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Vecchio 15-04-2010, 16:12   #1
SUV
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
predefinito K1300s - pregi e difetti

Buongiorno,
potreste in modo sintetico esporre i principali pregi e i principali difetti, di qualsivoglia tipo, che avete riscontrato nella vostra K1300S ?

Grazie e ciao.

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Vecchio 15-04-2010, 17:06   #2
pasquakappa
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ubicazione: pescara
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Pregi: potenza, comodità, è adatta ai viaggi come alla guida veloce, una veloce sport-tourer.Ottima frenata, stabile e maneggevole. Difetti (possiedo il k 1200)cambio preciso ma legnoso.
__________________
Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 17-04-2010, 20:21   #3
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
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Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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Originariamente inviata da pasquakappa Visualizza il messaggio
Pregi: potenza, comodità, è adatta ai viaggi come alla guida veloce, una veloce sport-tourer.Ottima frenata, stabile e maneggevole. Difetti (possiedo il k 1200)cambio preciso ma legnoso.
...prendi il cambio elettro assistito e lo risolvi!!!
__________________
In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
The Duck non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-04-2010, 17:29   #4
SUV
Utente BANNATO dal forum
 
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grazie della risposta
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Vecchio 16-04-2010, 08:52   #5
SUV
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non rispondete tutti insieme, mi raccomando! hahaaaa!!
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Vecchio 16-04-2010, 09:17   #6
Luponero
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Gran motore, buona ciclistica, ottimi freni (anche se un pelo spugnosi).
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 16-04-2010, 10:50   #7
SUV
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Gran motore, buona ciclistica, ottimi freni (anche se un pelo spugnosi).
quindi nessun difetto particolare, ottimo!
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Vecchio 16-04-2010, 14:19   #8
dollyg
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ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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quindi nessun difetto !
Chiedi a Gioxx se gira!
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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Vecchio 24-04-2010, 11:00   #9
SUV
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Chiedi a Gioxx se gira!
perchè dici ciò?
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Vecchio 24-04-2010, 11:53   #10
dollyg
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Originariamente inviata da Cayenne Visualizza il messaggio
perchè dici ciò?
Vediii........ questo forum è bellissimo perchè trovi persone qualificate in ogni specifica parte della moto, dei veri guru,

Ecco, Gioxx, e sopratutto Pacpeter, sono i guru della ciclistica, quindi a Loro bisogna chiedere se la moto gira.
E' una forma di rispetto nei Loro confronti
__________________
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Vecchio 16-04-2010, 12:55   #11
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Difetti: poca protezione aerodinamica per il busto.
Pregi: tutto il resto, e in particolare la versatilità: l'unica moto con cui si viaggia comodi in due con tanti bagagli e ci si diverte alla grande in pista.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 23-05-2010, 22:53   #12
franzkappa
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Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
Difetti: poca protezione aerodinamica per il busto.
mah, sara` anche vero pero non mi ha mai disturbato e quando fa caldo si ha una buona ventilazione.
Inoltre penso anche che sia voluta per creare la pressione sul busto necessaria ad allegerire il carico sui polsi.

Ultima modifica di franzkappa; 23-05-2010 a 23:05
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Vecchio 23-05-2010, 23:12   #13
dollyg
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Inoltre penso anche che sia voluta per creare la pressione sul busto necessaria ad allegerire il carico sui polsi.
Bella questa,.... non avevo mai pensato a una cosa del genere.
Sempre che sia vero
__________________
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Vecchio 26-05-2010, 01:22   #14
franzkappa
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Originariamente inviata da dollyg Visualizza il messaggio
Bella questa,.... non avevo mai pensato a una cosa del genere.
Sempre che sia vero
In realta` avrei dovuto dire che lo ho letto nella prova....

ma e` anche per quello che la S sotto 80/90kmh e` l'inferno e sopra sembra leggerissima.

Ultima modifica di franzkappa; 26-05-2010 a 01:26
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Vecchio 16-04-2010, 21:24   #15
thor_99
Guest
 
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pregi:
consuma come un 600 con 1/3 dei cavalli
viaggia come un jet
velocissima a scendere in piega e a chiudere le curve
comoda per viaggiare
ottima frenata
rigorosamente con controllo trazione e abs (sul bagnato stai piu' tranq)
in sella t scordi del peso per quanto è equilibrata
la puoi usare tutti i giorni
il cambio elettroass è una vera goduria specie se apri
cammini sicuro con ogni tempo
l'avantreno è granitico dove la metti stà.
erogazione perfetta e piena anche ai bassi un abisso rispetto al 1200s
considera k il 70% della coppia (140nm) è disponibile già a 3000giri
cambio molto piu' preciso e morbido rispetto al 1200s
il cardano è così migliorato da sembrare una catena

difetti:
la campana a destra del motore rompe se non 6 un altezza e c sbatti la tibia
il cupolino a meno di non ess fra i pochi fortunati crea fastidiose turbolenze laterali sul casco e 6 costretto a cambiarlo con uno aftermarket
impossibile rispettare i limiti

in ultimo non fare lo sbaglio d prendere un k1200s pensando k sia la stessa cosa sono due moto completamente differenti.
____________________________________________
k1200rs '98 / k1300s '09 /mi stò costruendo un harley pezzo per pezzo
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Vecchio 18-04-2010, 15:33   #16
Glock
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Originariamente inviata da thor_99 Visualizza il messaggio

in ultimo non fare lo sbaglio d prendere un k1200s pensando k sia la stessa cosa sono due moto completamente differenti.
questa è una cosa vera!

Ti dico una sensazione che da tempo non provavo. La 1300 mi rende un motociclista appagato. Si adatta perfettamente ad ogni uso che ne faccio e con nessuna delle altre moto che ho avuto mi sono potuto permettere onestamente questa affermazione.
Ne ho avute del tipo superkazzola ++(R1 cbr900 ninja 6/9) : un pianto dal lunedì al venerdì abbarbicato su strani trespoli in ebollizione continua in mezzo al traffico. Mai una scampagnata con moglie e bagagli. Ma tantissimo divertimento nelle uscite.
Ne ho avuta una supercomoda (r1200rt) che gite, che viaggi ma soprattutto CHE PALLE!

con lei invece, gite, uscite, casa lavoro, pista e sempre con ottimi risultati.

ps dimenticavo ci svernicio pure Pacpeter
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 18-04-2010, 23:14   #17
Swissrider
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ps dimenticavo ci svernicio pure Pacpeter
basta beccarlo fermo al box...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
Swissrider non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2010, 01:13   #18
dollyg
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Originariamente inviata da Glock Visualizza il messaggio
ci svernicio pure Pacpeter
Non c'è da gongolarsi
come dire che io a piedi corro più forte di mio nipote...........................
mio nipote a 4 anni
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dollyg non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2010, 11:03   #19
SUV
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Originariamente inviata da thor_99 Visualizza il messaggio
pregi:
consuma come un 600 con 1/3 dei cavalli
viaggia come un jet
velocissima a scendere in piega e a chiudere le curve
comoda per viaggiare
ottima frenata
rigorosamente con controllo trazione e abs (sul bagnato stai piu' tranq)
in sella t scordi del peso per quanto è equilibrata
la puoi usare tutti i giorni
il cambio elettroass è una vera goduria specie se apri
cammini sicuro con ogni tempo
l'avantreno è granitico dove la metti stà.
erogazione perfetta e piena anche ai bassi un abisso rispetto al 1200s
considera k il 70% della coppia (140nm) è disponibile già a 3000giri
cambio molto piu' preciso e morbido rispetto al 1200s
il cardano è così migliorato da sembrare una catena

difetti:
la campana a destra del motore rompe se non 6 un altezza e c sbatti la tibia
il cupolino a meno di non ess fra i pochi fortunati crea fastidiose turbolenze laterali sul casco e 6 costretto a cambiarlo con uno aftermarket
impossibile rispettare i limiti

in ultimo non fare lo sbaglio d prendere un k1200s pensando k sia la stessa cosa sono due moto completamente differenti.
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k1200rs '98 / k1300s '09 /mi stò costruendo un harley pezzo per pezzo
ottima descrizione dettagliata
.... grazie!
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Vecchio 16-04-2010, 22:10   #20
dum69
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ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
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io la trovo quasi perfetta ,unico difetto vibra un po' troppo sulle manopole e pedana sui 5000 giri!!!!!!comunque GRANDISSIMA MOTO sia per le uscite fra PISTOLONI sia x le uscite con le ZAVORRINE!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
S 1000 RR LA BELVA
dum69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 22:39   #21
dollyg
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ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Originariamente inviata da dum69 Visualizza il messaggio
vibra un po' troppo sulle manopole e pedana sui 5000 giri
Sulla mia non sento queste vibrazioni
Che tu sappia, anche altri le sentono?
__________________
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dollyg non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 22:42   #22
Swissrider
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Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Difetti: va un casso rispetto a una bella 1200.... :-)
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
Swissrider non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 23:42   #23
dollyg
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Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Swissrider Visualizza il messaggio
va un casso rispetto a una bella 1200
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
dollyg non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 23:37   #24
thor_99
Guest
 
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anche io non sento nessuna vibrazione.se le avessi sentite l'avrei venduta subito.ho smesso con le moto da cross propio perchè ne avevo le scatole piene delle vibrazioni.
__________________________________________________ ___________________
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Vecchio 17-04-2010, 00:26   #25
Swissrider
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Tu hai poco da ridere... ne riparliamo tra 2 settimane. Tse'...
__________________
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