Difettucci K 1300 R

[mangiafuoco]

si ma Lexmia? Ha preso in ostaggio i meccanici del conce e si e´barricato in officina??

[angelor1150r73]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Che ha il cavalletto centrale che non va? Il mio funziona alla perfezione, e non credo che sia cambiato dal 1200 al 1300...

c'e' un post dal contenuto simpatico su k1300s.dato che pare siano uguali....

[kappaerre]

Originariamente inviata da pacpeter

allora f800r.............
è una bella moto però ....... non un kiodo..........

un bel chiodo!!ciao pac non mi dire che che hai dato via il k per laf800r

[kappaerre]

a parte gli scherzi se non avessi l'esigenza di viaggiare in due per le vacanze forse prima di prenderela kr avrei preso una brutale o una streetfighter ma ora che ce l'ho non la cambierei piu .
tutte e due grandi moto

[pacpeter]

un bel chiodo!!ciao pac non mi dire che che hai dato via il k per la f800r

neanche morto!!!!!!!!!
però oggettivamente, tenendo conto del segmento in cui si colloca la f800r è una bella moto...........

[kappaerre]

concordo con te

[bruschio]

Porca miseria,stavo andando al lavoro come al solito , salgo in sella alla mia K1300R e premo il pulsante d'accensione e non funge controllo il computer di bordo e sembra normale,niente non vuole proprio partire.
Sarà un fusibile? Cazz............ ha solo 2200Km e già rompe,
è successo anche a qualcuno di voi.
ciao Bruno

[mangiafuoco]

No. In compenso proprio 20 minuti fa ho visto un K13R che ha svoltato a sinistra. La freccia funzionava!!!!

[LexmiA]

Scusate la prolungata assenza di aggiornamenti in merito.

Alla fine era proprio l'alternatore: sostituito con uno nuovo, problemi risolti.

Mi sento vicino a uno dei nostri che da qualche parte si disse quasi impaurito dalla moto superati i 7.000 giri: non tanto per la velocità in se stessa che non mi ha mai creato problemi, o a causa dalle sensazioni da brvido trasmesse... Semplicemente non credo che si possa superare questo regime "facendo entrare le turbine" se non si è in PISTA.
Chi ce l'ha lo sa: la coppia è talmente spaventosa già fino ai 7 che non pensi possa aumentare più di così; di più, quando inserisci la 5° e la 6° non solo il motore non cala di mezzo giro ma sembra addirittura spintonarti in avanti, quasi dicesse: "Ehi bello ma per chi mi ha preso?".

Non sto cercando di fare apologia di un mostro, ma la cosa mi incute un certo rispetto

E' una questione di fisica e di spazi, in città è impensabile, fuori città è sconsigliabile, in autostrada rischi la patente e comunque dopo i 7.000 sei su un razzo difficile da fermare in situazioni particolari e difficili...

Fatti per ora solo 800 Km, causa bambino, e dopo il problemino con l'alternatore non ne ho riscontrati altri di nessun genere (e ci mancherebbe).

Lampsss

[angelor1150r73]

Originariamente inviata da bruschio

Porca miseria,stavo andando al lavoro come al solito , salgo in sella alla mia K1300R e premo il pulsante d'accensione e non funge controllo il computer di bordo e sembra normale,niente non vuole proprio partire.
Sarà un fusibile? Cazz............ ha solo 2200Km e già rompe,
è successo anche a qualcuno di voi.
ciao Bruno

pare a qualche collega con i ks: mi sa difetto di pulsante.
a spinta è partita?

[andrew1]

a spinta è partita?

Un consiglio: non provate a farla partire a spinta, si danneggia il Kat.

Se poi è il kill sw non parte nemmeno a spinta.

[angelor1150r73]

quindi se si ferma....furgone per forza...

[Gioxx]

Beh Angelo non mi dirai che tu giri senza furgone scopa! Hahhah

Ou quando vieni su!

[angelor1150r73]

se mi danno le ferie a giugno sarei in lombardia
un giorno quasi sicuro vado sullo stelvio...ma con la moto vecchia

[Alemarca]

Originariamente inviata da angelor1150r73

quindi se si ferma....furgone per forza...

Facendo il ponte riparte, però èconsigliato scollegare la i cavi della batteria!
Ma perchè sul r1150 aveva i poli positivo e negativo a vista e poi sul kr li hanno tolti?? sono così comodi...

[Robi950Rally]

Che palle!!!!!!!!! Sono incazzato nero!!!!!!!!! Ho ritirato il 13 maggio la moto e ieri sera 14 maggio dopo 300 km mi si e' rotto il cambio!!!!!!!!!!

Ora apro un thread apposito!!!!!!!!!

Miiiiiiiiiiiiiiiiiii...

[bruschio]

Originariamente inviata da bruschio

Porca miseria,stavo andando al lavoro come al solito , salgo in sella alla mia K1300R e premo il pulsante d'accensione e non funge controllo il computer di bordo e sembra normale,niente non vuole proprio partire.
Sarà un fusibile? Cazz............ ha solo 2200Km e già rompe,
è successo anche a qualcuno di voi.
ciao Bruno

Oggi chiamo l'assistenza,mi ritirano la moto sotto casa, siamo andati a via prenestina a roma e hanno cambiato il pulsante d'accensione,controllatina e restituzione alle 3 del pomeriggio tutto in garanzia e devo dire molto gentili e professionali.
A parte mezza giornata persa tutto OK

[MiK1200RS]

Originariamente inviata da Alex 62

datti pace, fra 2 mesi sai quanti ne salteranno fuori

ahahaha! bella questa ;-)))))))) !!!

Infatti, basta aspettare... risentiamoci tra 2 o tre mesi ma non usare il MAIUSCOLO per tutto il post xfavore... ahaahhaha

[MiK1200RS]

Originariamente inviata da Robi950Rally

Che palle!!!!!!!!! Sono incazzato nero!!!!!!!!! Ho ritirato il 13 maggio la moto e ieri sera 14 maggio dopo 300 km mi si e' rotto il cambio!!!!!!!!!!

Ora apro un thread apposito!!!!!!!!!

Miiiiiiiiiiiiiiiiiii...

Io ne ho appena aperto uno per il mio SECONDO cambio rotto su BMW K 1200 R Sport...

No, non c'è che dire è stato un vero affare....
Che dire, sono felice di aver buttato qualche spicciolo per strada, parliamo di circa 16.000 senza tutti gli optional che ho preso... e infondo è solo da 1 mese che sono "a piedi" ed ho SOLO rischiato la vita per il 2° cambio rotto in autostrada!!!!

CAXXO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[solelaser]

anche a me hanno sostituito il pulsante dell'accensione dopo 2200 km

[Basi]

Originariamente inviata da solelaser

anche a me hanno sostituito il pulsante dell'accensione dopo 2200 km

A me l'hanno sostituito a 25km.....dopo aver provato di tutto, mentre ero in linea con EuropeAssistance per chiamare il carrattrezzi, gli ho assestato un cazzottone sul blocchetto di accensione ed è partita!! l'ho portata di corsa in officina e mi hanno sostituito il pulsante......adesso sono a 1000km e non ha più dato anomalie.....il lato destro...in compenso non funziona il clacson....a dire il vero non funzionava nemmeno quando l'ho ritirata dal concessionario...poi l'indomani magicamente a ripreso a funzionare..in sostanza funziona a singhiozzo e giusto quando mi servirebbe non va!!
a parte le piccole anomalie...è un pericoloso missile...

[marchino m]

ci siamo questa mattina la freccia sx ha smesso di funzionare...

morale della favola,solito ordinato bloccheto sx speriamo bene che sia modificato correttamente per non incorere in altre sorprese

[Gioxx]

Controlla codice ricambio!

[marchino m]

già detto di controllare e di ordinare il nuovo codice,poi udite udite ho dato un pugno secco dul devio (delicatamente) e tutto come per magia è andato a posto.. mi sà che quei comandi qui valgono proprio poco....