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31-03-2009, 10:34
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#76
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Grazie mille, direi che hai chiarito ogni mio dubbio!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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31-03-2009, 10:46
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Anna, le tue motivazioni sono state anche le mie (estetica e preservare originale); la differenza di prestazioni non si avverte, a meno che uno non cambi anche i collettori e tolga il catalizzatore: 1 o 2 cv in più li rilevi solo sul banco, inutile star a scrivere tante menate che va di più perchè è solo un effetto dato magari dal sound diverso.
Per quanto riguarda le tue preoccupazioni:
1) i silenziatori omologati lo sono il 99,9%, basta non acquistare uno di quelli che vanno abbinati ai collettori senza catalizzatore e ovviamente non togliere il dibikiller
2) ciò non toglie che non debbano superare il limite max di decibel consentito, ma questo vale anche per lo scarico di serie. L'esperienza mi ha insegnato che ci sono scarichi che dopo 5.000 km hanno il materiale fonoassorbente "andato" e che fanno troppo casino per essere in regola, altri invece durano decisamente di più (la qualità si paga...)
3) sono certo che non esiste in commercio uno scarico più ingombrante e sporgente dell'originale per cui non avrai problemi con le valigie, anzi, resteranno sicuramente più staccate dallo scarico
L'Akra lo fanno solo in titanio con il beccuccio finale in carbonio, se lo vuoi tutto nero o tutto in carbonio devi indirizzarti su quacos'altro; ti confermo che l'Akra scalda poco e anche se lo tocchi da appena spenta la moto, non ti ustioni.
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31-03-2009, 10:56
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#78
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Ragazzi siete proprio fantastici! La sezione migliore di tutto il forum!
Bon e vada x questo Akrapovic! Ovvio che se vi capita di avere qualche bazza o di qualcuno che lo vende anche usato, fatemi un fischio!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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31-03-2009, 11:21
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Dec 2008
ubicazione: Boffalora sopra Ticino
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BMW F 800 GS
Ex Kawasaki Ninja 900, Suzuki GSX-R 600, Honda VFR 750
Ultima modifica di mattia; 31-03-2009 a 11:26
Motivo: Quoting!
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31-03-2009, 11:25
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2008
ubicazione: Lecco
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Ragazzi ma quindi anche il Remus Exacone è compatibile con le valigie originali Bmw?
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F 800 GS
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31-03-2009, 11:45
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#81
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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31-03-2009, 11:51
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
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quelli della touratech nn mi piaciono proprio.....sembrano old style...
l'unico carino è quello nero ma costa di piu di un remus in titanio....e nn so quanto ne valga la pena!!!
Ultima modifica di fra88mi; 31-03-2009 a 22:00
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31-03-2009, 13:37
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Quote:
Originariamente inviata da marciman
Ragazzi ma quindi anche il Remus Exacone è compatibile con le valigie originali Bmw?
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prenditi pure quello che ti piace, i Remus li ho visti dal vivo e sono molto belli e anche meno ingombranti rispetto all'originale
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31-03-2009, 16:30
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#84
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Doic, fermo restando che, IMHO, il miglior compromesso funzionale resta lo scarico originale, dal punto di vista estetico (anche l'occhio può volere la sua parte) quale ti piace di più?
Questi della Remus non sono male......
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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31-03-2009, 16:48
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#85
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Guest
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Beh io sono uno di quelli fedeli all'originale e come vedi non entro mai nelle discussioni del tuning perchè lo considero una cosa "personale" ,parlando dal lato puramente estetico e per il mio gusto personale i Remus li trovo belli e rifiniti bene.....
p.s -sposto entrambi i messaggi nel topic dello scarico
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31-03-2009, 17:49
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Se è x l'estetica sono d'accordo, x l'Acra se per preservare l'originale allora non va bene visto che l'Acra costa piu dell'originale..
A questo punto opterei per il più economico LeoVince:
Carbonio :
Alluminio
Le borse originali credo che vanno bene con tutte le marmitte After Market
perché sono tutte piu piccole dell'originale...
Questa è l'immagine con le valige originali e la marmitta leovince.
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31-03-2009, 21:43
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: LEGNANO
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ragazzi ordinato remus....con un po di sconto confronto megamotor(importatore x l'italia!!!)
-http://www.motomaniashop.com/cart.php?target=product&product_id=5113&substring= remus
ci sono circa 80 euro di diversità!!!!
sto aspettando la consegna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
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31-03-2009, 22:02
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
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Leovince in carbonio come rapporto qualità prezzo penso sia il migliore!
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Francesco - ktm 990 adv
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01-04-2009, 15:12
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Quote:
Originariamente inviata da medmetro
Ho visto anche io il thread di Gianfranco e ci stavo facendo un pensierino!
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Anna...
io sulla mia sono al 10° scarico, cambiati per "x" motivi, ma al 99% delle volte cambiati solo per "scimmia", non ti dico niente. Ora ne ho sotto uno in carbonio.
Fai tu.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
Ultima modifica di mattia; 14-05-2009 a 19:39
Motivo: Quoting!
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01-04-2009, 15:19
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#90
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Bene, se quello in carbonio della tua cordata soddisfa le mie esigenze, principalmente il futuro montaggio di un telaio con Zega pro, io son prontissima a fare l'ordine. La mia paura è solo che una volta che arrivo a quel punto non vada bene e mi tocchi cambiarlo. Io non sono una patita del tuning, ovvero, qualcosina x migliorare la funzionalità della moto sì, ma non arriverei di certo a cambiare uno scarico x sentire un suono diverso, tanto non ci capisco niente e x me uno vale l'altro!
Ok, allora se mi dài la tua parola d'omo del sud procedo a fare l'ordine.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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02-04-2009, 20:43
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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forse... ne più ne meno delle varie Remus e Akrapovic a 4/500 euri!
Ho mantenuto la stessa architettura interna... quasi la stessa volumetria dell'originale... non ho tolto nulla di fonoassorbente... solo ferraglia...
vedremo dopo pasqua...!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
Ultima modifica di mattia; 14-05-2009 a 19:40
Motivo: Quoting!
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04-04-2009, 02:04
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2008
ubicazione: Londra - Roma
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Una domanda: ci sono differenze tra l'akrapovic originale BMW (che si compra presso il concessionario) e quello che vede direttamente l'Akrapovic?
http://www.akrapovic.com/motorcycle-...08/slip-on-17/
A me sembrano identici a parte l'adesivo che sembra differente ma per il resto...
La garanzia e' comunque valida?
grazie mille!
gianluca
__________________
www.gianlucamarucci.com
100% ventunopollici: R80GS, F800GS, DRZ/E
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04-04-2009, 10:00
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#93
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
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Ragazzi cmq giusto per.. vi dico che c'è anche un'altro scarico aftermarket acquistabile per la nostra ottocento che è il Laser. A me piace un sacco, gli olandesi son molto ferrati per quanto riguarda gli scarichi. Io, dopo aver montato un Akra racing senza db killer sono stato fermato da una pattuglia che per i mesi più caldi mi ha sconsigliato vivamente di tenere quel terminale perchè facevo un bordello da pazzi. Riposto nel garage il vecchio e caro Akra e rimontato l'originale ho ordinato presso Andreani ( quello delle sospensioni ) uno scarico Laser hot cam in titanio per la nostra bella, ovviamente con dbkiller estraibile! Appena arriverà vi upperò un paio di foto!
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04-04-2009, 18:21
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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quindi ti hanno fermato con scarico non omologato (di solito per racing si intende quello), senza dibikiller e ti hanno solo consigliato che da quando fa caldo in poi è meglio se togli quel terminale?
non so se ridere o piangere, se crederci o meno... sei in una realtà che non conosco!
se fosse capitato a me:
1) verbale di qualche centinaio di euro
2) ritiro del libretto
3) revisione
mi chiedo davvero se viviamo nello stesso Paese
però se posti qualche foto dello scarico di cui parli ci lustriamo gli occhi anche noi
Ultima modifica di MagnaAole; 04-04-2009 a 18:47
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04-04-2009, 22:51
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#95
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
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Rispondendo a magnaole, lo scarico che avevo montato era un'Akrapovic che mio padre aveva sulla sua vecchia R1, ma dato che la usava per uso agonistico, non aveva dbkiller quindi non era omologata. Dato che era inutilizzata da anni, e vederla lì da sola mi faceva pena, ho deciso di invertire i fondelli e di adattarla sulla mia ottocento dato che la curva del collettore era quasi identica a quella dello scarico originale bmw. Le foto dello scarico le ho già postate qualche pagina fa, se vuoi la riposto. Cmq, appresa la lezione, ho deciso di acquistare questo laser, che puoi vedere sul sito ufficiale.
Ultima modifica di mattia; 14-05-2009 a 19:45
Motivo: Pulizia thread
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06-04-2009, 21:49
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: LEGNANO
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montato REMUS HEXACONE TITANIUM su f800gs!!!!!
CHE SOUND
detto questo posterò foto domani che adesso è buio nn si vede niente o quasi!!!!x le borse laterali credo ci stiano visto il fatto che sporge di meno rispetto l'originale!!!
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07-04-2009, 12:37
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2008
ubicazione: Londra - Roma
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Allora, terminale Akrapovic (identico a quello BMW): ho chiamato Omnia Racing (grazie Magnaole!) et voila' 440 euri + 10 di spedizione, consegna domani. incredibile! per cui... non ho resistito e l'ho preso!.
di nuovo, grazie mille a magnaole per la dritta!
ciao
gianluca
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100% ventunopollici: R80GS, F800GS, DRZ/E
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07-04-2009, 13:42
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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è un prezzo un po' meno disumano rispetto a quello che chiedono i Concessionari, sono contento per te Gianluca!
ciao
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08-04-2009, 11:36
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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Leovince
Questo è il Leovince omologato in alluminio che ho trovato su internet a 280 € nuovo, ancora imballato. E' la metà di quello originale in termini di dimensioni (e di prezzo rispetto all'Akaprovich) e anche con il dbkiller montato ha un gran bel sound. Parlo di timbro, non di decibel. Senza dbkiller ha un sound secondo me non adatto alla moto. Troppo forte.
Comunque esteticamente mi piace proprio tanto.... Voi che ne dite??
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08-04-2009, 12:24
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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dico che è molto bello , però dico anche che
l'alluminio non è il titanio tant'è che il prezzo di un qualsiasi scarico in titanio è maggiore della versione in alluminio
che l'Akra che è in titanio non costa il doppio perchè io, Gianluca e presto si aggiungerà una terza persona, lo abbiamo pagato 440
e che anche il nostro è arrivato imballato, scontrinato con certificato di omologazione e garanzia
poi a ognuno piace ciò che piace e spende ciò che ritiene giusto spendere, però se proprio si vogliono fare dei confronti meglio fornire dei dati esatti
Ultima modifica di MagnaAole; 08-04-2009 a 12:27
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