Si per 'attivo' intendevo che avesse possibilità di movimento rispetto al corpo moto. Quello della Ducati è , almeno così si dice, semplicemete una sorta di 'contrappeso', ma nello stesso tempo contiene anche parte dell'elettronica che è stata spostata dalla parte anteriore dell'airbox.
In effetti la massa segue le oscillazioni del codone indotte dall'amortizzatore, pare il problema del chattering si innescassa per l'azione del freno motore e dell'estensione dell'ammrtizzatore in staccata, che scaricava peso dal posteriore. ma è quello che si dice, appunto. Berbardelle propende per questa tesi. Quello che è certo è che dopo aver visto la moto diPetrucci dopo una caduta, col codone aperto, lo scatolotto non contiene nessun marchingegno strano, è proprio solo un contenitore.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 24-05-2018 a 09:15
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