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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-07-2020, 11:40   #101
Hedonism
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 30 May 2005
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835 di sella non mi sembra per piccoletti...

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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 09-07-2020, 11:41   #102
er-minio
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Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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L'Enduro è praticamente alta quanto il mio GSA con Ohlins e sella in posizione alta.
Io sono 1.90 e sopra ci stavo benissimo.

La Vit purtroppo no.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 09-07-2020, 11:48   #103
pepot
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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per la husky è una motina da donne come del resto la leoncino
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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Vecchio 09-07-2020, 17:12   #104
bim
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Vorrà dire che non capisco piu’ nulla...
E dire che ci dono anche salito sopra, mi sembrava minuscola
La 401 invece e’ addirittura ridicola e sproporzionata
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Vecchio 21-07-2020, 14:02   #105
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
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Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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dato che enry non me la fa provare oggi sono riuscito a scroccare una prova a un conc. a Milano. le mie sono sensazioni da semplice uitilizzatore che al momento guida un GS1100

la moto è leggerissima, la sella è bella dura accidenti, la posizione è confortevole e per me quasi 1.90 le ginocchia stanno bene e le gambe non mi sembravano troppo piegate.
il cruscotto sotto la luce del sole non si vede un granchè, i comandi sono morbidissimi, il cambio quikshifter è una goduria anche se (secondo me) leggerissimanehte lento ma cmq non ha sbagliato una cambiata.
frena eccome se frena mamma mia !!
il motore sotto i 3000 fa un pò fatica a tenere le marce alte e si è costyretti a cambiare spesso oppure a pelare l'accelleratore e aspettare.
l'ho provata con il controllo di trazione inserito altrimenti, a detta del venditore, in 2a si alza di brutto (145kgx75cv).

il modello 2020 viene via a 9000 chiavi in mano, quello 2019 in offerta a 6500 !!!

mi sono divertito ma non so se la comprerei.
ha meno sterzo del mio GS. vibra
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 21-07-2020, 20:22   #106
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Il confort di tutti i boxer bmw è insuperabile
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 21-07-2020, 20:50   #107
andrea110574
Pivello Mukkista
 
L'avatar di andrea110574
 
Registrato dal: 01 Feb 2017
ubicazione: italia
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O sei un ragazzino... o la usi come seconda moto in questo caso prende tutto un altro significato, riesce a farti guidare meglio in assoluto , insegnandoti ad apprezzare e sfruttare in pieno i vantaggi di due moto completamente diverse. La mia esperienza è ktm 1290 s / vitpilen 701


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deeper
andrea110574 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2020, 22:07   #108
ivanuccio
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Burt e un ragazzino. Inside

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Io parto al mattino
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Vecchio 29-07-2020, 22:48   #109
enry47
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
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@burt
Sei tu che sei sparito....io sono sempre qui a macinare km con soddisfazione ��
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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