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Vecchio 27-04-2012, 20:58   #51
SoloKappistaASogliola
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.... che ormai da anni anche BMW ci segue! ....
...e se ne frega....

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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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Vecchio 04-05-2012, 16:08   #52
megag
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Con la zavorrina andrebbe meglio.

L'aria si richiude alle tue spalle e si scontra con il bauletto; con il passeggero diminuirebbe questa discontinuità.
Quello che dice Mimmo è la verità, il problema è dato dall'aria che si chiude alle spalle del pilota e si scontra col baule, specialmente se è quello grande..
Un amico con cui esco ha montato sempre il baule piccolo, del quale non ne ricordo la capacità, ma sempre bmw e di questi problemini ne accusa pochissimo.
Non dimentichiamo che la Kgt è lunga un kilometro e lo spazio fra pilota e baule è enorme, l'unica cosa da fare se si viaggia a solo col tris, è quello ci regolare al meglio il plexi in funzione della velocità, qualcosa aiuta a ridurre il moto ondoso anche la posizione in sella, busto più o meno eretto ecc...ecc..
Insomma la moto un problema ce l'hà, dobbiamo conviverci cercando di migliorare un pò con delle piccole astuzie.
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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Vecchio 05-05-2012, 17:09   #53
buba58
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Quello che dice Mimmo è la verità, il problema è dato dall'aria che si chiude alle spalle del pilota e si scontra col baule, specialmente se è quello grande..
Un amico con cui esco ha montato sempre il baule piccolo, del quale non ne ricordo la capacità, ma sempre bmw e di questi problemini ne accusa pochissimo.
Non dimentichiamo che la Kgt è lunga un kilometro e lo spazio fra pilota e baule è enorme, l'unica cosa da fare se si viaggia a solo col tris, è quello ci regolare al meglio il plexi in funzione della velocità, qualcosa aiuta a ridurre il moto ondoso anche la posizione in sella, busto più o meno eretto ecc...ecc..
Insomma la moto un problema ce l'hà, dobbiamo conviverci cercando di migliorare un pò con delle piccole astuzie.
se viaggi da solo puoi togliere il "baulone" posteriore,guadagni in peso e stabilità,tanto nelle laterali lo spazio non manca problema risolto
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Vecchio 05-05-2012, 18:01   #54
jocanguro
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Problema ...
proprio problema mi sembra una parola grossa...

probablmente ci sono differenze di statura tra di noi, e soprattutto diversi METRI DI MISURA..

cioè, quello che per me è tragico , per un altro è poca cosa...
ad es:
su una naked , per me è impossibile gudare da quanta aria si prende, mentre altri ci fanno anche i viaggi di 500 km ...
non sono forse diversi i parametri di giudizio ????
sul bauletto, a me da solo col baule grande e anche bello pieno, a volte sento un po' di "sbilanciamento", ma mai arrivo a dire oscillazioni pericolose... semmai "piccoli e poco fastidiosi movimenti"
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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Vecchio 05-05-2012, 21:45   #55
mimmotal
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Ciao Megag, felice di risentirti
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BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 06-05-2012, 18:30   #56
megag
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Ciao Megag, felice di risentirti
Ciao Mimmo è un piacere anche per me riaffacciarmi dopo un periodo di disintossicazione da forum ...
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Vecchio 26-06-2013, 09:37   #57
k10016vrs
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Scusate, nel top case ci vanno due caschi BMW system5.
Eventualmente nelle borse laterali?
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Vecchio 26-06-2013, 09:41   #58
k10016vrs
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Scusate ma nel top case ci stanno 2 caschi system5?
Eventualmente nelle borse lat?
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Vecchio 26-06-2013, 09:43   #59
k10016vrs
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Doppio inserimento
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Vecchio 26-06-2013, 10:02   #60
jocanguro
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Nei bauletti da 48 .. 52 litri di solito 2 caschi integrali ci entrano, ma i modulari sono sempre leggermente più grossi,
poi a prescindere dai litri (teorici) di capienza, centra molto la forma del bauletto...
in pratica non c'è una risposta certa, devi provare con "quei" 2 caschi che dici tu in "quel" bauletto che dici tu...
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Vecchio 26-06-2013, 12:36   #61
KGTforever
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2 Shuberth C2 dentro al top case da 49 litri ci stanno

con il top case per mia esperienza in viaggio da solo fino ai 130/150 nessun sbandieramento in assenza di venti forti...oltre la moto diventa "leggermente" instabile ma nulla di "pericoloso", questo vale per la K1200GT che per la GS1200ADV (mia ex moto)...che oltre allo sbandieramento "soffre" soffre anche di alleggerimento dell'anteriore (specialmente con ammortizzatori originali)

Saluti
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Vecchio 12-07-2013, 20:46   #62
lor3nzo
infante Mukkista
 
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ciao, da un paio di mesi ho una k1300gt e ho notato che con il baulone montato, intendo quello originale, senza il passeggero e oltre i 170 kmh la moto ondeggia lievemente. Nulla di preoccupante, ma qualche ondeggiamento c'è. A breve la provo con il passeggero e le gomme nuove, magari non ondeggia più posso viaggiare come su un binario anche a 230.....
Invece nel misto con baule e senza passeggero nessun ondeggiamento, la moto si guida sempre assai bene.
Il baule è ben saldo sulla sua piastra e non si muove.
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Vecchio 17-07-2013, 15:34   #63
startreck
Pivello Mukkista
 
L'avatar di startreck
 
Registrato dal: 14 Apr 2008
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Se hai un po' di pazienza, nei mess. prec. abbiamo sviscerato direi quasi completamente il problema, basta leggere. Ciao
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VALTER
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