La prox settimana devo fare il taglaindo dei 30Kkm, dato che le pastiglie sono da cambiare, ho provveduto da me per non incorrere nel salasso di mamma.
Acquistate sulla baia questa primavera in previsione del cambio le ho pagate 110€ spedite, ma ora si trovano anche a meno, le pastiglie sono queste: 07BB26SA le anteriori e 07BB28SP le posteriori.
Le ho sostituite domenica e a 29300 km le anteriori originali ne avevano ancora per circa 2000km mentre le posteriori originali stavano meglio, ma le ho volute sostituire ugualmente dato che in occasione del tagliando faccio sostituire il liquido freni comprensivo del tampax cosi con pastiglie nuove fanno il giusto livello per non avere poi rogne con il livello al max e montando le nuove occore svuotare un pò le vaschette.
Bene... oggi sono uscito per rodaggiare le pastiglie come prescritto, devo dire che la prima impressione è O T T I M A
Anche se non potevo infierire dato che raccomandano frenate dolci e regolari per fare scaldare uniformemente la mescola in modo da avere poi un rendimento ottimale, si sono comportate benissimo. La frenata mi appare piu modulabile e non appena si aumenta la pressione la moto punta l'anteriore prepotentemente, cosa ancor piu gradita è che non si nota quel fastidioso effetto a bassa velocità, quando le originali attaccavano all'improvviso creando pure qualche problema magari in manovra.
Insomma per ora promosse, poi qualcuno si lamentava di un maggiore consumo dei dischi, beh vedremo con i km e se poi dovesse accadere, secondo me il problema non è delle pastigle ma dei dischi originali che fan
se necessario li sostituirò a suo tempo con aftermarket ad hoc
Bermbo Rosse
Modalità lineare
