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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-01-2019, 14:57   #26
FATSGABRY
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@dinamite

Se qui dicono non frena perché tu insisti col contrario?

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Vecchio 08-01-2019, 15:00   #27
Paolo_DX
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Lato estetico molto importante (devono piacere ma sono oggettivamente finite molto bene). Sensazione di moto vera di ferro, motore vivo (diametralmente opposta agli elettrodomestici Honda serie NC). Guida gustosa e rilassata, un occhio al panorama e uno alle fanciulle. Le altre moto non esistono, se vogliono correre o no, passare o no, chissenefrega. Volendo, selle ampie, culo mai stanco, buone viaggiatrice ce ne sono. Accessori infiniti di tipo infinito. Ottima tenuta dell usato se curato a dovere. Chi è capace/abituato a smanettare le trova dinamicamente troppo castranti ed è di fatto obbligato a una seconda moto.
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Vecchio 08-01-2019, 15:07   #28
Dinamite
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@dinamite

Se qui dicono non frena perché tu insisti col contrario?
Hai ragione......si,si....non frenano una cippa!!
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Vecchio 08-01-2019, 15:10   #29
FATSGABRY
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Io dopo un po di ore con gs ho le lacrime..con il touring HD non vorrei scendere.
Specie con schienale.
A volte non riesco a scendere perché non frenando devo aspettare una salita
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Vecchio 08-01-2019, 15:12   #30
aspes
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a me dei freni importa niente. Ma piegare si. E li' non e' questione di ginocchio in terra, ma di piegare appena appena. Ricordo che una volta ho provato una bonneville, e ogni curva toccavo le pedane. un fastidio unico, eppure piegava gia' piu' di una HD.
E' anche questione di sicurezza, ho visto di persona gente su HD finire nell'altra corsia facendo scintille perche' la curva chiudeva e non potevano chiuderla. Erano entrati troppo forte? si...troppo forte per quelle moto, perche' io gli ero dietro con una mano sola. con moto normali.
Io per legge non omologherei moto che piegano staticamente meno di 40 gradi, per questione di sicurezza. Che poi a sospensioni compresse diventano 35...davvero ai limiti sindacali per muoversi in sicurezza.
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Vecchio 08-01-2019, 15:24   #31
carlo.moto
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Non ho mai guidato una HD ma un pensierino ogni tanto ce lo faccio:
per prima cosa deve piacere e mi piace la Road King
poi anche se sono 1,80, la HD è bassa e si manovra, credo, meglio
poi devo dire che onestamente il ferro lo preferisco alla plastica
poi in fondo ho una guida turistica che non implica pieghe da struscio di pedane
poi a volte mi trovo ad andare, secondo me, troppo forte in relazione al traffico con la rt
poi però guardo la RT e mi dico che mi piace troppo e che la amo ancora troppo
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Vecchio 08-01-2019, 15:27   #32
lombriconepax
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Non frenano , infatti tutti i giorni mentre vado a lavoro vedo decine di harleysti spiaccicati nell'auto che avevano davanti
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Vecchio 08-01-2019, 15:29   #33
carlo.moto
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Le favole esistono ovunque, ricordo che per un periodo si scriveva che la BMW ad aria si fondevano se si andava a bassa velocità, infatti nel traffico romano ce ne sono cumuli di bmw fuse
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Vecchio 08-01-2019, 15:48   #34
biancoblu
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Ho avuto una Road King, in moto ci vado tutto l'anno, spesso durante le fredde sere invernali scendo in garage a fare.....quattro chiacchere con le moto.Devo dire che l'Hd si presta particolarmente, con quelle cromature di eccellente qualità, ti invoglia a lucidarla, coccolarla.Le prestazioni sono più che soddisfacenti, ha ragione Aspes riguardo gli angoli di piega, per il resto si lascia guidare.Ovvio non sono moto da passi montani a manetta, anche se assicuro, ho visto gente andare davvero non piano.Si tratta di un mondo a se, se vogliamo un po truzzo e appariscente, ma quale non lo è, anche nel nostro ambito sembriamo ormai usciti da una catena di montaggio, vestiti di grigio/giallo che le gilet Jaune, in confronto, sono pallidi.E quanta figa, tanta ma davvero tanta......
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Vecchio 08-01-2019, 15:56   #35
aspes
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devo dire che a me le hd piacciono silenziose, se dovessi andare in relax far casino non mi dice niente. E non mi piacciono per niente paciugate. QUelle belle mi piacciono di serie.
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Vecchio 08-01-2019, 15:57   #36
kbmw
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beh, sono amante delle touring, una Electra Glide Ultra Limited 114 in garage mi piacerebbe proprio.
bye
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Vecchio 08-01-2019, 15:59   #37
rasù
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io lovvo la xr arancione...

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Vecchio 08-01-2019, 16:01   #38
carlo.moto
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Questa a mio modesto avviso non interpreta lo stile HD, mi sembra un incrocio tra una Yamaha RD, una Ducati ed uno scrambler ma.....de gustibus non disputanda est
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Vecchio 08-01-2019, 16:05   #39
rasù
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se HD la produce, interpreta per forza lo stile HD. forse non interpreta lo stile che tu ritieni sia quello di HD... e poi a me ogni minimo accenno chopperistico smorza ogni libidine motociclistica
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Vecchio 08-01-2019, 16:51   #40
Dinamite
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Aspes, le HD silenziose e non paciugate non esistono
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Vecchio 08-01-2019, 16:51   #41
aspes
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la xr arancione non mi spiaceva finche' ne ho vista una nei dettagli, ha finiture pessime rispetto alle altre HD sorelle maggiori. A me piaceva la v-rod, che agli harleysti non piace.
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Vecchio 08-01-2019, 17:11   #42
Franz64
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Per godertela devi essere un po' truzzo, altrimenti non fa per te.
e non ti dico lo stupore nello scoprirti tale

Cerea a W

ps ...mi 'm piasu propi nen, a a truzzaggine sto messo bene
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Franz
dal Canaveis

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Vecchio 08-01-2019, 17:15   #43
Bryzzo850
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È la domanda che mi sono posto anch'io:HD perché no? Ma anche perché si, per cui sono andato a provarne qualcuna e, a parte l'estetica e la qualità di cromature e vernice molto alta, da un punto di vista dinamico non mi hanno convinto del tutto.
Sicuramente poi guidandole ci si abitua, ma, ad esempio, già il dovere fare una rotatoria mi ha fatto venire l'ansia!
Alla fine ho scelto una "rassicurante "RT 1250...
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Vecchio 08-01-2019, 17:16   #44
carlo.moto
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Insomma se decidessi di passare ad HD, ve la immaginate la scena di un fighetto tutto vestito BMW e che se ne fa in giro su una HD ? Quella sarebbe la vera truzzagine !!!!
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Vecchio 08-01-2019, 17:27   #45
matteo10
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A me oggi piacciono solo tre moto che rispecchiano bene il mio ideale di motore-manubrio-faro tondo:

- BMW Scrambler;
- Triumph Scrambler XE;
- HD Roadster.

E mi piacerebbe proprio provare anche la HD prima di decidere.

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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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Vecchio 08-01-2019, 17:27   #46
Bryzzo850
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Non vedo perché su HD belle come Street Glide, Fat Boy o Road King, non ci possa vestire anche da fighetto.
Qualora avessi deciso di acquistare una di queste non avrei assolutamente cambiato il mio abbigliamento o look, ne tantomeno la avrei addobbata come un carretto siciliano!
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Vecchio 08-01-2019, 17:29   #47
aspes
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comunque alcune hanno una posizione di guida demenziale, insopportabile per piu' di 10 km.
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Vecchio 08-01-2019, 17:32   #48
FATSGABRY
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Insomma se decidessi di passare ad HD, ve la immaginate la scena di un fighetto tutto vestito BMW e che se ne fa in giro su una HD ? Quella sarebbe la vera truzzagine !!!!
Io ho giubbotto HD su gs..
Uno nel forum HD ma scritto..

Gabry ero in macchina a Trento con famiglia e ho visto un mona su gs con giubbotto HD.
Eri tu vero il mona?haha
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Vecchio 08-01-2019, 17:33   #49
Nik650
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perché un H-D ? Cherokee, ci vorrebbe un libro per risponderti, anzi se leggi il libro " cuore a due cilindri " di Roberto Parodi otterrai una buona parte di risposte.
H-D è un oggetto particolare e stimolante che tocca o risveglia emozioni sopite probabilmente in un periodo particolare della vita di ognuno.
Sono motociclette belle dove la bellezza è ricercata, studiata e attraversa più stili dal retrò al bobber, dallo sportivo al moderno e dove l'equilibrio delle parti, delle masse e dei colori è equilibrio perfetto, come nelle opere d'arte.

Guardate Softal Deluxe: è di una bellezza pazzesca, si rimane incantati a guardarla.
E poi c'è il motore. Semplice nella sua architettura , ma che ha in se tante caratteristiche. E' eccezionalmente grosso, il suo incidere al minimo di giri è il classico "galoppo di cavalli", tapatum, tapatum, tapatum, espressione della sua indole americana, tanto più evidente nei motori degli anni 80 e del mitico 1340.
Si è vero, frena poco, non va forte, ma è comoda molto più di quanto possa sembrare. Ho fatto una Milano-Caen in una tappa sola fermandomi solo per fare benzina e non ero per nulla affaticato.
E poi, infine, è la moto che più di ogni altra si può e si lascia customizzare con tutta una serie di accessori compresi in catalogo che sembra un'enciclopedia. Perché non esiste un modello uguale all'altro o due moto uguali ………...
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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Vecchio 08-01-2019, 17:41   #50
carlo.moto
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Io ho giubbotto HD su gs..
Uno nel forum HD ma scritto..a
Ho sentito recentemente una intervista ad un grosso conce HD del nord dove veniva messo in risalto che la spinta di marketing su camicette, giubbotti ecc. ecc. riguardanti il brand HD, è notevole e la gente comincia ad acquistare i capi HD che non sono tecnici,al di la dell'uso motociclistico, ma anche per il gusto di portarli come capi normali o per farne dei regali.
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