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Vecchio 14-09-2010, 20:31   #26
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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azzarola .

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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 14-09-2010, 20:44   #27
MAD BORSA
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vivissima solidarietà....
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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Vecchio 14-09-2010, 21:33   #28
FranzG
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Eheheheh...

Come diceva il saggio FRANCICCIO in una delle sue migliori incarnazioni, per dichiarare di essere un pilota bisogna aver fatto un bel volo. Ecco, ho fatto questo cazzo di volo ed ho imparato una cosa - come si diceva stamattina al telefono con THE RED S---:

Quote:
Si sta molto meglio prima di aver fatto il volo.
Questa è la grande verità, non c'è bisogno di riempire la cartella clinica di segni e segnetti, la cosa fondamentale è che tutto è meglio se non si finisce in terra. Ho imparato, da ieri sono un pilota!

F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 14-09-2010, 22:22   #29
Paolo Grandi
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ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Non siamo neanche riusciti a salutarci.
Mi dispiace molto, ma felice che i danni siano stati limitatissimi e soprattutto che non ti sia fatto nulla tu (aveva già dato Fastfreddy, la mattina....)

Da ciò che dici in effetti la dinamica pare inspiegabile, a meno che tu abbia inavvertitamente pelato il freno ant.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 14-09-2010, 22:24   #30
Zel
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tutta esperienza. dicono quelli che sanno. io ignoro ma ripeto.

comunque con tanta gente illustre che cade a Misano, proprio in un tratto da sficati del genere dovevi cadere tu?

un abbraccio francone, massima solidarietà e per questi incomodi preservati e preserva la Esse, e acquistati un bel veicolo di cortesia tipo bandit 1200 o roba così, che hai sostanza a due lire. e non ti penti.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 14-09-2010, 22:32   #31
FranzG
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@Paolo: non mi sembra proprio... sinceramente spero che sia così, perché davvero preferisco pensare ad un mio errore che a qualche fantasma! Spiace anche a me di non averti potuto salutare, sono stato molto contento di conoscere te, pacpeter e gli altri pistaioli. A perte le disavventure di fast e mia, è stata una bella pistata - e tutto sommato a me non dispiaceva questa pista!

@Zel: lo dicevo ieri a Paolo, che qualcuno (non ricordo chi però) mi ha detto, per consolarmi, che è lo stesso punto dove è caduto Pedrosa. Anche se sulle prime mi sono sentito un po' orgoglione di condividere la disgrazia con cotanto pilota, poi mi sono chiesto: ma c'è un solo centimetro, in tutta la serie di circuiti del MotoGP, che il grande Dani non abbia sperimentato sulla pelle? Della tuta, intendo.

Grazie dell'abbraccio... come utilitaria avevo già investito in una piccola Hornet 600, che mi servirà da mezzo di trasporto in questo periodo: un altro 1200 mi era un po' più difficile e costoso da gestire!

F.
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Vecchio 14-09-2010, 22:34   #32
Paolo Grandi
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Quote:
Originariamente inviata da Zel Visualizza il messaggio
.....comunque con tanta gente illustre che cade a Misano, proprio in un tratto da sficati del genere dovevi cadere tu? .....
A parziale consolazione è uno dei tratti di più difficile interpretazione......
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BMW R1200RT 2011
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Vecchio 14-09-2010, 22:36   #33
Stefano63
Romagnolo doc
 
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Ciao Franz,

sono felice di leggere che sei tornato a casa.

Piano piano la moto si aggiusta, se non hai fretta vedrai che spendi anche una cifra giusta.

Per me é stata colpa delle gomme.

Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
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BMW K100RS 16V
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Vecchio 14-09-2010, 22:46   #34
FranzG
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Grazie Stefano!

Dici? Questa osservazione mi è già stata fatta, ma non mi convince per niente. Devo sentire qualcun altro. NICOTACOS a quanto pare non ci si è trovato male, e come me trova che abbiano tenuto benissimo!

F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
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Vecchio 14-09-2010, 22:53   #35
Zel
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG Visualizza il messaggio
ma c'è un solo centimetro, in tutta la serie di circuiti del MotoGP, che il grande Dani non abbia sperimentato sulla pelle? Della tuta, intendo.

ti rendo noto che sono una specie di simpatizzante di Pedrosa

la pagherai in seguito
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Vecchio 14-09-2010, 22:54   #36
Stefano63
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Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Dimenticavo Franz,

per i ricambi contatta Kristian e-mail ksegieth@gmx.de (Inglese o Tedesco)

E anche Stark info@motorradteile-stark.de (anche in Italiano)

Fai il mio nome, ho anche un altro contatto, ma ora non mi trovo i recapiti, appena possibile te li mando.

Lamps, Stefano.
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Vecchio 14-09-2010, 23:26   #37
FranzG
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Grazie mille Stefano!!! Lo faccio ASAP... Per ora ho contattato Motorworks, aspetto responso, sull'usato hanno prezzi pari al 50%. Adesso scrivo anche a Kristian e Stark (tanto ho anche già trovato i part number)!

Quote:
Originariamente inviata da Zel Visualizza il messaggio
[...] la pagherai in seguito
...spero in comode rate! Ultimamente ho un po' di spese...

F.
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Vecchio 14-09-2010, 23:34   #38
paradisosal
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sta minchia! forza e coraggio (e salute a volontà)
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
paradisosal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-2010, 00:13   #39
EnricoSL900
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ubicazione: Città del vino
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Dispiace...

Un intutato a terra dispiace sempre... ma meno male che almeno non ti sei fatto nulla!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-2010, 00:14   #40
Marcone
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confida, lo so per esperienza passata pure peggio.

alla fine ti ritroverai come prima, con la tua moto a posto, con la testa sulle spalle, con qualche soldo in meno in tasca ma con tanta, tanta emozione in più ogni volta che salirai sulla tua eSSe.

sarà intramontabile questa passione, forse anche più forte. personalmente, è così.

quindi aspetta e sarà quasi un punto a tuo favore, nei discorsi. vai con calma e tutto si rimetterà a nuovo, e avrai ancora più affiatamento con la moto.

saluti

Anonima Ricchioni Romagnoli
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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Vecchio 15-09-2010, 00:31   #41
FranzG
Mukkista doc
 
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ubicazione: Siena
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Grazie... grazie...

Ah, Marcone... ti dirò che oggi all'inizio con l'Anonima Ricchioni Romagnoli mi avevi spiazzato!

F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
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Vecchio 15-09-2010, 00:49   #42
meco
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Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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porcatr.... Franz, leggo solo adesso.
Mi spiace di bestia.
Io lunedi la pista non me la sentivo proprio, ho iniziato a girare alle 9.30 e alle 11.00 ho mollato l'osso, non c'era niente che mi convinceva.
C'è da dire che la mattina è stata una strage di bandiere rosse, forse un motivo c'era.

Rimettiti.
ciao
meco
__________________
Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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Vecchio 15-09-2010, 07:14   #43
Dona
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ubicazione: Nord Ovest Spinto
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Accidenti mi dispiace!!! Ma come ti è già stato ripetuto l' importante è non farsi nulla!!!
Ma quanti giri avevi già fatto prima che capitasse il fattaccio? Ma la sospensione anteriore era a posto? mal regolata?
__________________
Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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Vecchio 15-09-2010, 09:30   #44
NICOTACOS
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Darsi una spiegazione di una perdita di anteriore è sempre difficile. Si possono fare delle supposizioni, anche perché cause e concause non sono infinite e sono abbastanza tipiche, ma certezze non se ne possono avere. Una perfetta memoria degli attimi prima e durante la caduta presuppongono una concentrazione e un controllo totali che, se presenti, avrebbero molto probabilmente evitato la caduta stessa .
Non darei la colpa alle gomme, anche se è una spiegazione semplice che farebbe comodo. Personalmente, per quel che conta, ho girato con le stesse gomme di Franz ma con un anteriore con già 4500 km. all'attivo. A dar retta a quel che mi comunicava l'anteriore, avrei potuto "osare" molto molto di più.
Secondo me, come già ho detto personalmente a Franz, la causa principale della sua scivolata è imputabile ad un calo di concentrazione.
- Aveva appena visto Holdy fermo lungo la pista
- Per il totale di giri fatti iniziava sicuramente ad affiorare una certa stanchezza, quella più subdola, della quale non ti accorgi
- In pista, dopo un po', subentra l'assuefazione alla velocità che tende a far sottovalutare la complessità della guida a certi ritmi. Franz ha affermato di andare piano. Più che la realtà è una sua interpretazione
- Non siamo pistaioli esperti

Personalmente sono anche convinto che Franz mentre impostava la curva avesse ancora il freno in mano, anche se non ne ha memoria
Entrare pinzati in piega è ormai pratica comune per chi vuole fare il tempo. Gomme, freni e ciclistiche attuali lo consentono. E' però una pratica non esente da rischi.

Comunque, Franz, te la sei cavata veramente con poco, senza nessun danno fisico e con pochi danni al morale. Questo è quel che più conta

@Paolo Grandi
Non son riuscito a salutarti e lo faccio ora.
Quel punto della pista è veramente di difficile interpretazione. Io non ne sono venuto a capo. E' però l'unico punto della pista che io ho trovato veramente divertente.
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Vecchio 15-09-2010, 09:35   #45
nocturnus
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Quote:
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[...]

saluti

Anonima Ricchioni Romagnoli
quanti iscritti ha la ARR? e cosa fate quando vi ritrovate nelle vostre riunioni mensili?
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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Vecchio 15-09-2010, 10:17   #46
FranzG
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In effetti, non essendoci altre possibili cause (come ho detto, anch'io non riesco a dare la colpa alla gomma), l'unica cosa che mi viene in mente è un errore del genere - anche se, NICOTACOS, sai bene che non ero lì a fare il tempo - e dovuto alla mancanza di concentrazione. È anche vero che sì, dico piano, ma in tutta la giornata il tachimetro l'avevo guardato praticamente solo in autostrada e a Badia Tedalda che ci sono un po' di velox. Spero davvero che sia stata una pinzata al freno, in modo da poter dire di aver imparato qualcosa!

Ora, speriamo davvero che il responso definitivo non sia troppo dispendioso per me! È vero che i danni fisici stanno pian piano scemando: i dolori forti di lunedì sera ormai non li ho più (buon segno: significa niente di rotto o incrinato), il torcicollo per fortuna è meno forte di ieri sera (ma quello, esclusa la parte cronica, credo che fosse dovuto al ritorno al freddo)... Quel che rimane, è rimediare un po' di pezzi e cercare di riavere la eSSe il più possibile come prima!

@meco: mi è dispiaciuto di vederti andare via, ma è vero, quando uno non se la sente addosso, meglio lasciar perdere. È un'attività che richiede sempre il massimo.

F.
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Vecchio 15-09-2010, 10:32   #47
alessio
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oops, mi dispiace.
ti meriti una pacca sulla spalla (quella non dolorante, certo).
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K1200S 2006 la sincopata
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Vecchio 15-09-2010, 10:37   #48
THE RED S---
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Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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kaKKIO...e' tre ore ke keggo....vedo doppio..e il tuo avatar red ke e' un film de paura "profondo rosso "!!!! rimettiti al piu' presto in sella alla ESSONA...fratello FranzG e' stato bellesSSImo vedere la sfilata delle signore ESSE in pista ...l'unica ke stonava era una senape con un ragno aTTAKKATO
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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Vecchio 15-09-2010, 12:33   #49
Marcone
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Quote:
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Grazie... grazie...

Ah, Marcone... ti dirò che oggi all'inizio con l'Anonima Ricchioni Romagnoli mi avevi spiazzato!

F.
La cosa che mi ha spiazzato è che mi hai riconosciuto subito povca eva!
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Vecchio 15-09-2010, 12:51   #50
FranzG
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Hahahaha... mi ci è voluta qualche parola! A un certo punto ho pensato "mo questo dev'essere un famosiSSimo baSSista!"

Ma adesso ho memorizzato il numero.

F.
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