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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-04-2019, 11:41   #26
Boxerfabio
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si si bobo hai perfettamente ragione ma resta il fatto che è proprio brutto da vedersi su una tipologia di moto che vorrebbe la sella unica spiana.
Sulla versione enduro poi che ha la sella colorata è proprio imbarazzante l'effetto estetico

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Vecchio 03-04-2019, 12:17   #27
bobo1978
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predefinito Ma sta versione Sssss

Ma va a gusti.
A me la linea sembra azzeccata.
La sella piatta e lunga è molto bella,infatti la GS la preferisco col sellino tipo rally,però questa non è proprio una enduro.
A me piace come piaceva anche il sellone su due piani della prima Tiger 1050,con la coda nettamente più alta
È una linea più crossover.puramente stradale
Tra l’altro questa della MTS è anche bella piatta e in piano,quindi credo che la passeggera si trovi a suo agio e senza scivolare sul pilota .

Per EnricoSL
Te sei rimasto e non ti schiodi dai vecchi 2 valvole .
Che erano dei polmoni già a 6000giri
Le cose cambiano e le normative pure.proprio in conseguenza di esse anche.
E guidare un 939 è nettamente più rilassante di un 900 due valvole.


Perché non hai un K100 al posto del tuo 1300???
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Vecchio 03-04-2019, 12:37   #28
Boxerfabio
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Si giustamente va a gusti hai ragione
Mi ci cade così tanto l’occhio che lo ritenevo quasi un difetto estetico oggettivo
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Vecchio 03-04-2019, 13:46   #29
Slim_
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Allora.... da possessore di MTS concordo che ci caschi l'occhio, ma non mi pare così male. E soprattutto è comoda !! Se penso alla sella della mia ex adv 2016 e a quanto mi faceva scivolare in avanti e sudare, beh... molto ma molto meglio (anche il passeggero apprezza).
Esteticamente certo è soggettiva la cosa, e io stesso sono per una bella sella piatta (stile le GS Rallye) per motivi di utilizzo, ma sulla MTS arrivare "al piatto" non è realizzabile, solo migliorabile.
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Vecchio 03-04-2019, 13:49   #30
EnricoSL900
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
Perché non hai un K100 al posto del tuo 1300???
Perché era un cancello anche ai suoi tempi, facile...
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Vecchio 03-04-2019, 18:08   #31
bobo1978
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Macchennesaitu che fai 16000 km con un treno di gomme

Polso calcificato!
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Vecchio 03-04-2019, 22:30   #32
EnricoSL900
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L'artrosi mi affligge...
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Vecchio 04-04-2019, 07:41   #33
bobo1978
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Quando scenderai a 2000 € te la compro
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Vecchio 04-04-2019, 08:53   #34
EnricoSL900
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L'artrosi te la cedo anche aggratisss. Per la SS750 ci voglion solo pochi fogli da cento in più, ma devi passare sul cadavere di RedBrick...
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Vecchio 04-04-2019, 09:21   #35
RedBrik
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Che si dice qui?

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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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Vecchio 04-04-2019, 10:35   #36
michele2980
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Niente di nuovo....

Enry vuole la multi 750 2 v ma alla fattoria non ci sentono,

io e Bobo ci accontenteremmo del 900 ma puzziamo la fame as usual .
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Vecchio 04-04-2019, 10:38   #37
michele2980
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A dimenticavo poi ci sono quelli della sella/serbatoio.....

Lorenzo ci ha messo 2 anni e ha dovuto riempire una piscina olimpionica di lacrime per farsi fare un serbatoio nuovo .... Mica è facile !
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Vecchio 04-04-2019, 12:16   #38
bobo1978
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Rotfl

Comunque ormai questo è un forum di ex motociclisti
Se non è tripèl blèk o ècsusliv o Accapì....non la caga nessuno

Bisognerebbe aprire una costola ....quellialverde.....dove si parla di moto banali e cheap
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Vecchio 04-04-2019, 12:20   #39
Boxerfabio
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E quindi anche li non si parlerebbe di questa Ducati ssssss
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Vecchio 04-04-2019, 12:38   #40
cobra65
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E' una moto incredibile... comunque... ok... io guidato la 1200 ma questa comunque credo abbia "solo" 115 cv che è una potenza eccellente per danzare tra le curve... l'unico problema potrebbe essere "la schiena" del motore... la potenza che si ottiene a sfioro di accelleratore a bassi regimi... su questo qualche dubbio ce l'ho... non cetramente sul valore complessivo del pacchetto.
Comunque è vero, anch'io sono uno di quelli che se non ne hai almeno 160 non sei nessuno... ma sono un pirla... perchè un amico che correva in pista ci ha sempre fregato tutti anche con 80 cv... quindi forse è ora di cambiare testa... data l'età... ah oh... a proposito ... per essere coerenti... la mia prossima sarà... una APRILIA TUONO V4!
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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Vecchio 04-04-2019, 13:15   #41
GTO
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ubicazione: Grottammare
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Bravo cobra
Ovviamente Factory
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 04-04-2019, 13:44   #42
Slim_
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ubicazione: qui
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Ma fa le uova ?
Complimenti per la scelta
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Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
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