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26-11-2010, 18:29
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Poi, se si volesse sottilizzare, un vero eSSista è montato da una gomma e non viceversa...
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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26-11-2010, 18:49
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Ci sarebbe da fare tutta una discussione sul sesso della gomma...
Ovviamente.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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26-11-2010, 19:03
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#28
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Lui sembra bumoto.
Mi piace come lei cerca di mascherare l'ascella pelosa con il reggiseno.
Immagino andare downtown sia come fare una passeggiata nella foresta tropicale.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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26-11-2010, 19:29
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Perché ti preoccupi di come è la versione LEI?
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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26-11-2010, 19:43
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Questo ragazzone inglesizzato è irrimediabilmente deviato, ahime.
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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26-11-2010, 22:34
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2010
ubicazione: roma
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Ciao a tutti...quel bravo ragazzo del mio gommista ieri mi voleva montare le Pirelli diablo rosso....dicendo che lui sulle 4 ruote e' per michelin, sulle 2 per pirelli...dopo aver letto con attenzione, da buon novizio, i forum cui faceva riferimento Michele, ho fatto scattare un garbato gesto dell'ombrello (ovviamente in grande amicizia...) e mi sono fatto montare le Sportsmart...la prima impressione e' stata notevole...ottimo feeling....solo con il tempo pero' potrò esprimere un'opinione più approfondita...
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HP2 SPORT ------ "ROMBO DI TUONO" -------->>>>
Ex R1100S '05---"TUONO BLU"
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26-11-2010, 22:51
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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27-11-2010, 00:20
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
Tra l'altro Pneus Giovo ogni tanto ha delle belle offerte sulle Renn...
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queste sono le uniche permesse qui
per tutto il resto c'è Sportsmart
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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27-11-2010, 03:14
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2010
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
per tutto il resto c'è Sportsmart
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ok...
C@zzo! Se avessi aperto un 3d intitolato "L'ABS: serve o no?" avrei creato meno flaming!!!
Eppure me lo avevano detto: "Attento agli eSSisti, è brutta gente!"
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27-11-2010, 03:40
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2010
ubicazione: Pescara
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E poi se proprio dobbiamo essere precisi, le RennSport sono queste:
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27-11-2010, 22:03
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2010
ubicazione: roma
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Ahahaahahahahahah....permettete una bestemmia????.....montate un treno di Michelin sulla vostra esse.....quello si che e' divertimento puro....soprattutto se hanno 5000 km sulle spalle...io quando l'ho presa la mia esse aveva questi due pezzi di legno ed in curva sui tornanti l'avantreno tendeva inesorabilmente verso il burrone....pensavo fossi io a non avere il manico con la mucca...ed invece.....
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HP2 SPORT ------ "ROMBO DI TUONO" -------->>>>
Ex R1100S '05---"TUONO BLU"
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29-11-2010, 14:50
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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quando ritirai la mia dal conce montava il Pilot Sport.
Il tempo di fare Saronno-Legnano ed andare (subito) dal gommista....
1° treno montato Met-M3: eccellenti
2° treno montato Pir-Diablo Strada: discrete
3° treno montato Pir-Diablo III: ottime
4° treno montato Mic-Pilot Road 2ct: ottime
prox previsto: non lo sò.....o Qualifier RR o M5.
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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29-11-2010, 15:05
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Ho trovato al tabacchi un treno di Broocklyn "gustolungo", quasi quasi provo a sentire pe ril montaggio...
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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29-11-2010, 15:08
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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dovrebbero durare di più delle bimescola tipo bubblebooble panna-fargola
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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29-11-2010, 17:11
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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SPORTSMART prima impressione sulla S dopo aver usato felicemente le Qualifier RR fino alla tela.
La carcassa è più rigida, come letto nelle varie prove e si sente per cui il posteriore c copia meno le asperità: toglierò due click alla compressione del mono.
L'anteriore mi è parso più rigido (niente battute) nella guida in generale e nei cambi di direzione. Toglierò un pò di precarico.
Il tutto alla prossima girata: qui siamo stati e saremo sotto il diluvio
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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29-11-2010, 18:26
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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ben detto karkassa ereditata dal d211....con tutti li suoi pregi e difetti ...gia' buono ke non avverti vibrazioni nei semimanubri (e' pero' piu' RIGIDO E VIBRAZIONI ) siamo a KAVALLO
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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29-11-2010, 19:34
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2010
ubicazione: roma
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Devo dire che anche le Met-5 sono ottime gomme...ma queste SportSmart almeno dai test sembrano molto più avanti.....ho visto anche il test Dekra 2010, ed il dunlop le ha stacciate tutte....io le ho appena montate, staremo a vedere....
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HP2 SPORT ------ "ROMBO DI TUONO" -------->>>>
Ex R1100S '05---"TUONO BLU"
Ultima modifica di GHIAIA; 30-11-2010 a 16:20
Motivo: Niente immagini allegate, grazie. Sul forum c'è la guida su come linkarle.
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29-11-2010, 21:19
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#43
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
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Per le tre ruote, come da esperienza personale consiglio le Michelin.
Queste http://www.michelin.it/pneumatici/michelin-energy-saver
Potrei consigliarle, visto il passo e l'attitudine alla piega, anche a qualche utente del forum
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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29-11-2010, 22:26
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Formigine
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io sulla mia 1200 ho ancora le Z6 interact....ottime per il turismo e anche per le uscitine in collina...ci ho fatto 9000km tra un giretto in spagna e qualche weekend sulle colline dietro casa....ottimo feeling e durata eccezionale...ottima gomma.
della Z8 mi convince poco il profilo, meno "appuntito"...ma aspetterò qualche parere per sapere.
Le RENN le avevo sul 1100 ed erano dell gran gomme, anche se ci facevo a stento 4000km.....
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R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero
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30-11-2010, 09:46
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Nov 2010
ubicazione: Milano
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Ho trovato sulla S le Metz Z6 Roadtec, mi sembrano buone, ma ci ho fatto solo 1000 km, da Ottobre, intorno a Milano. Diciamo che mi sembrano adeguate alla tenuta di strada acciaiosa della S...
Che dite? mi sembra di capire che ci sia di molto meglio, dalle vostre esperienze
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R1150GS Baujahr 2001
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30-11-2010, 11:01
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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a mio avviso,prima di ogni altra cosa, bisognerebbe valutare per bene il passo che solitamente ognuno di noi tiene.
Per esempio, ad un tranquillo o che al massimo di tanto in tanto adotta un passo brillante, a cosa servono uno Smart,un Qualifier o un M5?
Non è meglio scegliere un Z6 o 8 i quali forniscono in ogni caso un buon feeling e soprattutto una durata notevolissima?
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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30-11-2010, 13:08
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Si, daccordo con il sor Teodoro
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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30-11-2010, 14:52
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Nov 2010
ubicazione: Milano
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mi par molto giusto; la moto la uso, quando riesco, nel tempo libero, devo provarla con il calduccio per vedere come vanno in campo aperto.
I giretti invernali a Milano o al massimo in Provincia non dicono granchè, se non per la tenuta con l'acqua (e la neve... )
Me lo devo cacciare in testa, l'ho portata a casa ad ottobre ma saprò come va a marzo!!!
grazie
anfibio
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R1150GS Baujahr 2001
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30-11-2010, 22:32
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Imola Romagna
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Montate le Pirelli Angel. Maneggevoli e ottime su sporcoe umido !
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30-11-2010, 22:40
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da teodoro gabrieli
a mio avviso,prima di ogni altra cosa, bisognerebbe valutare per bene il passo che solitamente ognuno di noi tiene.
Per esempio, ad un tranquillo o che al massimo di tanto in tanto adotta un passo brillante, a cosa servono uno Smart,un Qualifier o un M5?
Non è meglio scegliere un Z6 o 8 i quali forniscono in ogni caso un buon feeling e soprattutto una durata notevolissima?
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ben detto! adesso non pensiamo che tutti quelli con la eSSe son in giro sui passi con il coltello tra i denti eh
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