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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-05-2019, 15:26   #1
Bombastic
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predefinito Ducati....

Se come dicono Ducati nel 2020 lancia il multistrada col V4 e udite udite....la streetV4....beh credo che i numeri di XR ed S1000R ne risentiranno abbondantemente,teniamoci forte e vediamo,ma se dovesse uscire un Multi V4,o meglio ancora una streetfighter V4....io passo in Ducati.Voi??

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Vecchio 06-05-2019, 17:03   #2
Phill-R6
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Credo che Audi abbia comprato Ducati proprio per marcare "a uomo" BMW...la Multistrada V4 e la Streetfighter V4 mi sembrano "logiche"...

Mi aspetto persino uno scooterone Ducati in stile T-Max...

Personalmente odio cordialmente Ducati e le sue politiche commerciali e non amando il bicilindrico non ho mai preso in considerazione le sue moto (nonostante alcune siano davvero ben riuscite...)

Adesso col V4 hanno messo il numero di cilindri giusti (ovviamente in riferimento ai miei gusti...) ed esteticamente la Panigale V4 è molto bella...ma rimango poco interessato al marchio in se...

Ironia della sorte le ho guidate quasi tutte (proprio la V4 tra le tante guidate manca all'appello) perché amico del proprietario del DucatiStore della mia città...

Ma dubito che possiederò mai una Ducati...so che sopravviveranno alla grande anche senza di me ;-)



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BMW S1000RR 2017 Grigio Granito/Black Storm
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Vecchio 06-05-2019, 17:32   #3
ukking
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Mah, la Multi già non costa poco adesso, immagino che col V4 voli ben oltre 20k..
Sarebbe comunque una moto mooolto interessante, non ho mai capito perchè Aprilia non abbia fatto una Caponord V4..

Concorrente della S-XR però non credo, la BMW ha puntato più sulla sportività e, stando ai si dice, la prossima del 2020 sarà ancora più leggera e affilata.
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Vecchio 06-05-2019, 17:40   #4
elikantropo
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Per marcare seriamente BMW devono introdurre modelli di semplice utilizzo.
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Vecchio 06-05-2019, 18:08   #5
Slim_
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Al momento ho una MTS. Sinceramente non so se la stessa moto col V4 mi interesserebbe, già così è impegnativa SE si va forte (perché va forte eh!) figuriamoci dopo.... no, spero di no.
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Vecchio 06-05-2019, 19:14   #6
Phill-R6
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In realtà la V4 sarebbe meno impegnativa secondo me...

La Panigale 1299 è decisamente meno docile della V4S (anche se sono cose riportate da amici che la possiedono, io non ho mai guidato la V4 come detto...)

Staremo a vedere comunque...



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Vecchio 07-05-2019, 09:53   #7
Bombastic
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La rivalità fa sempre bene,spinge a far meglio,e Ducati ultimamente sta facendo davvero bene,certo ha qualche problemuccio ma come tutte....se non ne siete convinti andate alla sezione Gs1200 1250
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Vecchio 07-05-2019, 12:27   #8
yuza
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Una Multi Enduro full full arriva anche a 32k, col V4 sfioreranno i 35?
Che poi una Multi la proverei anche (senza comprarla lol), me ne dicono meraviglie
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Vecchio 07-05-2019, 12:44   #9
Mikey
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Come fa ad arrivare a 32...no dai.
Costa tanto si, ma in linea con la GS Advenuture che full passa i 27.
Moto top di gamma ormai vanno su quelle cifre, solo ktm è un poco più economica.
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Vecchio 07-05-2019, 12:47   #10
Slim_
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Una Multi Enduro full full arriva anche a 32k, col V4 sfioreranno i 35?
Che poi una Multi la proverei anche (senza comprarla lol), me ne dicono meraviglie
Volevi dire 22k .....
(Ho una MTS Enduro full).
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Vecchio 07-05-2019, 14:32   #11
yuza
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No volevo dire proprio 32. Qualcuno che conosco mi ha parlato di uno che ha speso 32...ma ho guardato ora sul sito ducati, la 1260 costa 21.700, se ci metti pacchetti vari e qualche optional penso non sia difficle arrivare vicino ai 30...no?
Tanto io compro solo ravatti di 20 anni, ce ne stanno una decina in quel prezzo lol
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Vecchio 07-05-2019, 14:49   #12
Flying*D
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be se prendi la pikes peak parti da 25k , mettici un po di pacchetti e accessori performance a 32 ci arrivi ma è un caso limite..

una volta le Ducati sportive con gli accessori performance arrivavano a costare anche il 40% in piu

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 07-05-2019, 15:24   #13
Slim_
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Si ma con la MTS Enduro di cui parlavamo non arrivi a 25 nemmeno se fai una donazione ...
E borse a parte, è quasi tutto di serie.
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Vecchio 07-05-2019, 15:47   #14
yuza
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Audi docet, comunque
Auto da 26 che dando fondo agli optionals arrivano a 52...provare x credere
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Vecchio 07-05-2019, 15:59   #15
Bombastic
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Ma non è Audi....sono i tedeschi che ti fan pagare anche l'aria,niente di nuovo,anche Gs parte 16 e la chiudi a 25....tanto serve l'ultima busta paga....e fine dei giochi
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Vecchio 07-05-2019, 17:41   #16
Galaphile
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Piuttosto della streetfighter v4 mi compro la tuono. La multistrada la ritengo un'ottima moto, ma sovrapprezzata rispetto a XR che ho avuto e che, per me, resta il riferimento. Anno prossimo o R nuova o XR nuova, sempre se le fanno vedremo.

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Vecchio 07-05-2019, 18:38   #17
Bombastic
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Son costretti...sono E4,adesso c'è l'E5
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Vecchio 07-05-2019, 18:41   #18
Mikey
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L'xr ha quel motorone ma per me la multi è decisamente più bella e più finita. Al momento per me Ducati è al top assoluto come finiture e cura nel dettaglio
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Vecchio 07-05-2019, 18:58   #19
Galaphile
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Sono d'accordo con te. Le finiture mi interessano poco

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Vecchio 07-05-2019, 20:14   #20
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Cioè se devo spendere 4000 euro in più per delle finiture per una moto che, per me, ad usarla rende meno no grazie

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Vecchio 07-05-2019, 20:41   #21
Slim_
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Infatti esistono tante marche e tanti modelli di moto, l'importante è non decidere "questa fa per me, è la definitiva"
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Vecchio 07-05-2019, 20:52   #22
fury
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[QUOTE=Bombastic;10072252]Ma non è Audi....sono i tedeschi che ti fan pagare anche l'aria

non è Audi !?
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Vecchio 07-05-2019, 20:59   #23
cobra65
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Si, anch'io potendo cacciare altri 20 e sufla mila euro in una moto... una Streetfighter me la comprerei ma... jo non puedo! Quindi... saro' ancora brillantemente felice con quello che ho in garage, almeno sino a tutto il 2021... poi... chi vivrà vedrà ... ma poi, penso che sarà una Tuono.

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Vecchio 07-05-2019, 21:01   #24
Slim_
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Ciumbia !!
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Vecchio 07-05-2019, 21:39   #25
dpelago
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Come fa ad arrivare a 32...no dai.
Costa tanto si, ma in linea con la GS Advenuture che full passa i 27.
.
Infatti non ci arriva..... se non in linea del tutto teorica , sommando tutto quanto disponibile sul catalogo Ducati Performance.

Comunque il prossimo anno la 1260 sarà invariata.

La V4, se mai dovesse arrivare, si paleserà ai saloni autunnali del 2020, per vendite la primavera successiva

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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