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07-05-2022, 09:04
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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“Costo” sostituzione GS 1250 con rottamazione
La mia 1250 Exclusive Hayes Special Edition del 2019 ha circa 25.000 km, 3 pacchetti, antifurto e cerchi a raggi.
Su moto.it la prima configurata simile è fuori a 18,5.
Il primo prezzo con pochissimi opt è fuori a 17.
Quindi direi che si potrebbe pensare di realizzarne 17,5/18
Il listino della moto TB 4 pacchetti, raggi e faretti è di 25.200
È presumibile che il dealer faccia uno sconto pari a quello che fa anche senza rottamazione, perché per lui non cambia nulla. Diciamo 8 punti per essere prudenti ? Anche se sentivo anche di 10 (io ne avevo spuntati 11 all’epoca dell’acquisto della mia)
Con 8 punti la
Moto va a 23 circa
Dalla rottamazione arrivano 2500 euro e arriviamo a 20,5 (ho un ravattino che potrei rottamare anche se mi spiace perché è un Fantic trial 200 ma che non ho mai risistemato).
Diciamo che con 2500/3000 euro avrei la moto nuova.
L’alternativa sarebbe aspettare il 2024 e sfruttare la rottamazione per il nuovo GS (che potrebbe avere anche più senso).
Sperando che poi ci siano fondi sufficienti a reggere qualche mese perché sono veramente pochi.
Che ne dite ?
https://www.insella.it/news/gli-ince...veranno-164732
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Ultima modifica di GIGID; 07-05-2022 a 09:07
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07-05-2022, 09:39
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Aug 2021
ubicazione: North East
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10% di sconto?
Devo valutare l'acquisto in altre regioni per un cambio a questo punto
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07-05-2022, 09:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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“Costo” sostituzione GS 1250 con rottamazione
Avevo letto qui da qualche parte, mi pare.
Io nel 2019 avevo spuntato 11 punti, pensavo che oggi si rimanesse sugli 8, ma non sono ancora andato dai miei 2 pusher bmw a verificare
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07-05-2022, 09:56
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2021
ubicazione: Feltre
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Sono curioso...visto che gli sconti ultimamente per alcune case, è stato relegato a un passato non più praticabile.
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al momento...Africa Twin ADV Sport
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07-05-2022, 10:16
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Nell’auto sulle pronta consegna non esistono più e se te lo fanno è legato a particolari iniziative di finanziamento con servizi.
Nelle moto mi sembra che il fenomeno sia un po’ meno pesante, in compenso il GS a parità di allestimento e seppur con fari adattivi e frecce da TIR e’ aumentato di 2000 euro, oggi il full TB senza pacchetti estetici viene 24200
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07-05-2022, 22:09
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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Ciao Gigid, non vorrei dire una fesseria, ma me lo sto sognato o con rottamazione lo sconto è pari e non superiore al 5%?
Detto questo io non ho nulla da rottamare, ho una 1250HP tre pacchetti + akra e non nego che anch'io avevo una mezza idea di prendere una 1250 2021. Della mia mi tengo la sella rally e il tris. Avevo pensato anche alla ADV, mi piace anche molto, ma peso 66kg per 1.82 e con la std mi trovo benissimo, non vorrei che l'adv possa diventare "impegnativa", soprattutto negli spostamenti da fermo.
Infine mi piace tantissimo anche la V4 PP, però 30k li trovo eccessivi (non sto dicendo che non li valga). Della m1300gs non si sa nulla
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07-05-2022, 23:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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La PP provala, quella che ho guidato io vibrava molto di più della normale, sia il TFT che la sella ed era meno Easy della V4S.
Sicuramente più stradale ma già la normale toglie un bel po di sfizi se si cerca la sportività.
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07-05-2022, 23:24
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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Forse è meglio non provarla, almeno a leggere tutti questi commenti...
Scherzi a parte, ho scritto la PP perché già dalle prime foto mi è subito piaciuta tantissimo (vista dal vivo ancora più bella) mentre, la v4s per quanto eccezionale possa essere esteticamente non mi ha convinto in pieno.
Fortunatamente la mia mi piace tantissimo e mi trovo molto bene, quindi diciamo che non ho neanche tutta questa necessità di cambiare. Per questo stavo pensando ad una std 2021. Se dovessi prendere la rossa di B. Panigale andrei di PP, fantastica
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07-05-2022, 23:32
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2018
ubicazione: ...
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
ma non sono ancora andato dai miei 2 pusher bmw a verificare
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Se uno dei tuoi due pusher ricorda vagamente un "gallo", puoi anche farne a meno
ah ah ah ah :-)))))
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07-05-2022, 23:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da Tabione
Ciao Gigid, non vorrei dire una fesseria, ma me lo sto sognato o con rottamazione lo sconto è pari e non superiore al 5%?
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Credo che sia il minimo che devono applicare, e che possono fare quello che vogliono in più di quello.
poi se avranno n mila rottamazioni quello faranno e niente più.
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08-05-2022, 00:23
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Ti ricordi la barzelletta di Pierino sulla differenza tra teoria e pratica?
Ecco, in teoria la cambi con 2500/3000€, in pratica la vedo impossibile……soprattutto perché non ci sono moto nuove e quindi gli sconti si sono azzerati.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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08-05-2022, 01:49
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2014
ubicazione: PALERMO
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la concessionaria di Roma so che arriva a 12
altri 8 o 9 Roma perché è gestita da BMW
per quanto riguarda il V4s io ero pure indeciso ma vibra, tra le due trovo più comodo il GS
sopratutto non scalda.
per il V4 PP bella ma costa troppo secondo me troppo esagerato
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08-05-2022, 09:01
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#13
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
…
Che ne dite ?
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Che sacrificare un Fantic per prendere la stessa moto che hai già e che il prossimo anno sarà vecchia perché verrà presentato il nuovo modello, dovrebbe essere penalmente sanzionato.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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08-05-2022, 09:26
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Tabione
Per questo stavo pensando ad una std 2021. Se dovessi prendere la rossa di B. Panigale andrei di PP, fantastica
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L'estetica non si discute , però una prova la farei prima dell acquisto , rispetto al gs 1250 tutto un altro genere ,molto più sportiva , anche confrontandola con multi v4 s ...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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08-05-2022, 09:30
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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“Costo” sostituzione GS 1250 con rottamazione
Hai ragione Manag … lo so …
Quel Fantic lo avevo scambiato con un mio ciclomotore Peugeot 103 o 104 incidentato.
Il mio amico stava rottamando il fantic per prendere uno scooter e allora io ho fatto lo scambio “gratis”.
Poi è da 30 anni che giace nel box e che vorrei sempre portarlo in montagna, ma non mi sono mai deciso.
Anche perché sarebbe da risistemare e non è facile trovare qualcuno che lo faccia a buon mercato.
E comunque non vale 2500 euro.
Avrei anche un Morini 250 monocilindrico anni 70 mi pare …
o la CB750SS …
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08-05-2022, 09:52
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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sul morini 250 ti vedo bene...
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08-05-2022, 10:21
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Guarda… l’avevo usato qualche volta in città quando ero all’università poi ho lasciato perdere perché pur andando bene per quello che era, con freno e cambio invertiti e usando molto più spesso l’FJ facevo un casino non da poco.
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08-05-2022, 10:25
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#18
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Ti capisco, mi capita lo stesso quando uso questa
che in più ha anche il cambio rovesciato.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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08-05-2022, 10:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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“Costo” sostituzione GS 1250 con rottamazione
Che meraviglia !!
Cambio rovesciato mai provato … se vuoi posso darti fantic CB e Morini per quella … così salvi il Fantic
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08-05-2022, 10:58
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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se includi il vecchio....Gs ci pensa..
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08-05-2022, 12:13
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#21
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Ci penso e lo prendo al volo!
Comunque l’MV non è mia: c’è l’ho in affido giusto per farla girare ogni tanto e portarla ai raduni/rievocazioni
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08-05-2022, 20:39
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Gran bell’affido direi
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08-05-2022, 21:24
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Fantic 200....Il trial "comodo".
Ultima modifica di millling; 08-05-2022 a 21:27
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08-05-2022, 21:26
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Pensa che non l’ho mai guidato … preso e messo in garage una trentina di anni fa più o meno
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08-05-2022, 21:31
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Se avessi qualche anno in meno ti avrei fatto una proposta che non si può rifiutare ..
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