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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-10-2012, 13:51
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Ci si può sempre passare sopra col nastro per i manubri delle bici da corsa....che fa molto custom....
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Può accompagnare solo
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01-10-2012, 13:56
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#52
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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anche la spirale che si usa per fasciare i cavi elettrici. magari nera. E' molto robusta
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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01-10-2012, 13:59
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#53
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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la protezione della protezione
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01-10-2012, 14:03
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
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turista in fuoristrada...
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01-10-2012, 14:10
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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non capisco che cambi se sia bianca arancione o nera la protezione, se bozzi si vedra' comunque lo stesso..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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01-10-2012, 14:14
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
Oh cmq sempre meglio di quelli cromati BMW che invece tocca cambiarli in blocco se li rivuoi come prima.
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Nel 1150 ADV puoi smontare il paramotore in 5 segmenti diversi e cambiare quello che vuoi.
...se proprio non puoi fare a meno di non averli nuovi nuovi ad ogni appogiata.
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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01-10-2012, 14:55
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#57
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Ailait
il 990 è più brutto, ma, proprio per questo... è bellissimo...
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anche questo è vero.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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01-10-2012, 14:57
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#58
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Credo che la 990 ADV andrà in pensione, come logica vuole.
Più che "credo" sarà un dato di fatto.
Dopotutto la sua carrieral'ha fatta, ed anche bene.
9 anni (quasi 10) non sono pochi...
Solo a ripensare la mia ex kgt1300 che è durata solo 1 anno e mezzo!!!!! Che minchioni, loro eppure io a prenderla (in quel posto...)
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Pazienza e andiamo avanti
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01-10-2012, 14:59
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#59
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
non capisco che cambi se sia bianca arancione o nera la protezione, se bozzi si vedra' comunque lo stesso..
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quello è ovvio.
E' che magari in colorificio una bomboletta dello stesso arancione è + difficile da trovare di un comunissimo nero o bianco mat
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01-10-2012, 15:18
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#60
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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a vedere 'ste chiaviche di moto mi sta tornando la voglio di riprendere l'AT ...
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
Ultima modifica di Ste02; 01-10-2012 a 15:24
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01-10-2012, 15:23
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#61
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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sinceramente non lo so se siano delle chiaviche da usare, voglio sperare di no, però ad ogni "giro" diventano sempre + complicate e delicate.
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01-10-2012, 16:55
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Ma chi se ne frega dell'estetica del silenziatore, mai capita sta fisima, per me sono solo soldi buttati via quelli per i terminali su un euro 3, a meno che non sia per risolvere ragioni pratiche evidenti come ad esempio, se non ricordo male, l'insopportabile calore di certi terminali sotto-sella Ktm, ma credo siano casi rari.
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01-10-2012, 17:33
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Quote:
Originariamente inviata da Goemon
Nel 1150 ADV puoi smontare il paramotore in 5 segmenti diversi e cambiare quello che vuoi.
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Il BMWista lo cambia sempre tutto e tutto nuovo.
Neanche se è solo da raddrizzare
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Può accompagnare solo
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01-10-2012, 18:58
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Escursione anteriore: 190mm la standard, 220 mm la R
prezzi indicativi: 14500 la standard, 15500 la R
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01-10-2012, 19:44
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...accidenti, le vorrei tutte, la mia Explorer, il Ktm 1190, il Gs 1250....no, il Crosstourer no!
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01-10-2012, 19:45
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#66
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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anche se è da vedere dal vivo, già in foto fa abbastanza impressione la porzione di moto che sta davanti al pilota. Ce n'è di spazio, il plexi è quasi "fuori provincia".
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01-10-2012, 19:52
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
anche se è da vedere dal vivo, già in foto fa abbastanza impressione la porzione di moto che sta davanti al pilota. Ce n'è di spazio, il plexi è quasi "fuori provincia".
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Già..sproporzionata
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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01-10-2012, 19:59
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#68
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Piccola lezione di fotografia:
Quando si usano i grandangolari, le proporzioni si fanno benedire.
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Pazienza e andiamo avanti
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01-10-2012, 20:00
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#69
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Intendo la terza e seconda foto in proporzione.
La prima è fatta con un tele, quindi li può rendere l'idea.
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Pazienza e andiamo avanti
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01-10-2012, 20:03
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#70
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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@ebano:
Dove hai trovato queste tre foto?
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Pazienza e andiamo avanti
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01-10-2012, 20:07
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#71
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Centocinquanta cavalli austriaci
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...Ager
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01-10-2012, 20:13
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#72
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Io non farei troppo impressionare dal numero 150.
Lo dico dopo aver provato la MTS.
Si, son tanti... Ma gestibili.
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Pazienza e andiamo avanti
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01-10-2012, 20:14
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#73
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Specialmente con tutte quelle centraline.
Mi fanno più paura 45 cv di una ktm 350ecx che non 150 della futura ADV.
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Pazienza e andiamo avanti
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01-10-2012, 20:15
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#74
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Ebano, ma sei Candido in LC8?
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Pazienza e andiamo avanti
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01-10-2012, 20:26
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#75
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Io non farei troppo impressionare dal numero 150.
Lo dico dopo aver provato la MTS.
Si, son tanti... Ma gestibili.
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finchè ne metti giù 5 alla volta usando i primi 10° di rotazione del gas son sempre gestibili.
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