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05-03-2018, 14:43
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Come mai sostituito cambio e frizione? che problemi avevano?
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05-03-2018, 15:20
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#52
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2018
ubicazione: Roma
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Praticamente a caldo è in particolar modo nel traffico, la corsa della frizione si allungava notevolmente tanto da darmi fastidio nelle ripartenze. Decisi così di portarla in officina e dopo essermi sentito dire dai collaudatori che erano solamente mie paturnie si sono decisi a riscontrate l'effettivo problema .
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05-03-2018, 15:37
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Cavolo, considerando come hanno le braccine corte, per sostituire anche il cambio avranno riscontrato un problema grave....
Ultima modifica di kenfight80; 05-03-2018 a 15:45
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05-03-2018, 19:31
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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In effetti se non fosse stato così non l'avrebbero cambiato.
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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05-03-2018, 22:46
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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anche sulla mia precedente My14 lamentavo un problema simile alla frizione, e cioe che a freddo era perfetta mentre a caldo si spostava continuamente il punto di stacco.
dopo essermi lamentato per 25ooo km alla fine mi hanno sostituito il kit frizione in garanzia anche se scaduta.
il problema stava nel cestello che nelle prime serie si ovalizzava col calore e quindi a caldo si dilatava quel tanto che bastava a farla "incastrare"...
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In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
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06-03-2018, 13:35
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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@carloborghese ti ho inviato i files audio per mail visto che non riuscivi a sentirli, ma se hai ulteriori domande forse è piu opportuno farle quì in modo da consentirne la lettura agli eventuali interessati.
Comunque alla tua domanda se la mia fa rumore in accelerazione, ti posso dire che non lo noto e se dovesse farlo sarebbe secondario al rumore principale.
Saluti
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In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
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10-03-2018, 12:51
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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Passato ieri da conce, mi ha detto di aver ordinato gli alberi a cammes per sostituirli.... stiamo a vedere...
intanto mi hanno dato un gs in sostituzione che non fa assolutamente quel rumore, l'ho detto al capo officina il quale mi ha risposto che la rumorosità si è verificata su alcune rallye, mi ha invitato infatti a tornare il giorno dopo (ieri) per farmi provare una rallye al momento fuori.
Ieri ho fatto il cambio moto e devo dire che questa rallye non fa il mio rumore però mi sembra di avvertire un battito in accelerazione , forse come quello descritto da @carloborghese .....
insomma, mamma bmw è come un albero di banane, non ne fai mai una dritta
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In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
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10-03-2018, 13:21
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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@Spice...quanti km hai adesso?
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GS RALLYE Uber alles!!
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10-03-2018, 15:23
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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circa 11.500 ma il rumore l'ho percepito subito ed al talgiando dei mille lo avevo gia comunicato
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In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
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10-03-2018, 15:45
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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è vero lo avevi già scritto...
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GS RALLYE Uber alles!!
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10-03-2018, 17:58
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Ci sarà un evoluzione nel lubrificante motore per ovviare i problemi di rumorosità dai prossimi tagliandi sulle moto che presenteranno rumorosita anomale facendolo presente all'accettatore useranno del Sae 140 W per compensare eventuali tolleranze leggermente fuori standard
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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13-03-2018, 13:45
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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Oggi sono arrivati gli alberi a cammes, domani iniziano la lavorazione e speriamo di chiudere questo capitolo quanto prima....
@bufluca non ho capito se quanto da te riferito riguardo l'olio piu viscoso, sia una tuo pensiero oppure una nuova direttiva BMW...
saluti a tutti
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In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
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13-03-2018, 13:49
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da bufluca
Ci sarà un evoluzione nel lubrificante motore per ovviare i problemi di rumorosità dai prossimi tagliandi sulle moto che presenteranno rumorosita anomale facendolo presente all'accettatore useranno del Sae 140 W per compensare eventuali tolleranze leggermente fuori standard
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Luca, nel motore mettono questo olio? 😱😱
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-03-2018, 13:53
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Chiedete in officina
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13-03-2018, 15:11
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: napoli
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Impossible....il GS LC utilizza per motore e cambio lo stesso olio 5/40 eventualmente si potrebbe mettere il 10/40 ma comunque la storia non cambia
Saluto
Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
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13-03-2018, 15:14
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: napoli
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Il mio GS Adventure 2018 con 600km alcune volte e sempre a caldo in accelerazione fa un leggero battito che poi scompare
Saluti
Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
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13-03-2018, 16:08
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Carlo, Luca sta dicendo che avrebbero delle disposizioni da applicare in casi eccezionali. La tua va bene 😊
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-03-2018, 16:52
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Con il Sae 140W smette tutte le rumorsità ... forse sottozero all'avviamento potrebbe avere qualche effetto collaterale ma se ci sono 20 gradi dovrebbe andare in moto
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13-03-2018, 18:30
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Luca, il "dovrebbe" che scrivi sopra, fa capire che anche tu, come gli altri, hai delle perplessità su questa cosa.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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27-03-2018, 21:55
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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Moto ritirata, cammes sostituiti, rumore persistente
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27-03-2018, 22:22
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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GS RALLYE Uber alles!!
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27-03-2018, 22:37
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
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27-03-2018, 22:51
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Leggere il manuale Haynes (complicato perchè in inglese e certe volte i termini tecnici di meccanica non si trovano sul dizionario) a volte può dare un idea sulla fonte di questi rumori: ad esempio una fonte di rumorosità può essere l'ingranaggio azionato direttamente dalla catena di distribuzione e che tramite un corto alberino e un altro ingranaggio muove gli alberi a cammes.
Secondo il manuale l'accoppiamento tra le tre ruote dentate (ingranaggio alberino - ingranaggi assi a cammes) origina due rumori caratteristici: un sibilo, in caso di accoppiamento con gioco troppo ridotto, o uno sbattimento, in caso di gioco eccessivo. Per misurare questo specifico gioco la BMW ha uno specifico utensile, e per riportare il gioco al valore corretto vi sono varie classi di ingranaggi da selezionare.
Stesso identico discorso (e stessi rumori) per l'accoppiamento dell'albero della trasmissione primaria sulla campana della frizione, anche se, purtroppo, l'elemento di cui la BMW mette a disposizione una scelta di ingranaggi selezionabili per ristabilire il gioco corretto è proprio l'albero, il che vuol dire smontare il motore dalla moto e disaccoppiare il cambio dal motore.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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30-03-2018, 22:00
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: napoli
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Il mio GS adv 2018 a caldo il motore batte come se stesse non in fase .....
A qualcuno è capitato?
Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
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31-03-2018, 10:50
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Rumori da una delle teste? Sì, credo a più di una persona e anche a me. BMW sa benissimo cos'è. Leggi il mio post sopra. Fortuna sei in garanzia.
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
Ultima modifica di edramon; 31-03-2018 a 10:53
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