primo tagliando selfservice... aiuto

[Gekkonidae]

seee magari

la cosa che mi "smarona" di più è che per ogni lavoro devo smontare e rimontare la notte stessa... perché alla mattina mi serve. è lunga così...

il cavo era ovviamente fuori dalla sede... ... stamattina alla prima accensione sono andato a colpo sicuro, ormai sono un esperto di quel cavo bastardo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=385096

non vedo più la foto però... era bella...

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bene, allora se l'hai già provata sicuramente è tutto in ordine

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Originariamente inviata da Gekkonidae

il cavo era ovviamente fuori dalla sede... ...

non vedo più la foto però... era bella...

eccola....

[roberto40]

Quoto vertical.
Verifica anche di aver rimesso correttamente, senza schiacciarlo, il tubo di sfiato.
Per il resto hai ragione, è noioso lavorare con la scadenza.
Ti conviene trovarti una giornata completamente libera nella quale fare tutto.
Un paio di ore e hai finito.

[MUMU]

ha trovato la chiave a tazza, oggi al via il cambio d'olio

[magnogaudio]

mi sa che hai goduto più a sistemartela che a guidarla.
A me succede!

[Gekkonidae]

Vertical intendevo che non vedo nel mio post che ho linkato la foto del mio catalizzatore incandescente per aver usato la moto con il cavo fuori sede. sembrava un cuore pulsante

intanto che mi ricordo faccio una domanda... in vari 3ad ho letto del tubo che collega le due zone del serbatoio... io non ce l'ho...!


magnoguadio, si è proprio un bel passatempo... se solo mia madre non mi avesse costretto ad altri indirizzi scolastici....

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Originariamente inviata da Gekkonidae

intendevo ...... la foto del mio catalizzatore incandescente per aver usato la moto con il cavo fuori sede. sembrava un cuore pulsante ...

Peccato, avrei voluto vedere anch'io

[bluejay]

Originariamente inviata da Gekkonidae

....
intanto che mi ricordo faccio una domanda... in vari 3ad ho letto del tubo che collega le due zone del serbatoio... io non ce l'ho...!

....

Come ha già detto Roberto é solo prerogativa dell'ADV, anche se secondo me dovevano farlo anche per il serba da 23.



Quando faccio autostrada (quindi no curve...) dopo un certo livello il carburante rimane nella pancia di sinistra, mentre la pompa continua a svuotare solo la parte dx.



Basta fare tre curve e la benza si livella....



A voi non é mai capitato ?

[roberto40]

E' prerogativa della ADV avere il by-pass che indichi, nella standard non è presente.

[Gekkonidae]

grazie roberto! vedi che ho molto da imparare ancora

vertical la cerco... don't worry!

[Gekkonidae]

in autostrada passo continuamente dalla 1 alla 3 corsia in pieghe esagerate quindi non mi è mai capitato!

Finito il cambio olio e filtro, grazie particolare a Umum per la chiave a tazza, grazie a chi di voi mi ha consigliato!!!
Mortacci sua a chi ha messo il filtro olio li sotto!!!

Oltre allo spray alla manopola ho dovuto mettere due spessori tra il bilanciere e la manopola stessa perché questa sfregava leggermente e induriva il ritorno.
Ho messo "solo" 3,5kg d'olio e ho la finestrella completamente piena, probabilmente domani alla prima messa in circolo si stabilizzerà e dovrò rabboccare. Intanto che c'ero "ho montato" gomme nuove e dischi brembo oro, ho dovuto togliere un po' di olio freni perché le pastiglie restavano leggermente attaccate, domani vedo se troppo o troppo poco.
Non ho rimontato paramotore e paracoppa perché così domani vedo se filtro e tappo coppa tengono bene o perdono, tanto ormai ho preso gusto a passare le notti in box a suon di birra e li monterò nei prossimi giorni.

Mancano le guarnizioni tra iniettori e cilindro che "verranno" a breve, gioco valvole e allineamento CF, ma accetto suggerimenti su esperti a cui portarla... Picchia un po' in testa e oggi un ex meccanico (dice) mi diceva di controllare il gioco assiale, ma non so nemmeno che cosa sia!

Un grazie a QdE per tutti i tutorial e VAQ che ho letto e riletto nemmeno dovessi farla nuova a mano!
Grazie a Enzo51, "che so che ci legge comunque", in particolare ho apprezzato il suggerimento di cambiare bacinella prima di staccare il filtro olio onde evitare la doccia di olio bollente, che ovviamente avrei fatto

Ora pulisco, sistemo i ferri e vado a nanna!

[Gekkonidae]

Ieri sera ho comprato per ben 3.5€ circa 6 metri di tubicino da 4mm... domani gioco con mio figlio a costruire un vaCCometro e bilancio i corpi farfallati! (ci sto prendendo gusto! )
Leggo sulle VAQ che si parla di olio non molto denso da mettere nel tubo, mentre su altre fonti dicono che vada meglio roba liquida tipo liquido antigelo... chi ha provato con questo sistema cosa consiglia?
pensavo di usare il liquido per torcia alla citronella ma cazzo è infiammabile (ovviamente)

Sono passato da un meccanico per farmi spiegare la regolazione gioco valvole... sembra facile detta da lui, ma non credo di fidarmi a farla da solo!

L'acceleratore con spray al silicone sotto la manopola, wd40 nella guaina e i distanziali tra la manopola e bilanciere funziona molto meglio ed è più morbido, non come da nuovo, ma almeno non mi faccio tornare il braccio da segaiolo (che non ho più l'età)

Intanto che c'ero ho pulito i contatti e spruzzati con wd40 della morsettiera elettrica della pompa benzina e PARE che io abbia recuperato le 2 tacche mancanti nel livello benzina sul quadro... bastava poco, ma speriamo duri!

ah per la cronaca, dopo 3 giorni nessuna perdita di olio da tutti i tappi e filtri che ho toccato senza cambiare le rondelle... nel weekend posso rimontare paracoppa e paramotore!

[krugia]

Originariamente inviata da Gekkonidae

ah per la cronaca, dopo 3 giorni nessuna perdita di olio da tutti i tappi e filtri che ho toccato senza cambiare le rondelle... nel weekend posso rimontare paracoppa e paramotore!

io le rondelle le cambio solo quando sono troppo "spiattellate" e non ad ogni cambio olio

[Gekkonidae]

costruito vaCCometro finalmente con il mio piccolo aiutante... A parte qualche martellata sulle mie dita ci siamo divertiti.






Il casino è ora riempire il tubo solo al centro e non avere bolle d'aria e liquido in giro lungo la lunghezza del tubo stesso...

[Gekkonidae]

porca vacca iniettando con la siringa si formano bolle d'aria e il liquido non resta tutto solo nella parte centrale... Pensa te se mi devo bloccare a questo punto del lavoro!

Scusa per la foto, del telefono non riesco a ridimensionarle su tinypic, domani dal pc provvedo!

[guidopiano]

scusa ... non capisco perchè il liquido non sta nel giro del tubo ...
l'effetto vasi comunicanti è fisica per le bolle d'aria picchietta sul tubo con il manico di cacciavite vedrai che se ne vanno

puoi sempre soffiare in una delle due parti del tubo per spostare il liquido

[krugia]

allineamento corpi farfallati e registrazione del minimo ti consiglio di farlo una volta registrato il gioco valvole (per evitare di rifare l'operazione dopo aver registrato le valvole).

per quanto concerne il gioco valvole se non ti fidi la prima volta eseguilo con qualcuno che sappia farlo così impari come fare.

[roberto40]

Ti facevo meno giovane

Ah, già, è il piccolo aiutante.

Riempire il tubo è semplice, vedrai che non ci saranno difficoltà.
Consiglio di usare olio per miscela, ottima visibilità e zero problemi in caso di aspirazione dal motore.
Le fascette gialle però non si possono vedere.


P.S.
Il giovanotto merita un'eccezione, però la prossima volta attento alle dimensioni delle foto.
Max consentito 1024x1024.
Grazie.

[Gekkonidae]

Eccomi, ho usato per il primo tentativo del liquido antigelo e l'ho iniettato con una siringa senza ago. probabilmente il liquido per la sua densità scarsa dentro un tubo così piccolo iniettato "alla cazzius" a più ripetizioni si è disposto con un sacco bolle d'aria, che nemmeno picchiando sono riuscito ad eliminare.
Al secondo tentativo, dopo aver svuotato il tubo con il compressore, ho iniettato sempre con la siringa ma con l'ago (quindi molto più lentamente e in dosi minori) dell'olio da miscela. Mi sono messo su un balcone, e ha messo una vita a scendere, ma si è disposto correttamente...
Stasera dovrei riuscire a provare ad allineare i CF...

[feryng]

Prossima volta.. succhia come una cannuccia da un capo.. con l'altro immerso nella tanichetta del l'olio :-) ti dovresti risparmiare un po di tempo..

[Gekkonidae]

ottimo consiglio, ci ho pensato oggi quando ho combinato ancora un casino...

Allora il vacuometro funziona egregiamente, ma non bisogna essere pirla come me e lasciare che un tubicino tocchi per sbaglio la testa del motore, perché vacca boia si fonde e tira entro aria...
Va beh, già sistemato "succhiando"

Però ora non posso fare casino in box, quindi allineo domani mattina...





Dopo il danno da fusione del tubetto:

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La cosa fondamentale è ricordarsi di rimettere i tappi ai CF una volta terminato il lavoro

[Gekkonidae]

Allora, non vi aggiorno perché c'è poco da aggiungere... non ho avuto tempo per far niente, anche se credo proverò appena possibile a cambiare filtro benzina (sicuro) e pompa (forse)...

Ma come promesso posto la foto promessa a Vertical del catalizzatore (già un pelo raffreddato) dopo aver guidato con il cavo bowden del cilindro dx fuori dalla sede

[lollopd]

fatto due wurstel sopra?????