F800GS - Gomme - Parte 1

[makako]

confermo anakee1e2 , il "piu morbide" e' solo una mia impressione a "unghia"...ma ritengo che, da biker medio, tutte le belle impressioni che ho ogni volta al passaggio da gomme finite a nuove (anche se di diversa marca) mi maschera in gran parte le capacita di giudicare le 2 gomme.

grazie 1000dell'info Remo, purtroppo gommisti e meccanici non hanno ancora molti parametri per la ns.moto, a volte e' + facile trovarli da qualche macinakm qui nel forum !!!

[kris]

io ho le BW e penso siano gomme medie ma a 6.000km reggono ancora bene. A freddo bisogna stare attenti come tutte le gomme naturalmente.
Stro valutando una bella gita fuori porta in Marocco e montero' le heidenau se andro'. Economiche e buone per sfruttarle in ogni situazione non estrema..

[-REMO-]

Kris!!! Tu in Marocco???? non ci credo...!

[nicoska]

Ciao a tutti,
una domanda per quelli che hanno le Scorpion Trail, a quanto tenete la pressione dell'anteriore e posteriore ? Considerando un uso prettamente stradale e al 99% senza zavorrina.
Grazie

Nico

Le mie Bw hanno 10100km, hanno ancora strada, specialmente il posteriore. Non mi è mai capitato di consumare di più l' anteriore fino ad ora, non so il motivo ma va bene così. Penso che tra 1500,2000 km le cambierò. Non male 12000km con un treno, abituato alle metz M3 che cambiavo ogni 4500, 5000 km!

[Toro Toro]

confermo i circa 10.000 km diremo sulle anakee che tornerò a montare domani

21.600 e due treni di gomme

non male

[diphallus]

ragazzi, a che pressione gonfiate le anakee ? 1.8 ant e 2 post ?

[MagnaAole]

per fare del fuoristrada possono andar bene quelle pressioni lì, su asfalto io le metto più alte: 2,2 ant e 2,5 post; ma la cosa è un po' soggettiva sai, dipende anche un po' dal peso (se viaggi spesso in 2 un'atm in + non guasta) e soprattutto da come sei abituato tu a tenerle

[-REMO-]

1.8 e 2 posteriore se ci vai in OFF... anzi è pure troppo!!!
Su asfalto Anakee post 2,9 ant 2,7 ca. con il mio peso... e la mia guida van bene così!!

[chiccof800]

su un africa, mi pare, un ragazzo mi ha detto che con le anakee ci ha fatto 16 mila km, mi sembrano tanti, oltre tutto con passeggero

[Toro Toro]

dopo tanto pensare ho messo sabato le anakee

pressione consigliata dal gommista in due 2.3-2.7 (anche se sul libretto dicono 2.5-2.9)

In caso di off (leggero viste le gomme) porto a 1.8-2.00 come dice remo

[kris]

La mia ruota anteriore si è sgonfiata fino a 0.5 bar e me ne sono accorto solo in curva !!!
Credevo avessi bucato invece dopo averla gonfiata è tutto a posto da qualche giorno.

[gigioski]

Sono stato in Marocco ed ho montato le Metzeller Mce Karoo.
La posteriore ha fatto c.a. 2800 km di piste e c.a. 1500 km di asfalto.
Sono arrivato a casa con la posteriore quasi "slick".
L'anteriore purtroppo ho dovuto cambiarla praticamente nuova perchè in una pista di rocce si è tagliata. Comunque la pressione che utilizzavo su pista dura era di 1,5 post 1.8 ant. nella sabbia 0,8 post e 1 ant.. Faccio presente che peso c.a. 90 kg e che avevo un carico che andava da un minimo di 60 kg ad un massimo di 74 gg. (dipendeva dall'acqua che mi portavo). Mi sono sempre trovato bene con queste gomme, certo che non sono durate molto.
A voi le foto dei copertoni dopo c.a. 1.000 km di piste.

[kris]

Distruggere le gomme sullo sterrato del Marocco è una bella soddisfazione !!!

[gigioski]

...grandissima soddisfazione! Non ti dico quanto ho speso per sostituire il copertone anteriore. Un ora di contrattazione, due teiere di the alla menta ed un pacchetto di sigarette offerto al capo dell'officina. + 1.700 DH che sono circa 155 euri. Per una Michelin desert del 2004.

[Adrix63]

Originariamente inviata da gigioski

Un ora di contrattazione, due teiere di the alla menta ed un pacchetto di sigarette offerto al capo dell'officina. + 1.700 DH che sono circa 155 euri. Per una Michelin desert del 2004.

Azz...! So marocchini mica so coijoni..!!!

[diphallus]

Oggi ho provato ad alzare la pressione, 2.3 ant e 2.5 post..

non mi è piaciuto il comportamento dell'anteriore, in piega sugli 80 km/h tendeva a scivolare minacciosamente.. mi sa che tornerò su 2 ant e 2 post.. prima avevo un 1.8 e 1.9 ma erano forse un pò troppo sgonfie.

Non riesco a capire come sul libretto ci sia 2.5 e 2.8...forse valeva per le BW che non erano gomme tubeless o sbaglio?

ora ho le anakee..

[marzullo]

Metzler tourance EXP vs Michelin Anakee, a parte 30 euro di differenza. Sintetici e veloci, grazie.

[-REMO-]

no Tourance per la GS 800...

[chiccof800]

Se toglievi il "per" e mettevi "x" e toglievi i puntini era perfetto!

[MagnaAole]

Originariamente inviata da Bmw Motorrad

...forse valeva per le BW che non erano gomme tubeless o sbaglio?

ora ho le anakee..

sui cerchi della 800GS puoi mettere solo gomme con camera d'aria, niente tubeless
Provale alla pressioni del libretto, tanto per quello che ti costa...
poi se ti trovi male le riporti alle pressioni alle quali sei abituato

[alpi82]

le pressioni di cui parla sono specifiche con la zavorrina e valigie

[MagnaAole]

sulle pressioni da adottare potremmo star qui a scrivere 20 pagine, tanto ognuno gira con le proprie e si trova bene con quelle.
Chi ha dei dubbi deve solo far delle prove, tanto gonfiare e sgonfiare non costa molto

[diphallus]

le ho settate oggi, 2 sia all'ant sia al post

scusa Marco, ma sulle mie Anakee c'è scritto TUBELESS.. com'è possibile?

[MagnaAole]

il copertone è tubeless ovvero non richiederebbe la camera d'aria, il nostro cerchio purtroppo non tiene l'aria che uscirebbe dai niples dei raggi e forse anche dal bordo;
per questo motivo dobbiamo mettere la camera d'aria