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Vecchio 17-11-2018, 23:35   #126
76MARCO
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 01 Jun 2017
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g650 xchallenge 2008 ....16000 km rottura della pompa dell'acqua e di conseguenza la guarnizione della testa kaput........sostituito tutto il necessario e domani si prova con un bel giretto off ......SPEREM

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Vecchio 18-11-2018, 20:47   #127
F650GS
Mukkista doc
 
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ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
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Adesso ha 125.000 km e continua a girare bene. A 90.000 Km ho sostituito la pompa dell'acqua e già che ero li anche per sicurezza la frizione; sostituito il disco anteriore con un braking a margherita. Rigenerato l'ammortizzatore e sostituiti il gruppo catena, corona, pignone almeno 4/5 volte. Per il resto solo ordinaria manutenzione ( olio,filtri, liquidi vari ) ogni 10.000. Difficilmente la batteria mi dura più di 18 mesi. Dimenticavo di aver dovuto cambiare intorno ai 100.000 km anche il collettore di aspirazione perchè fessurato.
__________________
F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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Vecchio 21-11-2018, 13:33   #128
Unknown
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Alla Mula ho sempre fatto tagliandi personali per kilometraggio e per problemi che si presentavano. Quindi: catena corona pignone ogni volta che la catena "si allunga troppo", mono posteriore revisionato, gommini e olio forche una volta, un'altra revisione completa forche, pompa acqua paraoli e girante con guarnizioni anche del carter frizione, filo e guaina frizione, tubi in treccia al posto di quelli di serie per non rimanere più senza freni, 2 sensori della ruota fonica post (cazzata e ricazzata mia nello smontare la ruota dietro) ma penso sia tutto rientrante nella manutenzione ordinaria.... l'unica batteria che mi ha fatto corto e battezzato di acido mezza moto è quella bmw che ho stramaledetto. Yuasa forever.

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Vecchio 03-12-2018, 23:29   #129
v3tim
infante Mukkista
 
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Vetim - 11/2000 - 19800 KM
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Vecchio 06-12-2018, 19:49   #130
rob13
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ubicazione: Roma
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09/2004 - 57800 km
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F 650 GS Dakar 2004
(Venduta fine 2020)
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