... non posso metterci NULLA di rosso perchè ho la moto color sabbia! E ora basta coi cambi moto, credo proprio di aver trovato "la mia".. magari cambio il NAVI
SE ci sarà una prossima moto, sarà uno step down "deciso".

[millling]

Dì la verità....Vuoi sentirti piu' giovane . Ma non esagerare con lo "step down".

[Slim_]

[GIGID]

Dimenticavo Carlo che la tua è sabbia ... ma vederti con la stessa moto per due stagioni ... mmmh ...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Ho colto la raffinata allusione
Piuttosto, per tornare in tema, l' E.A. della tua nuova 1250 "fourblack & little gold" lo ritieni sempre ben efficiente o qualche criticità la rilevi ?
Onestamente eh !!

[albatros1]

Originariamente inviata da GIGID

albatros ... fai girare questa economia ... e che cavolo ...
Prendi esempio da Slim ...che cambia più moto che ... navigatori
@slim .... l’hai wrappato rosso ...questa volta ?


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Guarda che io economia italiana lo fatta girare di brutto da quanto ho acquistato alcuni anni fa su consiglio della signorina della banca che mi seguiva appositamente in tutti gli investimenti che avevo
adesso sono da 5 anni per avvocati per tentare di farmi restituire un po’ di gs ( un po’ tanti ) che la popolare di Vicenza mi ha rubato
Propio per tirarmi su o per provarci ho acquistato subito un gs adv full nuovo per tentare di convincermi non è successo quasi niente
Adesso sono pronto al 1250 per tentare di convincermi non importa se non sarai considerato un truffato non importa se processo farsa che è in atto a Mestre si perché lo hanno portato a Mestre in modo che pochi protestino non verrà risarcito un euro
Sono ancora benestante (perché ho trascorso tua la mia vita a lavorare pagare metà di tasse e rimanente metterlo in banca )
ma MOLTO PROVATO da quello che mi è successo



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[albatros1]

Ho avuto la sfortuna di abitare in una provincia dove da sempre la banca per antonomasia era la popolare di Vicenza
Il mio conto corrente era lì sin da bambino
E mi è costato carissimo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Questo mi spiace molto Alba

[max 68]

Provato stamattina al passo penice s 1000 r ho capito come dovrebbe funzionare il cambio elettronico

[GIGID]

Massima solidarietà Albatros ... mia moglie aveva conto in popolare intra assorbita da Veneto Banca ... quasi ci assillavano con l’acquisto delle loro azioni, ma avendo fatto corporate in comit per anni avevo ben presente i rischi delle azioni delle popolari che non erano quotate e sempre rifiutato, alla fine anche stizzito.
Vergognoso come si approfittano tutte le banche, mia moglie ci sarebbe probabilmente cascata dentro se non fosse stato che mi chiedeva sempre consiglio per gli investimenti

...poi per mia scelta e fortunatamente quasi tutto poi recuperato, sono stato preso in mezzo dall’Argentina

in precedenza mia moglie dalla Cirio fortunatamente poca roba e sempre consigliata dalla banca


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk