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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-11-2017, 18:57   #1
cfranz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 May 2007
ubicazione: Italia Rosignano Solvay - LIVORNO-
predefinito La mia esperienza, ve la voglio raccontare!

Ciao a tutti,
come da titolo voglio raccontarvi la mia esperienza precedente, sempre in ambito motociclistico.
Bene tutto inizia nel luglio 2015 quando decido di andare a provare la RS nuova ..bella, mi piaceva molto, ma poi mi fanno provare la XR..e qui..mmm dico io, sono un appassionato di 2 cilindri, l'erogazione ai bassi del 4 non fa per me e di li giù con mille argomenti del per no.
Vabbè, fino a qui niente di chè, se non quando con la mia compagna usciamo dal conce e lei con fare di sfida mi dice :
'hai provato la brutta copia del Ducati multistrada, perché non provare l'originale?'

Ad agosto 2015 avevo sotto il culo la mia splendida Ducatona bianca 1200 S, con mille cazzate fatte montate sopra...vabbè dai ragazzi non mi offendete, a me piace la ducati...

Insomma tutto bello all'inizio, come in un qualsiasi rapporto sentimentale l'inizio è sempre super fantastico, 0 difetti, mega mila pregi, ma poi, piano piano,.... ed ecco qui l'elenco dei "difettucci" :
1 -catalizzatore arrugginito dopo 3000km !
2 - catalizzatore sostituito in garanzia, peccato che dopo il primo giro fatto, mi accorogo per caso che era leggermente più basso il terminale, già, su tre saldature presenti 2 erano andate.....quindi morale della favola ho rischiato a mia insaputo di perdere il silenziatore e far male a qualcuno se non addirittura ucciderlo.
3 -giugno 2017 io e mia figlia in moto, cazzo ragazzi il primo giro padre figlia, uno di quei giri in moto che a parer mio sono irripetibili...e bè..il mio lo è stato, a 30 km da Trento mi fermo per fare benzina e dopo aver fatto il pieno, aver preso un buon caffè all'autogrill risaliamo sulla puledra da 160cv, quella che quando l'accendi si girano tutti in ammirazione per lo splendido rumore del desmo che sossurra...adesso vi distruggo tutti...peccato che invece del rombo non si sia sentito proprio niente....vabbè...carroattrezzi e auto a noleggio..e via, il super giro della vita con mia figlia l'ho finito in macchina! Mavvaff....
4 -luglio 2017 (un mese dopo di quanto scritto sopra) vado al lavora, una di quelle mattine in cui sei molto molto tranquillo, io facevo i miei 70km/h su una statale con voragini ovunque (w l'italia) , bè volete sapere che scherzetta mi ha fatto la moto?....curiosi ?....dai? ma davvero?...così tanto curiosi?.....

Ok allora ve lo dico:
si è spezzata la piastra a cui è agganciata la pinza posteriore del freno!
Quindi dopo essersi sganciata, avermi tritato il cerchio, rompendolo in più punti, ed addirittura forandolo ha finito la sua vita ad un lato della simpatica statale.
Io nel frattempo mi destreggiavo con un acrobata impprovisato per non perdere il controllo del mezzo, avevo la gomma posteriore completamente a terra a causa del foro...

Conclusione : VIVO per miracolo !
Quantità di moccoli tirati : industriale!
Paura : indescrivibile

Alla fine di tutto questo ( e vi ho raccontato solo quelle più grosse) ho deciso di vendere il simpatico mezzo dopo averlo ripristinato a mie spese , già avete capito bene, amie spese nonostante la moto fosse sempre in garanzia ufficiale Ducati perché loro non riconoscevano il danno!

Morale: mi sono salvato quel giorno, il giorno prima ero con mia figlia e se fosse successo con lei, non so come sarebbe andata a finire.
Quindi ho deciso di tornare in casa BMW con una meravigliosa (al momento... :-) ) GS rallye.

Ragazziacci, spero di avervi fatto compagnia per 5 minuti.
Il prossiamo argomento, racconto tutte le cazzatelle che in questo non ho messo !!!

Ciao

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Dr. Franz
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Vecchio 18-11-2017, 19:03   #2
comp61
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Devono pagare giorgio, che pretendi?
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1200
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Vecchio 18-11-2017, 19:05   #3
Paolo Grandi
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...Quindi ho deciso di tornare in casa BMW con una meravigliosa (al momento... :-) ) GS rallye....
Beh! Direi che adesso sei al sicuro...benvenuto!


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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 18-11-2017, 19:11   #4
Sanny
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si certamente..ora dormirai sereno....
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Vecchio 18-11-2017, 19:13   #5
bigzana
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sarai una mosca bianca... dicono tutti che le Ducati non son più come una volta...

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Vecchio 18-11-2017, 19:19   #6
Pan
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forse era meglio andare in una concessionaria Honda
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Ultima modifica di Pan; 18-11-2017 a 19:22
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Vecchio 18-11-2017, 19:19   #7
Sanny
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big...

un po' come gli unstoppable della bmw...
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Vecchio 18-11-2017, 19:21   #8
paolo b
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(..) si è spezzata la piastra a cui è agganciata la pinza posteriore del freno (..)
Erano stati eseguiti lavori che avevano interessato quel pezzo?
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Vecchio 18-11-2017, 19:35   #9
iteuronet
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Morale: Quindi ho deciso di tornare in casa BMW con una meravigliosa (al momento... :-) ) GS rallye.



Ciao
Ok dimmi che sei un fake Pisano
Ora capisco perché di Livorno mi manca il Vernacoliere e gli umoristi come te
Ci faremo un caffé quando scendero alle spiaggie bianche a decolorarmi un po
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Vecchio 18-11-2017, 20:22   #10
cfranz
Pivello Mukkista
 
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iteuronet

Volentieri...Io sto a 300 dalle spiagge bianche


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Vecchio 18-11-2017, 20:26   #11
cfranz
Pivello Mukkista
 
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paolo b

Nessun lavoro..purtroppo...almeno avrei una colpa da attribuire..


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Vecchio 18-11-2017, 21:39   #12
bim
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Tutto si può rompere ma non quella cosa lì
Non ci credo
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Vecchio 18-11-2017, 21:40   #13
ilprofessore
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Sara' un caso, ma io ho 2 amici con la Multistrada DVT ed entrambi hanno avuto dei problemi.
Uno, a parte un mancato avviamento (capita), ha il motore che va come vuole lui (mura a
6000 giri) per i primi 50 km, ma non sempre. Problema elettronico, di cui non sono ancora venuti a capo in Ducati.
L'altro ha fatto fuori l'attuatore della frizione: moto con 4000 km.
La Ducati ha fatto enormi passi avanti, ma non e' ancora al livello delle giapponesi fatte in Giappone.
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Vecchio 18-11-2017, 21:40   #14
bobo1978
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Che sfiga......
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Può accompagnare solo
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Vecchio 18-11-2017, 21:54   #15
rsonsini
Papà* doc
 
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Ma come ha fatto a spezzarsi il supporto della pinza? Ma stavi frenando o stavi semplicemente andando?


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Vecchio 18-11-2017, 22:19   #16
pasquakappa
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Io ne ho comprate due di Ducati multistrada . Nessun problema
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 18-11-2017, 23:33   #17
markz
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ubicazione: Torino
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forse era meglio andare in una concessionaria Honda
quasi quasi ti quoto
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 19-11-2017, 10:05   #18
friz
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 30 Nov 2007
ubicazione: milano
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Io farei causa alla moglie che ti ha indotto nell’errore, avevi provato la Rs l’avevi trovata bella , cosa diamine provi quel controsenso della Xr per finire poi sulla multistrada, comunque fa piacere sentire qualcuno che si sente in una botte di ferro con bmw.
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Vecchio 19-11-2017, 11:45   #19
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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...son tutte ferro e plastica...

Estratto di una conversazione...in un altro gruppo:
"Iniziamo da quella che è la partecipazione più a rischio di tutte le annate. E’ giovedì sera quando arriva un messaggio da XXXXX. “Ragazzi, la moto non parte”. E’ andata proprio cosi. Durante la stagione più malconcia che mai abbia vissuto la Honda di XXXXX ha deciso di battere il record. Pensavamo l’avesse già fatto considerando che su 10 uscite è stato costretto a smontarla tutta per ben 10 volte per garantirsi le partecipazioni. Ma questa volta il Crosstourer l’ha fatta proprio grossa.
...e una mattinata successiva passata a smontare di nuovo la moto (11esima volta della stagione)...
...il fatto è che devo portare il Crosstourer da un restauratore di moto d'epoca per poterla utilizzare. Per loro è un guasto normale il serbatoio (1500 euro) che dopo 4 anni marcisca internamente e di conseguenza butti da culo la pompa benzina (1039 euro). Per fortuna che i ricambi costano poco!!! Dopo i dischi che hanno continuato a sostituirmeli perché si deformavano senza mai trovarne la causa e arrivati dopo i 3 anni..."eh, è materiale d'usura, sei fuori garanzia" adesso questa storia del serbatoio."


Senza contare il richiamo:
http://m.motociclismo.it/honda-vfr12...-cardano-64543

Con questo non voglio dire che una sia meglio dell'altra...ma l'altra non è meglio dell'una...
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Vecchio 19-11-2017, 12:48   #20
bigzana
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beh, insomma.
io spero che mi faccia la ruggine il serbatoio tutta la vita anzichè rompersi un attacco della pinza freno.
bigzana non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-2017, 12:53   #21
cfranz
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Ciao, ma non ci credi credi o non vuoi crederci perchè pensi che abbia scrito una minkiata?Se la secondo posto le foto!
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Vecchio 19-11-2017, 12:55   #22
cfranz
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[QUOTE=rsonsini;[/QUOTE]

Avevo appena incominciato a frenare...
dopo pochi istanti ho sentito un runore...ruota bloccata...e poi stop...
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cfranz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-2017, 15:42   #23
Sanny
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cfranz...minKiata o minchiata??


la cosa che sembra strana e' che in ducati ti abbiano detto che non sia in garanzia....questo e' strano...sempre che tu non abbia smanacciato o fatto toccare da altri....
Sanny non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-2017, 15:43   #24
bim
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Ma allora il supporto e la pinza si sono incastrati nella ruota?
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Vecchio 19-11-2017, 16:27   #25
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Quote:
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(..) Nessun lavoro (..)
Neanche un cambio gomme? Cmq, se hai recuperato il pezzo, una analisi sul punto di rottura (se possibile) la farei fare.
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paolo b non è in linea   Rispondi quotando
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