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Vecchio 23-09-2011, 19:31   #1
m-dis
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predefinito F650/800GS - Sella - parte 3

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@ ADB : ma non tocchi neanche con le punte dei piedi ? Sono 180 anch'io xò appoggio con relativa tranquillità

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"quanto mi secca aver sempre ragione " ian malcom

Ultima modifica di doic; 24-09-2011 a 10:06 Motivo: aggiunta link
m-dis non è in linea  
Vecchio 23-09-2011, 19:54   #2
ADB
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Certo che tocco in punta di piedi, parlavo di un cm circa ma con piede orizzontale, il mio piede e' 28 cm (lo so' per la misura delle scarpe da running) quindi no problem per toccare altrimenti prendevo la sella bassa.
ADB non è in linea  
Vecchio 23-09-2011, 22:50   #3
m-dis
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Ok , così non ho speranza neanch'io di toccar terra
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"quanto mi secca aver sempre ragione " ian malcom
m-dis non è in linea  
Vecchio 24-09-2011, 07:27   #4
ORSOMARSO
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Grazie. Ieri sera fatto tagliando dei 1000 Km, e dal concessionario mi sono fatto cambiare la sella che deve arrivare insieme ad una moto (mi da la alta e metta la mia bassa), ed ho ordinato una sella rally. Sono alto 1,93.
ORSOMARSO non è in linea  
Vecchio 26-09-2011, 10:08   #5
lupobianco
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Io ho risolto in buona sostanza il problema con quella bassa, sono basso 1,78. Avevo quella alta, comoda come impostazione di guida ma scomodissima per le natiche, ieri l'ho usata per la prima volta per un giro "consistente" copiato da quelli proposti nel forum in sotanza questo http://maps.google.it/maps?saddr=Leg...ra=ls&t=m&z=10 per intenderci circa 10 ore di moto.... e vi devo dire che il fastidio è stato ampiamente sopportabile, logico che dopo così tante ore un po' dava fastidio, con quella alta, non sarei mai riuscito, dopo neppure un'ora avevo gli spilli alle chiappe.... quindi sella alta KO, sella bassa OK
Devo dire che ero scettico, visto che quella bassa mi pare meno imbottita mi sono dovuto ricredere è in effetti è meglio sagomata..... Ho evitato di acquistare e buttare via soldi per una sella di marca....
lupobianco non è in linea  
Vecchio 16-10-2011, 09:59   #6
MATABELE
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@ABD
Se ti interessa ancora.

http://img534.imageshack.us/img534/2...llaconfort.jpg
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Vecchio 16-10-2011, 11:36   #7
TommyGS
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@Matabele:Quanto risulta alta la sella con la confort?
@Orsomarso: quanto gli hai lasciato per la rallye?di euri
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TommyGS non è in linea  
Vecchio 16-10-2011, 12:34   #8
MATABELE
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@TommyGS
In centimetri non lo ricordo, comunque tra la standard alta e la confort in altezza non trovo differenze percepibili, cambia la seduta.Forse un pelino più alta la confort,che però è più arrotondata,quindi secondo me si equivalgono.
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Vecchio 16-10-2011, 14:05   #9
ADB
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Bella, sicuramente montata rende molto di piu', dalle foto che si vedevano in precedenza non rendeva molto l'idea.
Hai preso la sella insieme alla moto o l'hai ordinata a parte?
E' comoda?
ADB non è in linea  
Vecchio 16-10-2011, 15:44   #10
MATABELE
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Comprata a parte in previsione di qualche viaggietto/vacanza.
E' decisamente più comoda, ma snatura la linea della moto.
Per gironzolare uso la standard alta che era di prima dotazione, esteticamente è meglio.
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F800GS Trophy '11 "SVAVA" Valchiria Norrena
MATABELE non è in linea  
Vecchio 05-11-2011, 14:42   #11
appostosemo
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ma il gs con la sella alta touratech arriva a 90 cm da terra?
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1150 gs adv 2003 il suv
drz 400 valenti la dual off
appostosemo non è in linea  
Vecchio 08-12-2011, 23:32   #12
pavi.
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Risultato estetico dopo aver fatto ritapezzare la sella, imbottita 2,5 cm passeggero 5 cm pilota, partendo da sella standard! ora tocca in punta di piedi e sono 1.83, ma la posizione di guida è migliorata, e la comodità pure, non ho ancora provato in lunghi viaggi, ma la prima impressione è buona.. costo 150€.









http://imageshack.us/photo/my-images/812/dscn7696x.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/835/dscn7697d.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/28/dscn7699.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/593/dscn7698r.jpg/
pavi. non è in linea  
Vecchio 09-12-2011, 08:11   #13
tuddu
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In pratica l' hai trasformata in una sella RALLYE....
Vedrai che differenza quando freni...senza piu' trasferimenti di carico sull' anteriore...
tuddu non è in linea  
Vecchio 09-12-2011, 17:15   #14
pavi.
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Registrato dal: 04 Jul 2011
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Rispetto alla rally è più alta al passeggero... e la gommapiuma è molto più morbida della originale bmw, in guida ne ho guadagnato parecchio, in manovra un pò meno!!
pavi. non è in linea  
Vecchio 06-02-2012, 20:39   #15
beppe1975
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: Manerba del Garda
predefinito sella alta F 650 GS

Sono nuovo del Forum, sto prendendo pratica con le discussioni, Sono Beppe dalla provincia di Brescia, io ho una f 650 gs twin, mi trovo molto bene ma essendo abbastanza alto sono un pò "infossato" nella moto e volevo provare la sella alta Bmw o anche altre marche magari ancora più alte, i prezzi sono un pò salatini e mi dispiacerebbe spendere per migliorare poco o niente.
Qualcuno a qualche consiglio, risellare da un tappezziere? Alzare la moto? o fare l'acquisto? Trovarla usata è difficile?
beppe1975 non è in linea  
Vecchio 06-02-2012, 22:06   #16
tuddu
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Ciao Beppe. Io ho l'800 e l' ho comprata già con la sella alta. Poi ho trovato e comprato la sella rally...un altro pianeta, secondo me.
Pro: non si scivola più in avanti ed aumenta la distanza pedane sella.
Contro: l' altezza sella da terra "vola" a valori di moto da cross, ergo tu se sei alto (oltre 1,80) ti trovi bene peró paghi il fatto che il busto esce fuori, sopra al cupolino.
In sostanza: degustibus. Devi avere così tanto fondoschiena da trovare qualcuno che te le fa' provare...
Ciao.
tuddu non è in linea  
Vecchio 07-02-2012, 09:55   #17
RB1
Mukkista
 
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Milano
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se prendi la sella alta non resisti nemmeno un ora in sella, è durissima, parlo della sella che fa arrivare ad 82 cm l'altezza da terra
__________________
https://sites.google.com/site/rb1moto/

F650GS 30°Anniversary
RB1 non è in linea  
Vecchio 07-02-2012, 11:18   #18
TommyGS
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@tutddu:
ma la rallye è più o meno comoda della alta?nel senso, quanto riesci a stare in sella con la rallye?
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R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
TommyGS non è in linea  
Vecchio 07-02-2012, 15:17   #19
gianfry62
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io sono alto 1,82 ho la F650 GS e monto gia' da un po' la rally, diciamo che ho risolto i problemi di postura e altezza da terra anche la linea della moto ne ha giovato... ma...certamente è dura...specialmente all'inizio,adesso dopo un annetto o mi sono abituato io o si è ammorbidita lei
gianfry62 non è in linea  
Vecchio 07-02-2012, 17:07   #20
gaspare
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Registrato dal: 20 Jul 2010
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Questione di c§lo!

La sella rally è tosta come imbottitura, ma comunque più confortevole della alta (la bassa non mi sento di chiamarla sella, portate pazienza).
Oltre all'altezza, che è imbarazzante, ha la caratteristica di essere più rastremata sulla seduta del pilota.
Questo comporta il concentrare di più il carico sulle tuberosità ischiatiche (i ciclisti si fanno sempre riconoscere... ) mentre le altre distribuiscono di più il peso sulla superficie dei glutei.
Detta così sembra una cosa negativa, ma non lo è: richiede un tempo relativamente breve di assuefazione (quindi all'inizio si patisce), ma poi il risultato è decisamente migliore.

Estremizzando il concetto: le panche di legno ALLA LUNGA sono più comode e ledono meno anche la schiena rispetto a certe poltrone imbottite...

La rally, per la sua forma offre anche la possibilità di sostenersi con l'interno cosce, in posizione arretrata da crociera... lascia quindi più libertà di variare la posizione e la distribuzione del peso, quindi - e si sa che anche questo diventa importante se si macinano certe cifre di km...

in summa: promossa (pour mois)
gaspare non è in linea  
Vecchio 07-02-2012, 22:07   #21
tuddu
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ubicazione: PIACENZA
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Tommy, confermo quanto ha scritto il buon Gas...
tuddu non è in linea  
Vecchio 07-02-2012, 22:30   #22
Guybrush_Threepwood
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ubicazione: Reggio Emilia
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@pavi. dove l hai fatta ritappezzare? online?
__________________
Il viaggio è la ricompensa...

F800GS LavaOrange
Guybrush_Threepwood non è in linea  
Vecchio 08-02-2012, 21:02   #23
lem
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Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: VICENZA
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Ciao a tutti, sono alto 185cm ho provato la sella alta quella bassa e quella comfort ed anche una bassa imbottita.A mio parere la bassa come forma è valida perchè non scivoli in avanti di contro è un pò bassa per la mia altezza, l'alta è giusta per l'altezza ma scivoli in avanti specialmente in due,la comfort è ottima un pochino troppo alta e larga, infine quella bassa imbottita di un paio di cm forse è la migliore.Ho appena consegnato la mia ad un tapezziere e l'ho fatta imbottire di due cm seduta ant. e 1cm post. A Marzo la provo...
lem non è in linea  
Vecchio 08-02-2012, 22:09   #24
pavi.
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Jul 2011
ubicazione: Treviso
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Da un tappezziere della mia zona... Si chiama tappezzeria brolli a villorba (tv) costo 150 euro, imbottitura copertura+ manodopera..
pavi. non è in linea  
Vecchio 17-02-2012, 21:35   #25
FEDER1CO
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Feb 2012
ubicazione: Roma
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Dopo tanta incertezza, ho deciso di prendere la sella comfort bmw!
Purtroppo causa meteo ancora non sono riuscito a provarla ma la curiosità è molto.
Avevo la sella bassa che comunque non ho trovato particolarmente devastante per il sedere; ho fatto anche 450km in un giorno e complessivamente tutto ok.
FEDER1CO non è in linea  
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