spia LAMPR accesa, perchè?

[Giacam]

oggi ho fatto carburante e magicamente la spia LAMPR! si è spenta! Mi sa mi sa che è la spia della lampadina della riserva... sempre che esista perchè io mica me la ricordo sul 1200!

[Poncia]

anche a me si era accesa e tutto funzionava.. ma leggendo qui sul forum, non ho capito come, ma è una cosa normale..

anche a me dopo una settimana si è spenta come se nulla fosse, peccato, mi ci ero abituato..

cmq sono pronto a una rapida sostituzione, perchè mi sembra di aver capito, che manca poco alla fine della lampadina posteriore...

[PERANGA]

Parimenti a me in questi giorni.
Poi ho smontato la lampadina post. e ho trovato un blocco di sale, di elefantiaca provenienza.
Ho pulito tutto col wd40 ed ora funziona tutto bene

[er-minio]

Ritiro su.
Sto in viaggio ed ho il segnale LAMPR acceso.
Lo stop non funge. Posizione si.

Cambiata lampadina idem.

Sui 1150 si sentiva lo switch alla leva del freno e pedale. Qui no.
Come controllo al volo che gli switch fungano?
Non vedo piastrine da svitare sotto le leve.

[Bassman]

Tester sui contatti della lampada, così smonti solo la plastica del fanale posteriore
Provi sia la leva del freno ant che il pedale del post.
In entrambi i casi devono arrivare 12V.
Se arrivano i 12V in entrambi i casi, prova a dare pressione alle mollette dei contatti della lampadina (non credo che ti siano capitate 2 lampadine guaste, ma puoi sempre provarle prima di montarle: batteria ed un pezzo di filo per fare contatto).
Se non arriva la tensione, prova il contatto sul pedale: tester su Ohm e con il pedale premuto devi avere 0 Ohm di resistenza.
Non ho presente il 1150, ma, nel caso non ci fosse il contatto sul pedale, probabilmente, è come il mio vecchio Quota, che aveva il contatto sulla pompa del freno: frenando e mandando in pressione il circuito, l'interruttore sull pompa faceva la stessa funzione dell'interruttore che generalmente è sito sul pedale-

[er-minio]

Ok. Ormai controllo domani quando arrivo a casa.

[ferrorosso]

Ciao..anch'io ho lo stesso problema.
Ma il mio ha un'origine certa.
Il conc mi ha installato i faretti supplementari della GIVI.
..ho chiesto perche' uscisse quell'avviso, risposta: è normale....(??!!)
Pensavo che veramente lo fosse, fin quando non ho letto questo 3d.
Ora sono confuso...

[Bassman]

Sul fatto che NON sia normale, non ci sono dubbi.
Sarebbe utile sapere come sono stati collegati i faretti, perché non c'è e non deve esserci alcun nesso tra questi e la segnalazione LAMPR.
Se il conce non ti sa rispondere, scollega i faretti e ricollegali a batteria tramite un interruttore e fusibile o un relé. Se non sei pratico, ti mando il mio solito schemino, che non rimetto in mostra perché l'ho già fatto 100 volte ed ho stufato tutti...

[ferrorosso]

Grazie, BASS.. effettivamente non sono un Dio del fai da te.
..da ragazzo, quando mi dilettavo a smontare e rimontare il mio Fantic Caballero (mitico), mi rimanevano sempre un pugno di viti e bulloni..immagino che ne mettano qualcuno in piu', proprio per quelli come me...
La mai mail è visibile.
Molte grazie.
Ferro

[er-minio]

Bassman. Sabato faccio il controllo che dici.
Mi è stato consigliato anche di smontare il portalampada per controllare che le linguette non siano in corto (pare capiti su quell'annata).

[Bassman]

@ ferrorosso
ti ho risposto in MP

@ er-minio
visto che devi controllare, controlla...

[er-minio]

Smontato solamente oggi.
Si era staccato uno dei tre pin elettrici sul portalampada.

Operazione molto semplice se non fosse che devi slentare tutti i telai delle valige sulla ADV per tirare via il gruppo faro/portatarga...

Peccato perchè in 2500km nelle ultime settimane con il triangolo giallo acceso... mi ci ero affezionato

[Bassman]

Mi fa piacere che abbia risolto. Bravo.

[turi64]

Riprendo questo vecchio post.
Ho appena comprato un GS 1200 ADV del 2007, e sul display compare la solita LAMPR!
Controllato che la lampadina fosse a posto, mi sono accorto che sul terminale della luce di posizione ci sono ZERO volt mentre su quella dello STOP 4 volt continui e se premo il freno va a 12.
Ma che si sia guastato il CANBUS (la centralina) ????
Avete informazioni ?
Grazie.

[robiledda]

prova a cambiare la lampadina Stop-posizione anche se funziona.
anche a me era successo che, nonostante sia posizione sia stop si accendevano, mi compariva LAMPR.
Cambiata la lampadina è tornato tutto a posto

[czesc]

Confermo quanto dice robiledda, capitato anche a me, sostituita tutto a posto poi

Inviato dal mio HUAWEI P7-L10 utilizzando Tapatalk

[turi64]

Ho cambiato la lampadina, ma il risultato non cambia.
Quello che non mi piace è che sul terminale della luce di posizione la tensione è a zero, anche quando la moto è accesa.
Qualcuno ha una risposta ?

[robiledda]

ma la luce di posizione si accende?

se rimane spenta controlla se c'è un'interruzione lungo il cavo che porta il + al portalampada

[turi64]

il problema è seguire il cavo, fino a sotto la sella è visibile, poi scompare sotto il serbatoio !

[frankbons]

Ma vuoi vedere che la scritta lamps ! È dovuto alla lampadina a led che ho fatto montare in posizione? E che caricando col mantenitore di batteria ,questa ogni tanto lampeggia da solo??

[Bosco]

Originariamente inviata da frankbons

Ma vuoi vedere che la scritta lamps ! È dovuto alla lampadina a led che ho fatto montare in posizione? E che caricando col mantenitore di batteria ,questa ogni tanto lampeggia da solo??

Si Lamps lo dava anche a me con lampadina Led

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk

[frankbons]

Si infatti,l'avevo intuito. Però una volta in viaggio sparisce,solo quando accendo il quadro,poi flop svanisce.

[BMW F800R Chris Pfeiffer]

Riesumo questo post perché ho ritirato la moto 4 gg fa e ieri mi si accende la spia triangolo giallo con la scritta LAMPR!
Siccome le lampadine funzionano tutte, cosa può essere?

BMW R1200GS '07

[BMW F800R Chris Pfeiffer]

Ho risolto da solo semplicemente smontando la lampadina e rimontandola

[robiledda]

Contatti ossidati...