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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 08-09-2017, 08:22   #1
Sempreinsella
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Se qualcuno ne ha già parlato chiedo scusa, ho cercato ma non ho trovato nulla

Questi guardrail li avevate già visti?

Parlano solo di auto, camion e pullman.... sembrano efficaci (ma ho i miei dubbi)

Ma per le moto???? Non che quelli attuali siano perfetti per noi motociclisti, anzi




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Vecchio 08-09-2017, 08:33   #2
nicola66
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in Corea del sud?
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facciamoci un regalo, smettiamola di bruciare carburante senza motivo.
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Vecchio 08-09-2017, 08:41   #3
Sempreinsella
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Ho visto che li stanno pubblicizzando anche da noi, su FB, per questo li ho scoperti


http://news.fidelityhouse.eu/video-m...ra-251155.html
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Vecchio 08-09-2017, 09:16   #4
nicola66
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avrà un costo per metro lineare astronomico.
dopo secondo me a volte il migliore guardrail è quello che non c'è
qui, zona da 50kmh,

l'hanno messo su ogni spigolo possibile per proteggere dell'erba a filo strada sulla quale sarebbe molto meglio finirci sopra invece che sbattere contro un muro di lamiera.
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Vecchio 08-09-2017, 09:18   #5
Sempreinsella
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Ma infatti....

Certo che su in montagna magari sono efficenti
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Vecchio 08-09-2017, 09:25   #6
nicola66
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se l'alternativa è tra sbattere o finire di sotto sicuramente.
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Vecchio 01-11-2017, 19:59   #7
ValeChiaru
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Per le moto mi sembra pericoloso su diversi fattori... boh
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi..

Verso l' infinito e oltre!!!
ValeChiaru non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-2017, 20:01   #8
carlo.moto
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ubicazione: Roma-Afritalia
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Mi auguro che i rulli non possano girare altrimenti non servomo a rallentare il mezzo
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-2017, 20:43   #9
rasù
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Se si chiama rolling, direi che i rolli rollano😀

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
__________________
K100RS16V naked, 1992, 170Kkm
MP sempre pieni.... mandatemi email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2017, 08:44   #10
dEUS
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ubicazione: Marche
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Nella parte bassa, quella dove probabilmente finirà il motociclista, non vedo differenze dal guard rail comune.
__________________
TT600R '99 - R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S.
dEUS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2017, 20:54   #11
Lario
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il problema di quelli attuali sono soprattutto le strutture verticali, quelli che sorreggono il guardrail. Se scivoli e passi sotto, al più cadi nel burrone se sei in montagna, ma se ti fermi contro gli spigoli della struttura di sostegno, son dolori. Esperienza di un amico, purtroppo.
A me sembrano migliori quelli installati in Corea. Al massimo vieni rimbalzato, resti in corsia a sperare in un colpo di :
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Carpe diem ........ si ma su K1300R
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