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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-09-2017, 20:54
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2014
ubicazione: Tre metri sopra il cielo
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Concessionaria BWW: servizio al top!
Oggi sono andata nella concessionaria BMW vicino a casa per provare una moto. Devo dire che il servizio che ti offre la BMW non te lo offre nessun' altra casa...
Dopo aver svolto tutte le formalità, ti portano la moto che vuoi provare ed è lì che bmw fa la differenza, girano la chiave, ti dicono: " questo è l'acceleratore, queste sono le frecce, a destra per girare a destra, sinistra per girare a sinistra, e in mezzo per spegnerle, questo è il freno" e poi dulcis in fundo ti dicono: " e poi la prima è in giù" e ti guardano....E tu cosa vuoi rispondere "e tutte le altre in su" come dice MaxPezzali!
Andate a provare le moto nelle concessionarie BMW, ti offrono un servizio che tutte le altre case non ti offrono, tutto compreso, anche le lezioni di come si guida una moto... ma non so se offriranno questo servizio anche a voi perché non siete bionde, credo che sia un servizio vip riservato alle donne.
Sinceramente sono rimasta sopraffatta da tanta professionalità, lì per lì sono rimasta a bocca aperta e non sapevo cosa rispondere… Veramente di risposte me ne sono passate varie per la mente ma ho fatto un gran sorriso e ho detto: "grazie bmw!"
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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07-09-2017, 22:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
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Io per provarle devo prima pagarle in contanti al venditore
Scherzi a parte 2 anni fa quando ho acquistato la mia adv non ho fatto nessuna prova perché non avevano adv da far provare. Avevano lc normali e basta.
Ma tu sei bionda e questi choc non li proverai mai
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07-09-2017, 22:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Pur senza essere biondo, anzi pur non avendo i capelli, anche a me questa cosa è capitata un sacco di volte...
Poi però mi sono svegliato tutto sudato.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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07-09-2017, 22:38
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Pinlock
poi dulcis in fundo ti dicono: " e poi la prima è in giù" e ti guardano....E tu cosa vuoi rispondere "e tutte le altre in su" come dice MaxPezzali!
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vedi, se andavi nel 1973 comprare la mia kawasaki avresti avuto l'emozione di sentirti dire: tutte le marce sono in su.
E sarebbe stato un bene , altrimenti saresti rimasta ferma a continuare a pigiare il pedale senza capire perche' restavi sempre in folle ..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-09-2017, 22:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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beh, il mondo al femminile ha sempre avuto una marcia in più, tranne che nella politica; ruolo dirigenti e luoghi di potere...
ma forse qualcosa sta cambiando..
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07-09-2017, 22:45
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
...tutte le marce sono in su...
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OT: ad intuito mica male.. Sembra meglio della disposizione attuale..
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r1100s
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07-09-2017, 22:49
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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infatti mi ci trovo benissimo. la ricerca del folle e' immediata, basta premere tutto in giu'
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-09-2017, 23:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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a me pare 'na strunzata!
Quando faccio una scalata assassina non voglio trovarmi in folle!!! o dover guardare il cruscotto per sapere in che marcia sono! Infatti anche la Kava e' tornata a piu0 miti consigli.
Comunque.. Pin... hai ragione. e' umiliante... Da prenderlo a ceffoni e dirgli di tenerselo il suo rottame!
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
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07-09-2017, 23:26
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Più che altro il problema è un altro.
Proprio nel caso di scalate assassine col sistema tutto in su della Kawa di aspes potresti involontoriamente arrivare a mettere la prima in velocità col rischio di spaccare tutto o di bloccare maledettamente la ruota di dietro.
Invece con la folle in mezzo dovresti essere più preservato da questo punto di vista.
Mettere la prima in corsa vuol dire fare danni.
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07-09-2017, 23:33
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Chuck scusa ma non ho capito...
In ogni caso negli anni 70 ogni moto aveva la sua caratteristica a comandi al pedale... poi uniformato tutto nei primi anni 80.
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R1250RT - 95.000 km
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07-09-2017, 23:36
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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E' semplice: con la folle in mezzo tra la prima e la seconda, è più difficile innestare la prima marcia con la moto in corsa.
Più difficile non vuol dire impossibile.
Questo accorgimento preserva tutta la catena cinematica, se nel caso di staccate, uno va malauguratamente ad arrivare ad innestare la prima marcia con la moto in corsa.
Credo sia esclusivamente questo il motivo per il quale si è praticamente uniformato questo standard.
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08-09-2017, 00:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Poi per preservare ulteriormente sono arrivate le frizioni antisaltellamento
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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08-09-2017, 07:05
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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chuckbird ==>
scusa, sai, ma se ne sei convinto..... se vai abbastanza veloce anche mettere la seconda scassi tutto.. che argomentazione e'????
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
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08-09-2017, 07:44
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Ai miei tempi il Morini aveva le marce a destra.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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08-09-2017, 07:47
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#15
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Guest
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Ah Ah Ah! Quando presi la mia mi dissero: " Signooora, la benzina va messa Qui (indicando con l'indice il serbatoio) e ogni taaanto gonfi le gooomme, per il resto la porti da nooi"
La settimana dopo son tornata (era in garanzia) con tutta la lista dettagliata dei lavori da fare.
Mi hanno guardata in maniera diversa ....
Ed è stata l'ultima volta che mi hanno visto.
Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
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08-09-2017, 07:48
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Prova a inserire la seconda mentre sei a 50 km/h.
Poi prova a mettere la prima sempre alla stessa velocità.
Fai tu questa prova.
Quasi sicuramente non succederà nulla per una sola volta... Ma prova a vedere com'è.
La prima serve solo ed esclusivamente per partire.
C'è una sostanziale differenza tra prima e seconda.
Direi che siamo leggermente O.T.
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08-09-2017, 08:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: mi sun Turineis nè!
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purtoppo il mondo dei motori è un mondo molto ma molto maschilista, ben vengano donne come voi e speriamo che incominci a cambiare qualchecosa e non solo lì...
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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08-09-2017, 08:15
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#18
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
Mi hanno guardata in maniera diversa ....
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per forza....sei andata li in camicia da notte...................
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-09-2017, 08:17
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Acqui Terme (AL)
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Io per provare il nuovo gs rally ho dovuto pagare 460€. Il tagliando!
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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on the road again
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08-09-2017, 08:18
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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08-09-2017, 08:22
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#21
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
ben vengano donne come voi
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mah...non mi sembra carino entrare così nell'intimo......... :-)
Comunque....cara Pin....presumo che una più accurata descrizione dell'utilizzo del mezzo in prova, derivi da esperienze passate dove (molto spesso) le clienti non del tutto preparate, motociclisticamente parlando, si inchiodavano già all'uscita dal cancello del conce. Ovviamente può capitare anche con clienti maschietti...avere 20 mila euro da spendere per una moto, non significa che puoi comprare anche la capacità di guidarla...per cui , il venditore esperto ed attento, giustamente spiega e presenta il mezzo al possibile acquirente, in modo che non venga mandato allo sbaraglio e che non si trovi in difficoltà al primo cambio di direzione....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-09-2017, 08:26
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#22
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Guest
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Confesso in tutta sincerità che quando ho messo la prima per partire dalla concessionaria volevo spegnerla e ridargliela in dietro pensando che fosse rotto il cambio .... poi ho capito che è una caratteristica tutta sua quel rumore di ferraglia schiantata all'inserimento della prima.
Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
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08-09-2017, 08:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Pinlock, ma si può sapere di che moto stiamo parlando?
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08-09-2017, 08:33
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#24
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-09-2017, 08:36
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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