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08-11-2011, 07:02
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
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Incredibile la storia di Anrewjtd con le H&B, vatti a fidare.....
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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08-11-2011, 14:02
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2011
ubicazione: Portoferraio (Isola D'Elba)
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Dalle foto non avrei mai pensato che potessero essere cosi scadenti, peccato perche' esteticamente sono belle, una cosa non mi va giu e' il perche' BMW non ha fatto le Vario per la nostra moto di colore silver tipo quelle del GS1200, mah misteri!
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08-11-2011, 19:06
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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Si avete ragione sono belle,anche dal vivo non solo in foto, perche' montate facevano la loro bella figura,peccato che fossero di cartapesta,non ho mai visto una plastica cosi' scadente..pero' la mia grossa fortuna e' stata di trovare un negoziante(le avevo comprate on-line)serissimo e disponibilissimo,(farei il nome per elogiarlo ma non so se e' possibile.diciamo che il suo banner pubblicitario ogni tanto scorre in alto alla pagina...) che ha accettato ovviamente la sostituzione delle valigie solo per telefono senza neanche averle viste ma su mia richiesta ha accettato di darmi la trax in cambio con accordo che mi sarei pagato il nuovo telaietto portavaligie...poi quando ha ricevuto la mie valigie che gli avevo spedito col corriere e' stato mortificato dicendomi di non aver mai visto una cosa del genere e cosi insieme alle nuove trax mi ha spedito telaio e serrature tutto gratis compresa la spedizione!!!!!!un vero Signore..
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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15-11-2011, 22:15
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#29
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 May 2011
ubicazione: Bologna
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Qualcuno per caso ha provato a modificare il top case originale ? devo guadagnare 1cm in altezza (nella parte centrale) per farci entrare il casco. Magari riscaldandolo visto che è materiale plastico?
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17-11-2011, 20:33
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2010
ubicazione: PADOVA
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Ancora ciao.
Ho anch'io una richiesta: vedo qui la pubblicità della Givi e sarei interssato al top trekker da 46: il blocchetto serratura si può adattare alla mia chiave d'accensione come si fa con le originali BMW? Vedo che anche i blocchetti GIVI sono in vendita, non so dove ma li ho visti da qualche parte...
Grazie a tutti,
Z
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18-11-2011, 12:55
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Milano
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la chiave è diversa, vendono i kit per avere tutte le 3 borse con la stessa serratura, ma non puoi averli che si aprono con la chiave d'accensione
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https://sites.google.com/site/rb1moto/
F650GS 30°Anniversary
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18-11-2011, 16:51
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: roma
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ma nessuna casa produttrice ha pensato di costruire delle valigie compatibili con il telaio originale?
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18-11-2011, 18:00
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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Si la BMW....
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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18-11-2011, 18:09
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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Gasgas78 scherzo per la risposta di prima,non te la prendere......ma secondo me si tratta di questione di brevetti di BMW e sicuramente di marketing,valigie con le caratteristiche dell'originale non mi pare che esistano,se non erro le originali sono fornite dalla Touratech che nel suo listino NON ha ne' quel tipo o simile di valigia ne' telai poco invadenti quindi di conseguenza nessuno potra' costruire valigie che sfruttino quegli attacchi..naturalmente sono mie opinioni......un saluto
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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19-11-2011, 09:24
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: roma
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figurati...
comunque gli attacchi bmw rimangono i migliori,come visibilità senza borse..le borse forse potevano essere un pò più grandi..
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19-11-2011, 10:34
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Anche secondo me gli attacchi bmw sono i migliori, anche se la mia signora si è mezza distrutta un ginocchio contro il perno di sostegno delle borse...
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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19-11-2011, 19:11
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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comunque io ho le valigie trax,e il telaio quando e' montato per carita' si nota ma si toglie in 20 secondi avendo gli attacchi quicklock,e cosi e' come se la moto fosse originale senza supporti e si rimettono nello stesso tempo solo all'occorrenza e con valigie montate....
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20-11-2011, 13:17
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da gasgas78
figurati...
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Ti quoto in pieno, le borse vario sono esageratamente belle e resistenti e soprattutto ermetiche e non si allagano, le ho provate in Normandia sotto dei diluvi epici.........comunque anche io concordo nel fatto che potevano essere più capienti specialmente quella lato marmitta.
Mi spiace solo che la NONFANGO sia fallita io le ho mantate sulle moto precedenti e non avevano niente da invidiare alle GIVI o BMW.
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011
MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
Ultima modifica di mattia; 20-11-2011 a 13:34
Motivo: Quoting!
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20-11-2011, 13:19
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Livorno
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@hystrix:hai provato a montare sul perno di sostegno i tappini in gomma che si montatno sotto le sedie???
Sono neri ed anatomici ma ti proteggono i ginocchi da urti accidentali, e quando monti le borse in un secondo le togli.
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011
MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
Ultima modifica di mattia; 20-11-2011 a 20:40
Motivo: Quoting!
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20-11-2011, 20:20
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Grande Bububiri, ci proverò!
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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20-11-2011, 20:39
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2010
ubicazione: PADOVA
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Quote:
Originariamente inviata da Bububiri
...
Mi spiace solo che la NONFANGO sia fallita io le ho mantate sulle moto precedenti e non avevano niente da invidiare alle GIVI o BMW.
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Grande Nonfango, l'antesignana dei bauletti, se resisteva ai tempi, faceva anche parafanghi col sistema ad iniezione e la sede era qui - Veneto/Padova/S.Andrea di Campodarsego - a pochi chilometri da casa mia...correvano gli anni '70
Zigo
Ultima modifica di mattia; 20-11-2011 a 20:42
Motivo: Quoting!
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21-11-2011, 17:34
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Milano
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direi comunque che ci va bene con le borse, ne esistono moltissime differenti per tutte le tasche ed esigenze
il telaietto di bykerfactory con gli appositi attacchi si adatta a tutte le valige e smontati i supporti si vedono ancora meno degli originali
io scartai le vario proprio per la scarsa capacità, ma devo dire che aumentare o diminuire l'ingombro sarebbe una gran comodità, per fortuna avevo già le e21 come valige da weekend
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https://sites.google.com/site/rb1moto/
F650GS 30°Anniversary
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11-12-2011, 16:36
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
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valige adv
non sono riuscito a capire se le stesse valige Bmw in alluminio dell'adv si possono mettere sull'800.
il mio conce dice che sono diverse...mah!!, ha me sembrano uguali.
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1250 ADV 40”
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12-12-2011, 06:44
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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magari le borse sembrano uguali, ma gli attacchi sono diversi... facile facile...
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12-12-2011, 09:05
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#45
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Aug 2011
ubicazione: Siracusa
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Le valige in alluminio (Alu) sono uguali , cambiano solo le staffe...
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BMW F800GS
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12-12-2011, 11:06
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
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infatti, mi è sembrato molto strano il ragionamento del conce.. forse lui alludeva a quelle in plastica.
quindi di conseguenza anche il topcase dovrebbe andare bene?
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1250 ADV 40”
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12-12-2011, 11:58
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#47
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Aug 2011
ubicazione: Siracusa
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Si, sicuramente si riferiva a quelle in plastica e va bene pure il topcase.
Quelle originali in alluminio si chiamano Alu, guarda come verrebbe...
http://www.brownmotorworks.net/f800gs_adventure.asp
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BMW F800GS
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14-12-2011, 20:18
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: milano
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ciao Ragazzi,
una conferma...nelle Vario originali in Abs ci sta il casco nella destra o nella sinistra?
lo so è una domanda da pivello
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14-12-2011, 20:43
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
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nella destra...la parte dove non c'è lo scarico.....
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R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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14-12-2011, 20:54
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: milano
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Grazie Tommy
Ultima modifica di mattia; 14-12-2011 a 21:53
Motivo: Quoting!
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