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Vecchio 09-02-2018, 10:29   #1
blackseal
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predefinito Paramotore NineT e parateste

Ciao

Premessa1 - ho provato a cercare ma non ho trovato nulla che rispondesse al mio quesito, se non qualche discussione neppure specifica sul suddetto paramotore, quindi tento in un nuovo thread di avere info:

Premessa 2 Non sto chedendo pareri estetici sul paramotore, quindi se non vi piace siete liberi di esporlo come io sono libero di ignorarvi


Vorrei prendere questo della SW MOTECH ( o Hepco) e abbinargli anche i parateste in alluminio, a parte che esteticamente mi piace, ma l'utilità è quella che parcheggiando in centro a GE dove gli scoooter te li piazzano persino sopra la testa, vorrei proteggere un pò la moto da strisciate colpi ed affini da parte di terzi ( il GS me lo avevano riempito di segni e non voglio replicare). Pensavo di mettere i parateste in alluminio BMW ( dopo averli anneriti assieme ai coperchi valvole).




La mia domanda è: secondo voi i parateste BMW ci stanno o l'uno esclude l'altro? Se fosse su GS la risposta l'avrei ma avendo la NineT stesso motore ma diverso tealio i dubbi mi si presentano.


Metto anche una foto di un tubolare Hepco montato ( secondo me uguale al SW MOTECH) . Mi direste se secondo voi lo pazio sufficiente c'è ?



Grazie a chi vorrà intervenire in maniera costruttiva. E anche a chi mi vorrà insultare uppando la discussione

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Vecchio 09-02-2018, 11:44   #2
Tribolo
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Secondo me il coprivalvole non ti serve.
Il paramotore che vuoi montare tu ha già il tubo traverso che ripara la testa del cilindro, mettere un ulteriore protezione sarebbe ridondante.
Diverso sarebbe se tu mettessi, come farò io, le barre della Unit che proteggono soli davanti.
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Vecchio 09-02-2018, 12:33   #3
blackseal
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Grazie Tribolo, Unitgarage lo guardavo ed è molto bello, forse il più bello di tutti.

Forse gli preferirei gli altri per i motivi che scrivevo, davvero non hai idea di come parcheggino gli scooter a Genova centro. Follia pura. Con il GS spesso rimanevo incastrato tra le motorette, quindi vorrei una roba che sia a prova di bomba ( perchè se ti infilano un mezzo a 1cm a fianco al tuosia da un lato che dall'altro poi vorrei esser li a veder come scendono. Spesso ho trovato segni di scarpe sulla sella, per esempio.... animali). Per questo la ridondanza in questo senso non mi spaventa; in genere sono per linee pulite ed essenziali ma di necessità farei virtù e se rimango incastrato posso uscire facendo anche qualche danno io. Fankiulo, echeccazz...
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Vecchio 09-02-2018, 15:02   #4
Tribolo
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Se devi difendere la moto da un orda barbarica del genere, sicuramente gli Hepco / SW proteggono di più, proprio perché hanno il traverso che protegge lateralmente.
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Vecchio 09-02-2018, 21:31   #5
speedy
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Giusto per info ,
Prossimamente saranno disponibili dei parà teste in carbonio , Produzione artigianale .
Molto protettivi e innovativi .
Inizialmente saranno per HP2 enduro , ma seguirà una serie anche per le vs motorette .
State sintonizzati.

Ciao Speedy
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Vecchio 09-02-2018, 23:14   #6
qwertys
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Prendili in Cina sono identici direi lo stesso a 150 euro...
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Vecchio 11-02-2018, 18:59   #7
fabiogeko1
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quertys
Ne sei sicuro? Hai montato il para teste sulla tua senza sorprese? Hai foto???
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Vecchio 11-02-2018, 21:25   #8
qwertys
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io parlo del para motore...hepco identico cosi' come i rialzi wunderlich....li fanno fare in Cina mettendoci su il doppio di ricarico...
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Vecchio 16-02-2018, 11:18   #9
blackseal
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Ecco Tribolo, e questo è un esempio banalissimo: guarda questo scooter, parafango addossato alla mia testata motore, mi domando questo stronzo ( visto che lo spazio c'era per mettersi meglio), come abbia fatto a scendere dal mezzo, visto che è così attaccato. E questo è niente! con il GS rimanevo proprio incastrato! Oggi dovrebbe arrivarmi il paramotore.... non vedo l'ora. Quando mi si appiccicano così parto e non guardo niente, se mi tiro via uno scooter me ne fotto, anzi no, sono contento. Echecazz...






Mi verrebbe voglia di aspettare il tizio che arrivi a prendere quel cesso di sputer e rifilargli due sganassoni... che nervi...
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Vecchio 16-02-2018, 12:20   #10
Tribolo
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Che storiaccia, roba da far salire la cattiveria a un santo.
Proteggila si, fai bene, vista la situazione.
Io per fortuna abito in un paese in provincia di Bologna ed al lavoro ho il parcheggio privato interno, se vado in centro cerco di parcheggiare in posti abbastanza sicuri.
Da noi a Bologna comunque le zone riservate a moto e motorini sono meno selvagge di così.
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Vecchio 16-02-2018, 22:44   #11
Markus_Pr
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Blackseal, per sopravvivere in quei parcheggi non basta il paramotore, ci vogliono i rostri!
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Vecchio 16-02-2018, 22:46   #12
blackseal
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Markus, e questo è niente! Ho pensato anche io a metterli.

Avevo anche pensato a mettere il bagster per riparare il serbatoio, ma quello per la ninet è veramente brutto. Quello di Unitgarage bellissimo ma 400 euro mi pare un tantino esagerato. A protezione del serbatoio vorrei mettere una pellicola vinilica ma ho paura che si rovini con i residui di colla altrimenti lo avrei già fatto
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Ultima modifica di blackseal; 16-02-2018 a 22:51
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Vecchio 17-02-2018, 11:22   #13
Tribolo
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Io ho beccato uno con la Ninet in autostrada verso Rimini e ci siamo fermati ad un autogrill. Aveva su il Bagster nero, mica brutto, anzi.
Per questa estate che vado in vacanza in Sardegna con la moto pensavo di metterlo anche io
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Vecchio 17-02-2018, 11:48   #14
blackseal
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Dalle foto che si trovano in rete sembra orribile; se è così meglio. Purtroppo mai visto montato, neppure in rete. Era quello tutto nero o quello con i fianchi grigi?
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Vecchio 19-02-2018, 01:42   #15
flu
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sulla mia ex Nina montai i crash bar di SW Motec ... non ho mai rimpianto la spesa, ha salvato il cilindro a seguito della mancata precedenza di una allegra signorina occupata a telefonare anziché vedere un anziano com moto da teppista che sopraggiungeva da destra ...
sono assolutamente d'accordo con chi afferma che i parteste servono solamente ad attutire i piccolissimi urti !
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Vecchio 19-02-2018, 06:24   #16
blackseal
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Ciao Flu, che piacere leggerti qua.

I tuoi consigli, con il tempo li ho messi in pratica ed ora sono sulla Ninetta. A te non manca?
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Vecchio 19-02-2018, 09:26   #17
Tribolo
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aveva quello tutto nero. Per quel che costa, se uno deve proteggere la moto, a me non sembrava male.
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Vecchio 20-02-2018, 17:18   #18
ilobmw
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Ragazzi. Qualcuno sa quanto costano i coprivalvola originali bmw?
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Vecchio 20-02-2018, 17:32   #19
blackseal
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Il prezzo ufficiale non lo conosco, io ne ho comprati 2 usati appena grattugiati da appoggio a terra, me li carteggero', li stucchero' con stucco per metalli e li porto a fare neri. Costo 25€ uno è 40€ l'altro più due spedizioni perché presi da due utenti diversi su Subito. Non penso che il carrozziere mi chieda più di 150€ per farli neri.

Mi pare di averli visti sulla baia a 200€ CAD. Follia...almeno per me
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Vecchio 20-02-2018, 19:39   #20
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I coprivalvole originali BMW alla fine con un 650 o 700 euro vengono a casa.
Tra un Po dovrei averne una coppia da vendere io perché sto per fare la pazzia di comprare i Roland Sands
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Vecchio 20-02-2018, 19:42   #21
blackseal
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Grande Tribolo! Io ne ho persi due ad un'asta su eBay chiusa a 320€ la coppia.... Non ho neppure partecipato perché ero convinto vinto si chiudesse a 8-900€ almeno. Mannaggia 320 era una cifra folle ma spaziale per due RSD, tra l'altro il venditore aveva altri articoli ( scaduti al contempo dei coperchi valvole).
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Vecchio 21-02-2018, 12:36   #22
Tribolo
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Comprati stamattina.
Dovrebbero arrivare in una decina di giorni, e me li faccio montare dal conce.
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Vecchio 21-02-2018, 12:46   #23
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RSD? Grande!
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Vecchio 21-02-2018, 20:43   #24
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Eccola! Un po' ignorante e truzza come la volevo. A me me pias....




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Vecchio 21-02-2018, 22:10   #25
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Mi sembra bella protetta così
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