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Vecchio 06-09-2012, 16:11   #1
timotyowen
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Aug 2012
ubicazione: Russi (Ravenna)
predefinito Specchietti retrovisori K1600GT

Ciao a tutti, scusate il nuovo thread, ma cercando con "cerca" non mi sembre di aver visto una discussione analoga (eventualmente ... cut)
Sto mettendo in cantiere l'acquisto di una K1600GT (è la fase più bella, dove fai i conti con i soldi da spendere, le caratteristiche che deve avere, il periodo più propizio per l'acquisto, ecc.) e da qualche settimana "divoro" tutti i vostri interventi qui nel Forum per arrivare alla meta preparato.
Ieri per la prima volta sono montato sulla moto presso un concessionario di Bologna e debbo dire che mi stanno ancora lacrimando gli occhi dall'emozione .
Mi ha dato una sensazione di potenza tanto da dubitare delle mie capacità di condurla; però nel forum tutti dicono che è facile da domare e da guidare.
Una cosa che ho notato dal "posto di guida" sono gli specchietti retrovisori piccoli !!
azzz.. io sono abituato col mio motorino (Scarebeo 200) e debbo dire che sono più grandi e si vede benissimo dietro. (però forse sono molto più vicini al pilota e si vede meglio ?!).
Sulla GT dove tutto è "più grande" mi aspettavo degli specchietti molto grandi, anche considerando la distanza degli stessi dal pilota.
Io sono abituato a "lavorare" molto con gli specchietti retrovisori (ambulanza, auto e motorino) quindi la considero una carenza (o un sottodimensionamento) per una moto così importante.
Voi che la guidate da tempo, cosa ne pensate ? Ci si abitua o non servono più grandi ?
Grazie

Tristano

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Vecchio 06-09-2012, 16:14   #2
Hedonism
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Registrato dal: 30 May 2005
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un bel salto dallo scarabeo al k gt.... e' la tua prima moto?
__________________
Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 06-09-2012, 16:16   #3
paolok
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Secondo me non sono assolutamente piccoli, si ha una visione posteriore direi perfetta,
lunica cosa, quello sx a velocità sostenuta vibra un pochino....
__________________
K 1600 GT 2022+AKRA
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Vecchio 06-09-2012, 16:20   #4
Hollywood66
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Registrato dal: 11 May 2012
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Ciao.... E' bello leggere delle tue emozioni che provi pensando all'acquisto del k. Ti posso capire molto bene perche' sono le stesse che ho provato io quando sono andato a vederla e poi ritirarla. Per quanto riguarda gli specchi io li trovo adeguati e non mi sono mai trovato in condizione di desiderarne di più grandi. Invece a riguardo della potenza della moto e della tua capacita' a condurla se la tua esperienza pregressa e' quella di uno scarabeo, beh vacci piano all'inizio. Non tanto per l'erogazione dei cv, ma per il peso e la mole del mezzo in rapporto ad uno scooter.
Beh, cosa aspetti.....vai ad ordinarla subito!
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Vecchio 06-09-2012, 16:22   #5
Hollywood66
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 May 2012
ubicazione: Milano
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Originariamente inviata da paolok Visualizza il messaggio
Secondo me non sono assolutamente piccoli, si ha una visione posteriore direi perfetta,
lunica cosa, quello sx a velocità sostenuta vibra un pochino....
Grazie dell'info..... Pensavo fosse il mio fissato male ed era nelle "cose da fare" al tagliando dei 20k. Non si riesce a fare niente?
Hollywood66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2012, 16:23   #6
Bërlicafojòt
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Ti posso dire provenendo dall RT che agli specchietti ci fai l abitudine un pò di pratica ma assolutamente validi.....ma effettivamente come ha scritto anche hedonism da scarabeo a GT 1600 è un salto non indifferente sia dal punto di vista delle prestazioni che del peso.......
__________________
MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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Vecchio 06-09-2012, 16:47   #7
timotyowen
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Registrato dal: 09 Aug 2012
ubicazione: Russi (Ravenna)
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Originariamente inviata da Hedonism Visualizza il messaggio
un bel salto dallo scarabeo al k gt.... e' la tua prima moto?
In un certo senso sì (se intendi come moto di una certa importanza e possenza) considerando che lo Scarabeo 200 è un "motorino" da usare per andarci a lavorare.

Non è la prima volta che guido una moto col cambio e so bene la differenza nell'erogazione dei CV con questa e il motorino.

Per alcuni anni, in occasione di mie vacanze in Thailandia ho affittato per tutto il tempo (a prezzi ridicoli per noi) delle custom (tipo Honda Shadow); quindi una piccola esperienza ce l'ho.

Il salto lo voglio fare ora perché .. vado in pensione (ebbene sì, sono vecchio) e mi voglio togliere la soddisfazione di viaggiare con una bella moto, dopo oltre 40 anni di lavoro !

Tristano
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Vecchio 06-09-2012, 17:07   #8
narok
Pivello Mukkista
 
L'avatar di narok
 
Registrato dal: 17 May 2006
ubicazione: Brugherio
predefinito

e bravo Tristano ...

Ogni tanto qualche sfizio bisogna toglierselo !

Complimenti

Narok
__________________
[FONT="Comic Sans MS"][I]N a r o k[/I][/FONT]
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Vecchio 06-09-2012, 21:12   #9
Luigipaolo
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 25 Apr 2011
ubicazione: In giro per il Nord Est
Thumbs up

Bravo Tristano! Per gli specchietti non preoccuparti, dopo un po' ti accorgerai che si vede il giusto.
Divertiti!
__________________
K1600 GTL Royal Blue "Dixie"
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Vecchio 06-09-2012, 22:11   #10
AndreaMiky
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Verona
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Tristano.... anch'io ho fatto il grande "salto" dal Beverly 500 alla Kappona....

Ad oggi 16000 km di emozioni condivise con la mia zavorrina in un solo anno, usandola solo nel w/e.
Unico consiglio che un Pivellissssssimo Mukkista si sente di darti è di tenere la pressione dell'anteriore SEMPRE sui 2,9. *Anche solo un 0,4 in meno ti fa diventare molto più impegnativa la conduzione. Fai un po' di attenzione alle manovre da fermo o da quasi fermo... Per gli specchietti nessun *problema!

E complimenti per la pensione (assolutamente meritata!!!)

E fattelooooo sto regalone!!!
__________________
K 1600 GT
Beverly 500
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Vecchio 06-09-2012, 22:33   #11
paquino
Mukkista doc
 
L'avatar di paquino
 
Registrato dal: 10 Jun 2006
ubicazione: Paullo ( MI )
predefinito

Chissà magari quando andrò in pensione io, tra 10 anni, BMW costruirà moto con 8 cilindri e 2.000 cc, peseranno 400 kg, avranno 250CV......e maneggevoli come un Vespino 50.
Timtyowen la kappona è maneggevolissima quando in movimento, qualche problema in più lo avverti nelle manovre da fermo dove i suoi 350 kg si fanno sentire. Gli specchietti sono ben dimensionati per il tipo di moto, questione di tempo, poi ci fai l'abitudine.
__________________
Ho appeso il casco al chiodo, anzi no, vendo anche quello.
paquino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2012, 23:07   #12
rikicarra
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Registrato dal: 19 Mar 2011
ubicazione: Modena
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Sulla K6 gli specchietti retrovisori non servono, non ti supera mai nessuno :-)
__________________
BMW Adventure my2014 + BMW K 1600 GT
avatar: calendario BMW - Luglio 2008 (sono io!)
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Vecchio 26-01-2013, 11:20   #13
pla57
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L'avatar di pla57
 
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: belluno
predefinito

qualcuno di voi ha montato o usato questi?
sono validi o butto i soldi!

http://www.wunderlich-bmw.com/en/sho...tics_design/5/
__________________
k 1600gt rt 1200
2 pan eur 1100
pla57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-2013, 15:24   #14
pancomau
Mukkista doc
 
L'avatar di pancomau
 
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
predefinito

a parte che dall'immagine rappresentata li fanno sembrare di dimensioni diverse ma non credo proprio che sia possibile per degli specchi che sono incassati (quindi già partono con una pubblicità ingannevole IMHO)
da notare che la descrizione parla di 1150rt

...e poi, se di solito hai il bauletto e li orienti in modo che non ti guardi i gomiti...quelli esistenti già hanno un arco orizzontale di visibilità piuttosto ampio, quindi vedere quel X in più di chi ti sta sorpassando francamente non è una cosa di cui sento la mancanza (ed io giro moltissimo anche in città... dove sembrerebbe ancor più necessario).
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
pancomau non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-01-2013, 11:36   #15
Motociclista77
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Geneve (Suisse)
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Quote:
Originariamente inviata da timtyowen Visualizza il messaggio
Il salto lo voglio fare ora perché .. vado in pensione (ebbene sì, sono vecchio) e mi voglio togliere la soddisfazione di viaggiare con una bella moto, dopo oltre 40 anni di lavoro !

Tristano


Grande!!!!!!
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Vecchio 27-01-2013, 22:26   #16
Giovanni Cataldo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
predefinito

Quel che giusto e' giusto..........buon divertimento
__________________
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K1600GTL
Giovanni
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