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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-11-2017, 18:22
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#26
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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No la sport glide la boccio pesantemente.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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💔 - Un Pirla®️
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21-11-2017, 18:32
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Pavia
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il mondo è bello perchè è vario :-)
io sono passato da HD (ne ho avute 3) a BMW (R e GS)
confermo Webchapter
e per l'acquisto se vai a Genova ti faccio trattare bene, ma bene
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Ragazzi, come si sta bene tra noi, tra uomini! Ma perché non siamo nati tutti finocchi?
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21-11-2017, 18:44
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#28
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
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non prendere il Vroad cagata pazzesca,sono riuscito a tenerla solo 2 mesi.
sui forum ti hanno consigliato bene.
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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21-11-2017, 19:47
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Non la fanno nemmeno più
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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21-11-2017, 20:18
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#30
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2017
ubicazione: Città di Castello
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Mia esperienza personale... circa quattro anni fa, preso dalla voglia (sempre avuta, sin da bambino) e avendone finalmente la possibilità economica diedi via il mio 1150 Adventure per acquistare (usata) una Softail Deluxe del 2011. Per me si è trattato di un'esperienza piacevole ma non è una moto che ricomprerei o rimpiango. In due anni che l'ho tenuta e circa ventimila chilometri percorsi ho avuto zero problemi, solo normalissima manutenzione (molto salata in Harley). L'ho data via circa due mesi fa per prendere una Adventure LC perchè desideravo tornare ad una motocicletta più versatile a trecentosessanta gradi
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21-11-2017, 20:19
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2014
ubicazione: Fratta
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Anche io stavo pensando ad una seconda moto ed ero tentato da una xr 1200 fuori produzione ma mi affascina, da modificare con gomme tassellate cupolino parafango alto colore tassativamente arancio altro che urban gs questa si che è una moto da BAR....
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21-11-2017, 20:21
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#32
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da Huey
WEBCHAPTER, tutto il resto è noia, poi ti affidi a FastGabry e sei fottuto (..)
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..è il cugino veloce di quello cicciotto iscritto da noi? *.*
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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21-11-2017, 20:45
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Si si sono io..haha
Ma non ha senso paragonare una HD ad altro.
HD é quella.
Per il resto ci sono altre moto.
Certo dare via una 1150 adv é come vendere un evo HD..un po da mona haha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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21-11-2017, 20:47
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#34
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2017
ubicazione: Città di Castello
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Hai ragione FatsGabry ma non avevo possibilità di tenerne due di moto e ammetto di aver agito di pura "pancia"
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21-11-2017, 20:49
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Concordi che sei mona?haha
Peccato averla data via..sempre bea adv obso
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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21-11-2017, 21:18
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#36
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Mukkista Pivello
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Roma ma con la Trinacria nel cuore
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Che dire, anche io ho fatto il percorso inverso, 5 HD, (1 sportster, 1 Low Rider 1340, 3 Road King, 1340-1450-1584): nulla da dire sulle touring, con i Road King ci ho girato l'Europa. Moto esteticamente fantastiche.
Perchè sono passato all' Rt (prima bialbero poi LC)? Essenzialmente un solo motivo: il calore divenuto insopportabile....
Per me non è accettabile che ti vendano una moto che ha questo problema.
Premetto che io al momento dell'acquisto ordinavo i vari "stage 1" per cercare di limitare il problema, ma col 1584 non c'è stato verso!
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21-11-2017, 21:23
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Fai lo stage pure alla lc?
Leggo di molti con questo problema.
Certo sperare che una cilindrata da auto in mezzo alle gambe non scaldi é assurdo.
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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21-11-2017, 21:37
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#38
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Mukkista Pivello
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Roma ma con la Trinacria nel cuore
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Lo so, ma considera che io ho acquistato lo sportster nel 94, nel 95 il low rider 1340 (che ho pure fatto pesantemente modificare da HD Roma) e nel 98 il primo Road King 1340: con lo stage 1 nessun problema di calore su nessuna, e lo stesso sul Road King 1450 del 2001. Ma quando sono passato al Road King 1584, non c'è stato verso: ho provato di tutto e l'ho venduta per rassegnazione.
P.s. La Rt, sia bialbero che Lc, sono moto assolutamente "fredde", pur sviluppando quasi il doppio della potenza dell'Harley: si ok hanno i cilindri in basso, ma rimangono moto gestibili con qualunque temperatura.
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21-11-2017, 21:49
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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Va beh non faccio testo, ma io ho provato una softail slim 2018, tecnicamente non c'è paragone con BMW, ma andarci a spasso ti fa una goduria :-):-)
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Boxer
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21-11-2017, 21:52
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Vieni nel Webchapter, dici che hai un gs e ti accolgono a braccia aperte, tanto oramai metà degli harleysti sono ex passati al boxer
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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22-11-2017, 00:44
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: como
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Quote:
Originariamente inviata da ironman
...e pensare che mia moglie vorrebbe comprare una Ultra Limited, che fra l'altro piace molto anche a me, ma il sottoscritto è un po' intimorito dal peso.
Tradotto: ho paura non essere abbastanza bravo da poterla guidare in scioltezza.
Inviato dal mio XT1650 utilizzando Tapatalk
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Se hai un minimo di esperienza si lascia guidare veramente in scioltezza anche andando con brio. Devi solo ricordarti di darle del lei nelle manovre da fermo .
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HD Ultra Limited 2017+ HP2 "la Faraona"
e .... Gilera RC600
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22-11-2017, 09:10
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
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FLHTK
ADV
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22-11-2017, 10:35
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
Certo sperare che una cilindrata da auto in mezzo alle gambe non scaldi é assurdo.
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Dipende come è convogliata l'aria e come è posizionato il motore.
Sulla RT ci sono le carene che magari deviano il flusso caldo e il motore è più in basso, sul'HD il motore lo hai in mezzo agli zebedei a 1 metro dal viso!
In mezzo al traffico mi lacrimavano gli occhi!
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R1200R-MY2012
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22-11-2017, 13:50
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Le lacrime?
Ah il famoso motore a cipolla..
Ogni giorno se ne impara una nuova
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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22-11-2017, 13:55
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Guardate che ha chiesto un forum..non a voi se deve comprare o scalda..haha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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22-11-2017, 15:59
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#46
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Alex da Tai doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
..è il cugino veloce di quello cicciotto iscritto da noi? *.*
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No, è quello iscritto da noi quando sale su ADV
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ADV1150LE - MARIETTA
HD Ultra Limited - GRACE
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22-11-2017, 23:27
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Mah, il mio è un 103 e non scalda così esageratamente.
In moto comunque.. da qualche parte si deve soffrire
Suggerisco sempre, con HD, di noleggiare la moto per almeno un giorno intero una volta individuata quella che piace anche dopo le varie prove (che tanto durano solo 30 minuti).
Per chi è del nord Italia c'è HD Bergamo, io ho fatto così e mi son tolto l'ultimo dubbio perchè le Harley costano dei gran soldony.
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
Ultima modifica di okpj; 22-11-2017 a 23:31
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23-11-2017, 20:16
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
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Che le Harley scaldino abbastanza (vedi architettura del motore con cilindro posteriore più soffocato) é abbastanza oggettivo, quanto questo sia sopportabile o meno é soggettivo.
Anche nella stanza GS LC leggo di calore alla gamma destra, a me che i GS li ho avuti tutti (inclusa l’ultima) sembra pura fantasia...
Tornando alla richiesta dell’opener mi sento di consigliare webchapter e HDforums...ci sarebbe anche passioneharley ma mi sembra poco dinamico.
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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24-11-2017, 20:44
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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E, se si mastica l'inglese, se si vuole scendere sul tecnico dare anche un occhio anche ai forum americani dove per quanto riguarda argomenti tipo alberi a camme e quant'altro c'è, per motivi logici e fisiologici, più materiale.
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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24-11-2017, 21:04
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Pistoni alta compressione?centraline?camme?filtro?
Qualcuno mi ha chiamato?haha
Esperimenti già fatti..meglio lasciare stare se non lo stage 1
Scarichi centralina filtro
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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