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31-08-2010, 09:59
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#151
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Stamattina mi è successa una cosa un po strana arrivando in ufficio il mio TT ha perso un pezzo....e ora come si fa???tra i pezzi ri ricambio non volevo prendere tutto ex novo...anche se sto attendendo che esca in vendita il supposto per TT con attacco alla batteria della moto !!!
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BMW F800GS l'Aplina
Non è quello che guidi che fa la differenza... ma come lo guidi !
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31-08-2010, 14:48
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#152
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2009
ubicazione: prov. monza e brianza
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In pratica ci basterebbe sapere da uno che ce l'ha se collegato al PC si riesce a vedere la dimensione della flash interna, quanto è occupata dalla mappa europa e quanto ne rimane di libera ...[/QUOTE]
Collegato il dispositivo tt urban rider v. europa,questo è quanto leggo:
Memoria dispositivo: 1885,8 MB
Elementi istallati: 1830,5 MB
Spazio libero: 55,2 MB
Spero di esserti stato di aiuto.
Un saluto, Marco.
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31-08-2010, 15:11
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Grazie!
Quindi il navigatore ha quasi 2GB di flash memory e direi che se non interessa usarlo per altri scopi (MP3, Foto, etc.) ma solo come puro navigatore nei 55MB lasciati liberi si dovrebbero riuscire a scaricare svariati POI (che sono dell'ordine di decine/centinaia di KB) o Voci (sotto il MB) o Itinerari, senza partricolari problemi ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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31-08-2010, 15:27
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#154
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Piove di Sacco (PD)
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l'unica rottura di balle senza slot per SD è che se uno va in altri paesi..esempio turchia,devi portarti dietro un pc per:
a) partire con la mappa europa per arrivare in turchia
b) arrivato al confine cancella europa e metti turchia
c) finito giro turco cancella turchia e rimetti europa per tornare a casa
invece con la slot per SD ti portavi via la mappa stramba su altra SD Card...e mettere e toglere le mappe era solo goduria
facevano troppa fatica a mettere 3 GB ...sti 4 pellegrini della tomtom
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Chi non Gode spreca al sua vita ...
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31-08-2010, 16:03
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da Marco 1200
....Collegato il dispositivo tt urban rider v. europa,questo è quanto leggo:
Memoria dispositivo: 1885,8 MB
Elementi istallati: 1830,5 MB
Spazio libero: 55,2 MB.......
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Il che vuol dire che c'è montata la mappa da 1.740gb...e non quella più completa da 2264gb....che quindi non ci stà...
Per essere una versione "Europe", a me pare che abbia la memoria un pò piccola...
a 'sto punto, meglio il 2 con una SD da 4gb !!
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
Ultima modifica di mambo; 31-08-2010 a 16:07
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31-08-2010, 17:13
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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sorry, non conosco tomtom ... ci sono 2 mappe europa diverse?
che differenze ci sono tra quella da 1.740GB e quella da 2.264GB?
più completa in cosa? paesi diversi? dettagli diversi? quali?
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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31-08-2010, 17:23
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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Stessi paesi......ma 524mb di dettagli in meno.....scusa se è poco.
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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31-08-2010, 17:50
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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cavoli!
spero che il minor dettaglio sia limitato a qualche paese minore e possibilmente lontano dall'Italia ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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31-08-2010, 18:06
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#159
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Torino
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buonasera a tutti, ho comprato il TTR da 299€ ed ho scoperto dopo l'acquisto che non c'era il cavo di connessione e la basetta per ricaricare, il brutto è che nemmeno sul sito TT è disponibile tale accessorio. Metto un cavo accendisigari adattato per il momento mi son detto, peccato che lo sportellino ricarica non si possa aprire quando il TTR è fissato sull'alloggiamento in ordine di marcia, ho dovuto quindi smontare lo sportellino ( ho fatto circa 10 ore di moto al giorno per 12 giorni ) perdendo quindi le caratteristiche di impermeabilità... Eì stata una vera delusione, oltre al fatto che spesso mi ha fatto perdere e/o passare in mezzo a delle vigne con vie inesistenti... e col K100RT non è un piacere !!!
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31-08-2010, 18:51
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Quote:
Originariamente inviata da odde
...oltre al fatto che spesso mi ha fatto perdere e/o passare in mezzo a delle vigne con vie inesistenti... e col K100RT non è un piacere !!!
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Se è per quello il 660 in Sardegna ci ha fatto andare 3 volte in un divieto di accesso...
Non è per difendere il TT ma il fatto della basetta è chiaramente scritto sul loro sito...
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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01-09-2010, 13:45
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Alla fine tralasciando il fatto del supporto che non carica ci sono altre controindicazioni per non comprare questo navigatore???
Parlo a livello funzionale...
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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01-09-2010, 13:53
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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a me rimane solo il dubbio di questa cartografia "ridotta" e mi rode la non possibiltà di espansione ai fini cartografie future o memorizzazione di elevato numero di itinerari e traccie ...
Per il resto, anche dopo aver maneggiato un po' i tomtom e aver letto svariati forum stranieri, mi sono convinto della sua superiorità in fatto di flessibilità nel gestire facilmente "on board" itinerari alternativi/complessi, che è il principale difetto che io rilevo come utilizzatore da anni di Garmin e Zumo ...
Personalmente, avendo cmq uno zumo 500 che fa il suo dovere, credo che aspetterò l'EICMA per vedere se presentano/annunciano un tomtom rider espandibile
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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01-09-2010, 14:09
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#163
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Piove di Sacco (PD)
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Quote:
Originariamente inviata da odde
buonasera a tutti, ho comprato il TTR da 299€ ed ho scoperto dopo l'acquisto che non c'era il cavo di connessione e la basetta per ricaricare, il brutto è che nemmeno sul sito TT è disponibile tale accessorio. Metto un cavo accendisigari adattato per il momento mi son detto, peccato che lo sportellino ricarica non si possa aprire quando il TTR è fissato sull'alloggiamento in ordine di marcia, ho dovuto quindi smontare lo sportellino ( ho fatto circa 10 ore di moto al giorno per 12 giorni ) perdendo quindi le caratteristiche di impermeabilità... Eì stata una vera delusione, oltre al fatto che spesso mi ha fatto perdere e/o passare in mezzo a delle vigne con vie inesistenti... e col K100RT non è un piacere !!!
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scassinare il rider per alimentarlo è la prima volta che sento una cosa de genere...
il cavo alimentazione 12v da Batteria a ---> Basetta è in vendita ....e costa una miseria, scassinare un rider urban nuovo...solo pensarci mi dà angoscia.
comunque è questo...
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Chi non Gode spreca al sua vita ...
Ultima modifica di el Pantera; 01-09-2010 a 17:49
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01-09-2010, 14:27
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: UD
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sul sito della tom tom il KIT BASE + CAVO per collegamento alla batteria della moto è inserito tra gli accessori MA non c'e' il tasto ACQUISTA, quindi credo sia in preparazione ma non ancora disponibile (il solo cavo è disponibile).
il KIT è composto da base con presa per cavo:
ed il cavo:
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
Ultima modifica di antanik; 01-09-2010 a 14:30
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01-09-2010, 15:41
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Quote:
Originariamente inviata da el Pantera
il cavo alimentazione 12v da Batteria a ---> Basetta è in vendita ....e costa una miseria, scassinare un rider urban nuovo...solo pensarci mi dà angoscia.
comunque è questo...
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quello è appunto il cavetto per collegare una basetta attiva opzionale, ma se uno ha la basetta passiva standard, non se ne fa nulla ...
Vendono anche il solo cavo 12V per quelli che avendo già la basetta attiva (i pochi fortunati ... ) volessero spostarla anche su un altra moto...
Per il resto non serve scassinare l'urban rider ma semplicemente caricarlo in caso di bisogno con un alimentatorino 12V->miniUSB staccandolo ovviamente dalla sua basetta passiva ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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01-09-2010, 16:25
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
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rol-pm@
certo che si può ovviare al problema come suggerisci tu ma non è normale per un navigatore specifico per moto non accludere la basetta nella confezione
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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01-09-2010, 17:52
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#167
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Piove di Sacco (PD)
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è stato ripetuto miglioni volte....la basetta che ricarica ve la dovete comprareeeeeeeeeeeee assieme al cavetto
la basetta balorda è per uso scooter o citybike...
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Chi non Gode spreca al sua vita ...
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01-09-2010, 20:26
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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guarda che questo ormai l'hanno capito tutti, così come il fatto che la basetta attiva sembra non arrivare prima di fine ottobre e quindi chi ha preso l'urban rider ha il problema di ricaricare in moto ... il cavetto postato da te da questo punto di vista non serve a nulla ... giusto per non aggiungere confusione a confusione ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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01-09-2010, 20:41
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#169
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Piove di Sacco (PD)
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però TU non hai neancora capito che la scocca esterna dell'urban è identica al vecchio raider II ,di conseguenza vanno bene tutti i gli accessori ..tra cui basetta e cavetto....
compri?
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Chi non Gode spreca al sua vita ...
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01-09-2010, 20:43
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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01-09-2010, 21:10
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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pantera ormai quello che dici lo abbiamo capito tutti...
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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01-09-2010, 22:04
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: VICENZA
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supporto TT x tomtom rider 1
Ciao a tutti,ho comprato un gs800 2008 usato tutto accessoriato TT tra cui il supporto navigatore tomtom r1,mi piacerebbe capire se il nuovo urban è compatibile con il supporto.Grazie
Ultima modifica di lem; 01-09-2010 a 22:16
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01-09-2010, 22:38
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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No, quello è solo per il rider1
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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01-09-2010, 22:39
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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l'urban come scocca non è altro che il TT2,non so'se la scocca del tt1 era uguale o meno.
Ma perche'continuate a sgarzarvi con sto'Urban???
Io ho dato ad un mio amico con le manine fatate il mio TT2 e dentro mi mette il sistema nuovo dell'Urban..dicono che è ancora piu'veloce del veloce tt2 e poi è interessante la nuova grafica con la storia dello smistamento corsia..con differenza pero' che ho una SD per memoria,un cavetto da 12 volt attaccato alla batteria e una bellissima basetta che puo'caricare in movimento come normale deve essere.il tutto con meno del costo dell'urban.
Capito mo?????
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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02-09-2010, 07:33
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: UD
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Quote:
Originariamente inviata da rol-pm
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
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