PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 5]

[gonfia]

Originariamente inviata da il franz

Si confermo 19.000 km…

Per me, ciò che è ancora più eclatante dei tuoi chilometraggi è quanto bene riesci a consumare le gomme in maniera perfetta!
E probabilmente le due cose sono collegate…
Notevolissimo!


Tapatalk

[Karlo1200S]

diciamo che il Franz è uno che la gomma la usa tutta...

[Vsauditore]

Io sulla mia my 2021 monto le Michelin Road 5 GT di cui sono stracontento.
Sono a 11850 km e secondo il conce ho ancora 2000 km da fare com l’anteriore piú consumato del posteriore ( in realtà col posteriore potrei farne ancora 3000).
Considerando che giro abbastanza, prevedo di cambiare gomme a giugno e per evitare esaurimenti scorte mi sono fatto mettere da parte le Michelin Road 6 GT.
435€ montaggio compreso.
Ci sono un po’ rimasto per il prezzo. Con quella cifra ci cambi le gomme di un’auto.
Le Dunlop Roadsmart 4 venivano 380 ma essendo appena uscite preferisco non rischiare. Magari al prox cambio.

[Mark60]

…in realtà sono uscite prima le Dunlop delle Michelin…
…però è in primis questione di fiducia e fede verso un marchio…quindi se ti sei trovato benissimo con le Michelin precedenti hai fatto bene a rimanere fedele al marchio! I 60€ di differenza possono sembrare tanti…ma sui 15000 km di percorrenza sono un'inezia…un caffè ogni 300 km!

Buona strada

[gonfia]

Non è tanto la differenza di 60€, quanto il prezzo ad essere esorbitante…435€!!!?
Prezzo del conce o del gommista?


Tapatalk

[Vsauditore]

Originariamente inviata da gonfia

Non è tanto la differenza di 60€, quanto il prezzo ad essere esorbitante…435€!!!?
Prezzo del conce o del gommista?


Tapatalk

Prezzo del conce Bmw

[zorba]

Se possibile ti consiglierei di andare da un gommista.
A me per le stesse gomme ballavano (vado a memoria) una settantina di euro.

[dEUS]

Domandona!
Da quando ho montato i metzeler m9rr è stato ammmore, mai trovato così bene prima, per sensazione di grip e per il profilo rotondo con cui mi trovo benissimo, l unico problema è che sono a quota 4000km e non credo arriverò a 6000...
L opzione sarebbe la 01SE, il profilo sembra simile, ma la mescola riesce a restituire quella sensazione di grip veramente alto ed al tempo stesso quando lo perde lo fa in maniera "calma e tranqilla"?

[gonfia]

Provate entrambe
Le M9RR a mio avviso sono sprecate sotto l’RT… al limite ci può stare l’anteriore, ma il posteriore fa veramente troppo pochi km

Le SE hanno sicuramente un chilometraggio superiore, e le caratteristiche di guida sono piuttosto simili … e sulla nostra moto credo sia quasi impossibile sentire differenza di grip

Al post #122 vedi com’era il posteriore M9 a 3300 (!!!) km, ai post #133 e #165 ci sono le mie impressioni delle SE

Tapatalk

[dEUS]

Ho la RS ma credo che il concetto valga lo stesso.
È l effetto placebo della gomma sportiva che mi frega probabilmente, quando frzo un po', sapendo che ho la gomma gripposa, sono più "tranquillo", anche perché non sono un manicone.
Se solo durassero un po' di più...

[gonfia]

Se vuoi provare una sportiva fantastica (non che le M9RR non lo siano) e vuoi una moto agilissima prova le SS MK3, nell’estate 2019 ci ho fatto 4500 km e ne avrebbero avuto per arrivare almeno a 5000 se non fosse stato che dovevo partire per un viaggio in coppia e ho preferito non rischiare di trovarmi a gomme finite in viaggio.
Ma sono veramente delle anguille, divertentissime e quasi “teppistiche”, ma quel tipo di guida è un po’ più particolare e deve piacere

Il chilometraggio delle M9 invece è stato fatto in inverno (errore clamoroso da parte mia!) e hanno sofferto sicuramente più del dovuto per questo motivo, ma dubito che anche in estate avrebbero fatto i km delle MK3… forse l’anteriore, ma non di certo il posteriore.

Se sapere di avere una gomma sportiva ti fa stare più tranquillo potresti fare un mix come ho fatto diverse volte io, touring posteriore e sportiva anteriore… ma con le performance delle touring di oggi non so se lo rifarei


Tapatalk

[gonfia]

Assolutamente dal gommista!!
Salvo promozioni particolari, cambiare le gomme dal conce è un salasso inutile!


Tapatalk

[Vsauditore]

Eh lo so ma siccome sono un pignolo da competizione e di gommisti “capaci” ( almeno quelli che ho provato con le Ktm non mi hanno convinto),nella mia zona non ne conosco, preferisco spendere qualcosa in più ma avere la certezza che se qualcosa non va ho la garanzia Bmw

[cit]

Originariamente inviata da gonfia

.... cambiare le gomme dal conce è un salasso inutile! ....

non è più esattamente così....ultimamente è cambiato qualcosa.
probabilmente si sono resi conto che riuscendo a conquistare clienti anche sul versante gomme avrebbero potuto guadagnare una bella fetta di mercato.
Infatti, tranne pochi spendaccioni, nessuno si sognava di cambiare gomme in concessionaria.
Dico questo perchè due o tre "treni fa" ho cambiato le gomme dal mio conce in occasione di un tagliando, pagandole 10 euro meno del mio gommista, che già me le mette poco........250 € (Pirelli ST II)
Se non fosse per la scomodità dei 60 e passa km. fra andata e ritorno l'avrei rifatto anche in seguito.

.

[ONDANOMALA74]

Salve a tutti, sono in procinto di ritirare la mia bella Rt 1200 del 2008, visto che dovrò sostituire le gomme ero indeciso sul da farsi, ho letto le vostre generose risposte ed ero orientato o sulle metzeler roadtec 01 se o le Dunlop Roard IV ma mi sono imbattuto su queste Mitas che mi sembrano qualità prezzo abbastanza convenienti. Qualcuno le ha provate?

[Buda]

Originariamente inviata da ONDANOMALA74

..... mi sono imbattuto su queste Mitas che mi sembrano qualità prezzo abbastanza convenienti. Qualcuno le ha provate?

Devo ammettere che ho dovuto farmi convincere da un amico che se le è trovate montate su una 1200RT LC acquistata usata e si è trovato sorprendentemente bene, sia col caldo che col freddo che sul bagnato.

Personalmente ero indirizzato verso le Angel GT2, ma ho voluto fidarmi del mio amico, sicuramente più "manico" del sottoscritto.

Ho già fatto quasi 3000Km con le Mitas Touring Force (sulla 1200RT ), più o meno in tutte le condizioni e devo ammettere, che le trovo perfette.... perlomeno per il mio stile di guida.

Il mio amico ci ha fatto 13000Km eh ha ancora margine per un ulteriore migliaio in sicurezza.

Non farti influenzare dal loro costo (io su gomma planet le ho trovate tra i 150/160 € a treno, a seconda delle promozioni in atto) vale la pena provarle. Se poi non ti piaceranno (e lo dubito) 10K chilometri passano in fretta



Inviato dal mio SM-A705FN utilizzando Tapatalk

[ONDANOMALA74]

Originariamente inviata da Buda

Devo ammettere che ho dovuto farmi convincere da un amico che se le è trovate montate su una 1200RT LC acquistata usata e si è trovato sorprendentemente bene, sia col caldo che col freddo che sul bagnato.

Personalmente ero indirizzato verso le Angel GT2, ma ho voluto fidarmi del mio amico, sicuramente più "manico" del sottoscritto.

Ho già fatto quasi 3000Km con le Mitas Touring Force (sulla 1200RT ), più o meno in tutte le condizioni e devo ammettere, che le trovo perfette.... perlomeno per il mio stile di guida.

Il mio amico ci ha fatto 13000Km eh ha ancora margine per un ulteriore migliaio in sicurezza.

Non farti influenzare dal loro costo (io su gomma planet le ho trovate tra i 150/160 € a treno, a seconda delle promozioni in atto) vale la pena provarle. Se poi non ti piaceranno (e lo dubito) 10K chilometri passano in fretta



Inviato dal mio SM-A705FN utilizzando Tapatalk

Buon giorno, infatti non ti nascondo che le proverò, 100 euro le investo sulle sospensioni

[nautilus]

Purtroppo sono una voce fuori dal coro per la negativa esperienza delle 01se montate e tenute per 720km dove fin dall’inizio, scivolavano , poco grip, per non parlare sulle strisce bianche, che per ben 3 volte ho rischiato di cadere, una volta anche con zavorrina, quindi a velocità da passeggiata…. Una vera delusione


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Maxrcs]

Originariamente inviata da nautilus

Purtroppo sono una voce fuori dal coro per la negativa esperienza

Idem,

Come scritto molti post più su, per la mia esperienza le migliori gomme performance/usura/ tenuta sul bagnato per l’RT sono le RA3.

Sono curioso di provare le quattro anche se sono combattuto per le nuove dunlop.


Ps

Per le RA4 c’è la specifica GT come nelle 3?

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[nautilus]

Allora ho deciso di tornare alla gomma che mi ha sempre dato fiducia, ma nella ultima release….
Come vedete sono delle Continental, conti Road Attack 4!!!
Come ben sapete, fin dai primi metri la gomma da una fiducia incredibile, offrendo un grip, per me, senza rivali, perché anche piegato parecchio, e spalancando il gas, anche in seconda marcia, riesce a trasmettere tutta la potenza e coppia del motore senza nessuna sbavatura: ecco cosa intendo per “fiducia”….
Gomme perfette! Le gomme ideali per questa moto, ma anche per i GS, visto che dovrebbero proporle anche nelle misure per questa moto…
Scusate ma altro che le Roadtec 01se, una assoluta delusione. Dopo aver provato vari dettagli e pressioni diverse, non sono riuscito a trovare il feeling e fiducia che mi fanno queste superbe nuove gomme…
Ho sempre apprezzato le Road Attack 3, ma qui siamo ad un livello evoluto, l’appoggio in curva non ha rivali, la velocità dei cambi direzione è molto buona, non da super sportiva, che su questa moto non avrebbe molto senso, ma perfetta per la mole che ha …
Stabilità ai massimi livelli , anche sui curvoni moooolto veloci… ricordo che ho montato la versione non GT, attualmente ancora non disponibile, ma avendo i fià che ed una carcassa bella rigida, accompagnata da una mescola progressiva tendente al morbido, riesce a dare una stabilità attualmente ai massimi livelli, difficilmente secondo me, ci sono attualmente gomme dalle prestazioni migliori di queste, sempre attribuite a questa tipologia di moto pesante…. Bravi , e bravo al mio gommista che ha capito ed accolto la mia richiesta!!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Karlo1200S]

Se non ricordo male Gonfia lamentava, con il precedessore, un’ usura incredibile, tienici informati con queste…

[nautilus]

Siiii ricordo, io con treni precedenti di RA3, ci facevo mediamente 8000 e a me vanno bene così, …
Nella versione GT ne ho fatti 9000… con le nuove penso ne faró altrettanti…


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[gonfia]

Belle gommazze Nautilus, saranno sicuramente uno spettacolo!
Goditele e facci sapere come vanno avanti!


Tapatalk

[Karlo1200S]

8/9k km sarebbe soddisfacente... mi ricorso che si parlava di 2/3k km ...

[gonfia]

No, beh, non esageriamo… 4300 circa il posteriore, quasi la metà del mio solito con gomme touring.
L’unica posteriore con cui ho fatto meno km è stata l’M9RR, ma quello mi ha sorpreso meno rispetto all’RA3!


Tapatalk